transmisi BMW M5
eusi
- Transmisi BMW M5 restyling 2020, sedan, generasi ka-6, F90
- Transmisi BMW M5 2017, sedan, generasi 6, F90
- Transmisi BMW M5 restyling 2013, sedan, generasi ka-5, F10
- Transmisi BMW M5 2011, sedan, generasi 5, F10
- Transmisi BMW M5 2007 estate 4 generasi E61
- Transmisi BMW M5 2005, sedan, generasi ka-4, E60
- Transmisi BMW M5 1998, sedan, generasi ka-3, E39
- Transmisi BMW M5 1998, sedan, generasi ka-3, E39
- Transmisi BMW M5 restyling 1994, station gerbong, generasi 2nd, E34
- Transmisi BMW M5 facelift 1994 sedan 2nd generasi E34
- Transmisi BMW M5 1992 estate 2 generasi E34
- Transmisi BMW M5 1988, sedan, generasi ka-2, E34
- Transmisi BMW M5 1985, sedan, generasi ka-1, E28
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
BMW M5 geus sadia kalawan tipe handap transmisi: transmisi otomatis, robot, transmisi manual.
Transmisi BMW M5 restyling 2020, sedan, generasi ka-6, F90
06.2020 - ayeuna
modifikasi | Jinis transmisi |
4.4 L, 600 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 8 |
4.4 L, 625 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 8 |
4.4 L, 635 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 8 |
Transmisi BMW M5 2017, sedan, generasi 6, F90
08.2017 - 08.2020
modifikasi | Jinis transmisi |
4.4 L, 600 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 8 |
4.4 L, 625 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 8 |
Transmisi BMW M5 restyling 2013, sedan, generasi ka-5, F10
09.2013 - 08.2017
modifikasi | Jinis transmisi |
4.4 L, 560 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | RKPP 7 |
Transmisi BMW M5 2011, sedan, generasi 5, F10
11.2011 - 08.2013
modifikasi | Jinis transmisi |
4.4 L, 560 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | RKPP 7 |
Transmisi BMW M5 2007 estate 4 generasi E61
03.2007 - 04.2010
modifikasi | Jinis transmisi |
5.0 L, 507 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | RKPP 7 |
Transmisi BMW M5 2005, sedan, generasi ka-4, E60
01.2005 - 07.2010
modifikasi | Jinis transmisi |
5.0 L, 507 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | RKPP 7 |
Transmisi BMW M5 1998, sedan, generasi ka-3, E39
03.1998 - 07.2003
modifikasi | Jinis transmisi |
4.9 L, 400 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
Transmisi BMW M5 1998, sedan, generasi ka-3, E39
03.1998 - 07.2003
modifikasi | Jinis transmisi |
4.9 L, 400 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
Transmisi BMW M5 restyling 1994, station gerbong, generasi 2nd, E34
03.1994 - 08.1995
modifikasi | Jinis transmisi |
3.8 L, 340 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
Transmisi BMW M5 facelift 1994 sedan 2nd generasi E34
03.1994 - 08.1995
modifikasi | Jinis transmisi |
3.8 L, 340 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
Transmisi BMW M5 1992 estate 2 generasi E34
10.1992 - 02.1994
modifikasi | Jinis transmisi |
3.8 L, 340 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | MKPP 5 |
Transmisi BMW M5 1988, sedan, generasi ka-2, E34
10.1988 - 02.1994
modifikasi | Jinis transmisi |
3.5 L, 315 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | MKPP 5 |
3.8 L, 340 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | MKPP 5 |
Transmisi BMW M5 1985, sedan, generasi ka-1, E28
02.1985 - 12.1987
modifikasi | Jinis transmisi |
3.5 L, 286 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | MKPP 5 |