Transmisi Bentley Azur
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Bentley Azur sayogi sareng jinis transmisi ieu: Otomatis.
Transmisi Bentley Azure 2006, awak kabuka, generasi ka-2
04.2006 - 08.2010
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 6.8 L, 457 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 6 |
| 6.8 L, 507 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 6 |
Transmisi Bentley Azure 1994, awak kabuka, generasi ka-1
11.1994 - 10.2003
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 6.8 L, 389 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |
| 6.8 L, 408 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |
| 6.8 L, 426 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |
Transmisi Bentley Azure 2006, awak kabuka, generasi ka-2
04.2006 - 08.2010
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 6.8 L, 457 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 6 |
| 6.8 L, 507 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 6 |
Transmisi Bentley Azure 1994, awak kabuka, generasi ka-1
11.1994 - 10.2003
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 6.8 L, 389 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |
| 6.8 L, 408 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |
| 6.8 L, 426 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |