Minyak transmisi "Liqui Moli": kaunggulan utama jeung ulasan customer
Tip pikeun motorista

Minyak transmisi "Liqui Moli": kaunggulan utama jeung ulasan customer

Loba motorists catetan sipat detergent alus teuing. Ieu penting pikeun nu boga kandaraan roda opat anu cairan as kudu dirobah sanggeus unggal offroad serius. Penting pisan yén pelumas tiasa nyeuseuh sadaya kokotor anu asup kana sasak ti luar. Ogé, pamaké nyatet ngaronjatna betah pindah gears.

Supados unsur transmisi tiasa dianggo kanggo waktos anu lami sareng tanpa gagal, perlu nganggo cairan téknis anu "leres" pikeun pangropéa. Ieu kaasup minyak transmisi 75w90 "Liquid Moli". Pamilik mobil anu berpengalaman terang ngeunaan reputasi produsén ieu nganggo conto pelumas motorna, tapi tetep waé henteu aya masalah pikeun ngobrol ngeunaan sagala kaunggulan produkna.

Minyak transmisi "Liqui Moli": fitur

Pausahaan ngahasilkeun pelumas, rupa-rupa nu ngidinan Anjeun pikeun nutupan kaperluan sakabeh motorists jeung nu boga parabot husus, paduli brand sarta modél.

jenis

Kisaran produk perusahaan kalebet seueur pilihan pikeun cairan téknis pikeun transmisi manual:

  • Pelumas gearbox standar. Viskositas sedeng, konsentrasi aditif tekanan ekstrim sedeng, volume asupan walirang rendah. Kusabab fitur anu terakhir, cairan sapertos kitu henteu cocog pikeun kotak sareng kasus transfer anu peryogi pelumas kelas GL5.
  • Cairan sasak. Seueur aditif anti-nangkep sareng viskositas anu diucapkeun mangrupikeun konci pikeun daya tahan pasangan hypoid sareng panyalindungan dipercaya tina ngagem. Konsumén resep séri Limited Slip.
  • pelumas universal TDL. Aranjeunna ngajagi pasangan hypoid sareng sinkronisasi ogé, anu ngajantenkeun aranjeunna pilihan anu lumayan pikeun kotak gear, kasus transfer sareng unit sanés dimana produsén meryogikeun panggunaan cairan GL4 / 5.

Pausahaan ngahasilkeun duanana jenis pinuh sintétik jeung semi-sintétik produk. Grup kahiji disarankeun pikeun motorists ngajalankeun kandaraan di wewengkon kalér. Semi-sintétik klasik dina kaayaan sapertos kitu janten teu kandel.

Diantara produk Liqui Moly aya cairan husus pikeun power steering. Aranjeunna sampurna ngajaga pasangan gesekan duanana dina rak steering jeung dina pompa power steering.

Minyak transmisi "Liqui Moli": kaunggulan utama jeung ulasan customer

Minyak Gear Motorrad 75w-90

Minyak pikeun transmisi otomatis (ATF klasik) mangrupikeun kategori anu misah. sakumaha disebutkeun di luhur, kudu boga fungsi nambahan. Henteu paduli séri sareng merek, produk perusahaan ogé ngajagi bungkus kopling, gear planét, sareng konverter torsi tina ngagem. Catet yén nalika milih, anjeun kedah milih cairan téknis anu dirancang pikeun jinis transmisi otomatis khusus:

  • mesin hidrolik Palasik;
  • variators;
  • kotak gear robotik preselektif - DSG ti Volkswagen Group (Getriebeoil) sareng PowerShift ti Ford, contona.
Pamakéan cairan pikeun variator dina mesin hidrolik Palasik, sarta sabalikna, ngabalukarkeun konsékuansi serius, kaasup inoperability lengkep mékanisme nu.

Dimana meuli minyak gear "Liqui Moli"

Pikeun ngagaleuh produk asli, anjeun kedah ngagaleuh ti supplier anu disatujuan resmi (daptarna aya dina bagian basa Rusia dina halaman wéb produsén), atanapi ti pangecér Moscow, kalebet toko online na.

Minyak transmisi "Liqui Moli": kaunggulan utama jeung ulasan customer

Minyak transmisi Liqui Moly

Anu terakhir mésér seueur langsung ti Liquid Moli. Saatos ngagaleuh, kami nyarankeun ngagunakeun data dina tabung pikeun mariksa kaaslian produk dina situs wéb perusahaan. Ieu tiasa nyalametkeun anjeun tina biaya anu aya hubunganana sareng kabutuhan pikeun ngalereskeun tempat pamariksaan nalika nganggo barang palsu.

Harita customer

Dina kalolobaan kasus, pembeli cairan transmisi wareg jeung meuli maranéhanana.

Kaunggulan na Kalemahan

Ulasan sering nunjukkeun kauntungan ieu:

Tempo ogé: Aditif dina transmisi otomatis ngalawan najong: fitur sarta rating sahiji pabrik pangalusna
  • harga lumrah;
  • reputasi produsén urang;
  • durability cairan;
  • rupa-rupa produk.

Loba motorists catetan sipat detergent alus teuing. Ieu penting pikeun nu boga kandaraan roda opat anu cairan as kudu dirobah sanggeus unggal offroad serius. Penting pisan yén pelumas tiasa nyeuseuh sadaya kokotor anu asup kana sasak ti luar. Ogé, pamaké nyatet ngaronjatna betah pindah gears.

Kontra loba kurang. Khususna, pengendara anu cicing di daérah Kalér nyatakeun yén pangiriman cairan ieu ngan ukur dugi ka suhu -33 ° C inklusif. Dina frosts leuwih parna, masalah dimimitian - pelumas jadi kandel teuing, gearboxes na razdatka boga beban ngaronjat. Henteu aya masalah sapertos kitu di jalur Tengah sareng daérah.

Tambahkeun komentar