transmisi Ford GT
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Ford GT sayogi nganggo jinis transmisi ieu: Manual, Robot.
Transmisi Ford GT 2004 Coupe 1st generasi
03.2004 - 11.2006
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 5.4 l, 542 hp, béngsin, roda pungkur drive (MID) | MKPP 6 |
Transmisi Ford GT 2015 Coupe 2st generasi
01.2015 - 09.2022
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 3.5 l, 647 hp, béngsin, roda pungkur drive (MID) | RKPP 7 |
| 3.5 l, 660 hp, béngsin, roda pungkur drive (MID) | RKPP 7 |
Transmisi Ford GT 2004 Coupe 1st generasi
03.2004 - 11.2006
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 5.4 l, 550 hp, béngsin, roda pungkur drive (MID) | MKPP 6 |