Transmisi Bentley Benua
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Bentley Continental sayogi sareng jinis transmisi ieu: Otomatis.
Transmisi Bentley Continental 1984, awak kabuka, generasi ka-1
07.1984 - 07.1995
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 6.8 L, 200 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 3 |
| 6.8 L, 205 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 3 |
| 6.8 L, 215 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 3 |
| 6.8 L, 221 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |
| 6.8 L, 230 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 3 |
| 6.8 L, 241 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |
Transmisi Bentley Continental 1984, awak kabuka, generasi ka-1
07.1984 - 07.1995
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 6.8 L, 205 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 3 |
| 6.8 L, 215 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 3 |
| 6.8 L, 221 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |
| 6.8 L, 241 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |