Panawaran pangiriman F3
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
BID F3 sayogi nganggo jinis transmisi ieu: transmisi manual, transmisi otomatis.
Transmisi BYD F3 2007, hatchback 5 panto, generasi ka-1
04.2007 - 08.2014
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.5 l, 98 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 5 |
Transmisi BYD F3 2005, sedan, generasi 1st
04.2005 - 08.2014
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.5 l, 107 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 5 |
| 1.5 l, 95 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 5 |
| 1.6 l, 100 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 5 |
| 1.6 l, 97 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 5 |
| 1.6 l, 97 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 4 |