2022 Toyota Land Cruiser 300 Series ampir ka dieu, janten parios sababaraha kendaraan énggal pangkolotna anu ayeuna dijual, kalebet 70 Series.
eusi
Toyota LandCruiser 76 Series teh negarawan pangkolotna.
Ayeuna, penjualan mobil énggal naék, para pembeli kedah ngantosan sababaraha bulan bahkan mangtaun-taun pikeun milih modél atanapi kelas tinangtu dina sababaraha kasus, sareng teu aya anu leres-leres spinning sareng dagang sapertos biasa sateuacan pandémik.
Digabungkeun sareng booming anu teu pernah kantos aya (sareng global) dina mobil-mobil biasa, saham kendaraan jarak tempuh rendah énggal atanapi caket-anyar jarang pisan sahingga anjeun tiasa ngagoda pikeun milarian alternatif pikeun modél / modél anu anjeun pikahoyong anu, kusabab sababaraha alesan, masih kénéh aya. sadia tur kalawan harga pikaresepeun.harga tambahan.
Tapi kedah anjeun? Ieu mangrupikeun 10 mobil énggal pangkolotna anu diobral di Australia ayeuna anu diluncurkeun sateuacan 1 Januari 2013, kalayan katerangan ringkes naha urang bakal atanapi henteu.
Upami urang hilap, tinggalkeun koméntar di handap sareng kami bakal nambihanana.
Hayu urang balik!
Toyota LandCruiser 70 runtuyan - saprak 1985
Panggantian Toyota anu dipercaya pikeun garis FJ40 legendaris mimiti debut di sakuliah dunya dina taun 1984 nalika Ghostbusters mimiti kaluar sareng terus ngalayanan tujuanana salaku alat perdagangan ogé master off-road. Seueur apdet anu dituturkeun, sedengkeun awak anu didesain ulang lengkep tina gerbong stasiun 76 Series, dijual "ngan" ayeuna, lahir di 2007. Tapi anjeun parantos terang yén ku ningali kumaha gaya retro dina 2021. A péso tentara Swiss nyata diantara SUVs. .
Mitsubishi Pajero - saprak 2000
Sanajan éta sacara éksténsif didesain ulang jeung diropéa dina 2006, Pajero ayeuna balik deui ka bubuka global taun 1999 sarta teu robah teuing saprak lajeng. Dimekarkeun dina waktu nalika Mitsubishi masih mangrupa trailblazer rékayasa, séri NM debut hiji awak monocoque sadaya-roda-drive anu miboga kaunggulan lightness, kakuatan, sarta Perbaikan, acan masih cukup kuat bersaing jeung Toyota jeung Nissan. 4WD waktos éta. Éta pisan sababna naha eta geus lumangsung jadi lila tur tetep hiji mesin exceptionally kuat. Heartily dianjurkeun.
Lotus Eliza - saprak 2000
Nginjeum inspirasi tina roadster Mazda MX-5 asli, anu mangrupikeun ode pikeun Lotus Elan anu elegan dina taun 1960-an, Elise nyalametkeun perusahaan mobil olahraga Inggris di 1996 ku nawiskeun panangan aheng mesin pertengahan anu lumayan sareng bagian pungkur anu dilucuti. . kesederhanaan jeung lightness, nu pangadeg pausahaan, Colin Chapman, cita-cita. Versi restyled sadia kiwari nyaeta ti jaman Y2K sanajan geus nyata dirobah sarta ningkat. Teu aya anu sapertos kitu, janten upami anjeun resep anu anjeun tingali, teraskeun!
Mahindra Pick-Up - saprak 2007
Dasar, praktis, pisan awét sarta sanggup pick-up munggaran nempo cahaya panonpoe dina 2006 di pasar India domestik sarta saprak geus ngadegkeun sorangan salaku workhorse serius ogé salaku sakabeh kebat sagala rupa bumi off-jalan fun. . Sedengkeun pikeun bitumen, kalembaban anu didorong ku hargana jelas pisan pikeun pembeli Ford Ranger ayeuna sareng perusahaan di seueur daérah. dianggap serius teuing. Pikeun patani wungkul.
Fiat Ducato - ti 2007
Usaha patungan sareng PSA (Peugeot sareng Citroen), garis van ageung ieu debut di 1981 sareng salami 40 taun salajengna parantos janten tenaga kerja anu nyaman sareng kuat. Séri generasi katilu mucunghul di Italia (dimana eta diwangun) dina 2006 sarta geura-giru anjog ka dieu. Ducato parantos diropéa pikeun nawiskeun tingkat kecanggihan rékayasa pikeun cocog sareng seueur lawan. Teu pamingpin kelas, tapi pasti worker teuas.
Hyundai iLoad - ti 2008
Deui nalika Kevin Rudd éta Premier urang, iLoad nyadiakeun tawaran padet tur lumrah di pasar van midsize tumuwuh tur kabuktian hiji proposisi alus teuing pikeun sakeupeul ayeuna-bersyukur indit vans hareup-drive dipingpin ku generasi saméméhna. Toyota Hi Ace. Bising di jero, kalayan numpak bouncy iwal eta pinuh dimuat, Hyundai boxiest moal mangga dulur, tapi meunang pakasaban rengse. Nanging, urang bakal ngantosan penggantian Staria anyar 2022.
Fiat 500 - saprak 2008
Hiji-hijina mobil panumpang Fiat anjeun tiasa ngagaleuh di Australia ayeuna mangrupikeun panyebaran ti mimiti 2000-an tinangtu dasar Fiat Panda modern na. Kiwari, éta mahal, kurang seueur alat kaamanan anu dipiharep tina merek Éropa premium, sareng tetep mobil kota opat korsi anu ergonomis. Tapi gaya na geulis sakumaha biasa. Hayu Fiat Australia mangga ningkatkeun bambino iconic Anjeun! Anjeunna sareng Italia pantes langkung saé.
Lexus LH - saprak 2008
Leres, LX umumna dumasar kana Toyota LandCruiser 200 Series, anu badé angkat, tapi versi Lexus - kalayan interior anu hébat, panel awak sareng téknologi anu ditingkatkeun - bakal hirup sakedik deui, naha éta tetep dina daptar ieu. . Beurat, mahal sareng parah pisan, turbodiesel LX450 V8 sareng bensin LX570 V8 tetep gaduh pesona penyembuhan anu unik - sahenteuna kamampuan pikeun nyandak anjeun nanjak dina kanyamanan sareng méwah anu luar biasa.
Nissan GT-R - saprak 2009
Hayu urang masihan upeti ka salah sahiji supercars pangageungna di dunya anu sakaligus nganteurkeun tingkat speed na thrill tina Porsche 911 GT3 bari ngajaga prinsip jeung warisan ti Pangeran sarta warisan Skyline. A mesin phenomenally interaktif jeung opat korsi jeung kamampuhan otherworldly mun tinker sabudeureun kota lamun kitu kahayang, euweuh bener ngéléhkeun GT-R. Hatur nuhun Nissan pikeun nangtayungan sato galak luar biasa ieu.
Nissan 370Z - saprak 2009
Anjeun kedah buru-buru upami anjeun hoyong mesen 370Z énggal kusabab ngagantianna caket sareng anjeun terang harga bakal naék. Tiasa waé. Modél biasa anu grouchy sarta cukup sporty, tapi Nismo versi teu-kitu-gede-duit bener ningkatkeun pangalaman nyetir, sakali deui bringing bakat husus Nissan ka pasar coupe gancang ngaleungit. Sakali deui, kami bungah yén perusahaan terus ngahibur para peminat.
