Transmisi Daihatsu Lisa

Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.

Daihatsu Lisa sadia kalawan tipe transmisi handap: transmisi manual, transmisi otomatis.

Transmisi Daihatsu Leeza 1991, awak kabuka, generasi ka-1

11.1991 - 12.1991

modifikasi	Jinis transmisi
0.7 l, 64 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5
0.7 l, 64 hp, béngsin, roda hareup	Pangiriman otomatis 3

Transmisi Daihatsu Leeza 1986 Hatchback 3 panto 1 generasi

11.1986 - 12.1991

modifikasi	Jinis transmisi
0.5 l, 32 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 4
0.5 l, 50 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5
0.5 l, 64 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5
0.7 l, 50 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5
0.7 l, 64 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5
0.5 l, 32 hp, béngsin, roda hareup	Pangiriman otomatis 2
0.5 l, 50 hp, béngsin, roda hareup	Pangiriman otomatis 2
0.7 l, 50 hp, béngsin, roda hareup	Pangiriman otomatis 3
0.7 l, 64 hp, béngsin, roda hareup	Pangiriman otomatis 3