Minyak gir: peran, harga sareng cara milih éta

Minyak transmisi melumasi bagian-bagian mékanisme kotak gear. Ku alatan éta, dipaké pikeun pangiriman bener tina wahana Anjeun. Sapertos cairan sanés dina mobil anjeun, oli transmisi dipariksa périodik sareng dirobih. Éta dipilih dumasar kana mesin sareng jinis transmisi anjeun.

🚗 Naon minyak gear dianggo?

Sakumaha namina nunjukkeun,oli transmisi circulates jero gearbox nu. Ku alatan éta, muterkeun hiji peran penting dina sistem transmisi : ngamungkinkeun mékanisme na tiasa dianggo sacara optimal.

Peran utama minyak transmisi nyaéta lubricate organ (bantalan, gears, shafts, jsb) gear jeung transmisi. Tanpa éta, anjeun moal bisa ngarobah gears, nu ngidinan Anjeun pikeun mindahkeun kakuatan tina mesin ka roda. Ieu mangrupikeun alesan naha kotak gear kedah dirobih sacara teratur.

Oli gear sanes oli biasa. Éta kedah janten detergent sareng tahan wates laju ogé tekanan pikeun ngahindarkeun ngarusak pilem minyak. Tungtungna, oli transmisi kudu tahan fluctuations suhu pikeun tetep éféktif.

???? Minyak gear mana anu anjeun kedah pilih?

Pikeun milih oli transmisi, anjeun kedah terang jinis transmisi dina kendaraan anjeun. Ku kituna, aya 2 kulawarga utama minyak transmisi:

• Hiji anu diadaptasi kana transmisi mékanis, naha kotak manual atawa robotic.
• Hiji anu diadaptasi kana transmisi otomatis.

Minyak pikeun transmisi manual cocog pikeun gears na ku kituna utamana kandel. Éta katelah EP 75W / 80, EP 80W / 90, EP 75W / 90 sareng EP 75W / 140. Urang tiasa nyorot minyak mineral (alami) minyak sintétik (dijieun di laboratorium).

Anu mimitina ngan ukur minyak bumi anu disampurnakeun, anu terakhir langkung disampurnakeun (distilasi, disampurnakeun, diperkaya ku aditif, jsb.). Ku kituna, aranjeunna hadé ngajaga mesin tina maké jeung ngajadikeun eta leuwih efisien.

Cairan transmisi otomatis anu disebut ATF Dexron (Transmisi Cairan Otomatis) dikembangkeun ku General Motors. Minyak ieu langkung ipis sareng ngandung seueur aditif.

Pikeun milih oli transmisi, anjeun kedah ngamimitian ku mésér oli anu pas pikeun transmisi anjeun. Minyak sintétik biasana langkung nguntungkeun, tapi ogé langkung mahal.

Unggal minyak boga naon disebut indéks viskositasngukur konsumsi minyak. Indéks ieu ditunjuk kieu: 5W30, 75W80, jsb designation ieu dipigawé dina cara nu sarua sakumaha keur minyak mesin: jumlah saméméh W (Usum tiis atawa Usum Perancis) nunjukkeun viskositas tiis, sarta jumlah sanggeus - viskositas panas.

Unggal oli diadaptasi kana mesin numutkeun aliran oli anu diperyogikeun. Kami mamatahan anjeun pikeun nuturkeun saran ti produsén kendaraan anjeun sareng turutan petunjuk dina buklet jasa anjeun.

🗓️ Iraha ngaganti oli gearbox?

Disarankeun pikeun périodik ngarobah minyak gearbox. Oli diganti kira-kira unggal dua taun, atawa unggal 50 kilométer... Tapi tingal log layanan kendaraan anjeun pikeun rekomendasi produsén anjeun anu bakal disaluyukeun sareng kendaraan anjeun, khususna pikeun kendaraan transmisi otomatis dimana interval ganti oli variasina pisan.

Ngarasa Luncat mariksa tingkat oli transmisi ti jaman ka jaman keur bocor. Anjeun ogé kedah konsultasi ka mékanik sareng ganti oli kotak gear upami gear anjeun nyentak, khususna nalika tiis.

🔧 Kumaha carana ngarobah oli gearbox?

Minyak kotak gear kedah dirobih dumasar kana rekomendasi produsén, biasana kirang langkung unggal 50 kilométer upami kotak gear manual. Frékuénsi ieu langkung variabel pikeun transmisi otomatis. Pikeun ngaganti oli, Anjeun kudu solokan ngaliwatan colokan solokan lajeng ngeusian deui tank.

Bahan:

• Tong plastik
• Jarum suntik minyak gear
• Minyak transmisi

Hambalan 1: Jack up mobil

Pikeun ngahémat waktos nalika ngaganti oli, éta hadé pikeun memanaskeun minyak sakedik supados langkung ipis sareng langkung cair. Jang ngalampahkeun ieu, ngajalankeun sapuluh menit saméméh ngaganti oli. Amankeun kendaraan ka jacks ku ngangkatna.

Lengkah 2. Buka colokan solokan.

Colokan solokan biasana aya di handapeun transmisi. Teundeun wadah plastik di handapeunana sareng buka. Candak kasempetan pikeun ngabersihan colokan solokan minyak, nu condong ngumpulkeun sawdust. Ngidinan sadaya oli transmisi ka solokan, teras tutup colokan solokan.

Lengkah 3. Eusian reservoir minyak transmisi.

Di handapeun tiung, buka tutup pangisi minyak transmisi. Anggo jarum suntik minyak pikeun nyuntikkeun kana liang sareng eusian embung dumasar kana jumlah minyak anu disarankeun ku produsén anjeun. Sakali tingkat ieu ngahontal, screw on cap tank jeung nurunkeun kendaraan.

💧 Sabaraha liter oli gear?

Jumlah oli gear anu anjeun peryogikeun pikeun ngarobih kendaraan anjeun gumantung kana kendaraan. Biasana anjeun peryogi liter 2... Tapi jumlahna tiasa ningkat kana liter 3,5 pikeun transmisi manual komo saméméh liter 7 pikeun transmisi otomatis. Tingali kana buku jasa anjeun kanggo kuantitas anu diperyogikeun pikeun kendaraan anjeun.

📍 Naon anu kudu dipigawé kalayan oli gear?

Reservoir minyak transmisi lokasina dina mesin... Aya anjeun bakal manggihan duanana dipstick a, nu ngidinan Anjeun pikeun ngeset tingkat, sarta waduk nu kudu dieusi pikeun nambahkeun atawa ngaganti minyak. Buku jasa daptar lokasi pasti tina dipstick minyak transmisi, tapi biasana anjeun kudu néangan di tukangeun mesin.

???? Sabaraha harga oli transmisi?

Lamun ngarasa bisa ngosongkeun diri, cacah kira-kira 5 € per liter pikeun oli transmisi manual sarta ngeunaan 10 € per liter pikeun oli transmisi otomatis.

Profesional otomotif kedah mayar kirang langkung 70 € pikeun ngagantian oli, tapi ngarasa Luncat naroskeun kutipan online tina sababaraha pamilik garasi pikeun harga pasti tina ganti oli kotak gear pikeun kendaraan anjeun.

Ayeuna anjeun terang sadayana ngeunaan fungsi sareng parobihan minyak dina kotak gear! Sakumaha anjeun teu tiasa ragu ngartos, ieu penting pisan pikeun fungsi transmisi anjeun. Ku alatan éta, éta kedah dikumbah périodik nuturkeun saran produsén.