transmisi Audi RS Ku3
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Audi RS Ku3 geus sadia kalawan tipe transmisi handap: Robot.
Transmisi Audi RS Q3 2019, jeep / SUV 5 panto, generasi ka-2, F3
09.2019 - ayeuna
modifikasi | Jinis transmisi |
2.5 L, 400 HP, béngsin, roda opat (4WD) | RKPP 7 |
Transmisi Audi RS Q3 restyling 2015, jeep / SUV 5 panto, 1 generasi, 8U
02.2015 - 12.2016
modifikasi | Jinis transmisi |
2.5 L, 340 HP, béngsin, roda opat (4WD) | RKPP 7 |
Transmisi Audi RS Q3 2013, jeep/suv 5 panto, generasi ka-1, 8U
09.2013 - 01.2015
modifikasi | Jinis transmisi |
2.5 L, 310 HP, béngsin, roda opat (4WD) | RKPP 7 |