transmisi Audi RS4
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Audi RS4 sadia kalawan jenis transmisi handap: transmisi otomatis, robot.
Transmisi Audi RS4 restyling 2019, station wagon, generasi ka-5, B9
06.2019 - ayeuna
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 2.9 L, 450 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 8 |
Transmisi Audi RS4 2017, gerbong stasiun, generasi ka-5, B9
09.2017 - 10.2020
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 2.9 L, 450 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 8 |
Transmisi Audi RS4 2012, gerbong stasiun, generasi ka-4, B8
06.2012 - 04.2016
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 4.2 L, 450 HP, béngsin, roda opat (4WD) | RKPP 7 |