Toyota GR Supra GT4 50 édisi. Sabaraha lembar bakal diwangun?
Kirang ti dua taun sanggeus mimiti produksi Toyota GR Supra GT4 dikirimkeun 50 conto mobil balap ieu. Pikeun kasempetan éta, TOYOTA GAZOO Racing Europe parantos nyiapkeun édisi khusus GR Supra GT4 50 Edition, dugi ka genep unit.
Toyota GR Supra GT4 mangrupikeun mobil balap anu dilatih sacara profésional dumasar kana GR Supra. Mobil, dikembangkeun ku TOYOTA GAZOO Racing Europe di Cologne, debut di 2020. Balap GR Supra gancang kabuktian janten mobil anu kompetitif pisan dina séri GT4 di sakumna dunya. Supir parantos ngamimitian GR Supra GT4 dina langkung ti 250 balapan, nyetak 36 kameunangan kelas sareng 78 podium. Hatur nuhun kana kinerja alus, reliabilitas, kitu ogé mangrupa harga pikaresepeun tur rojongan unggulan ti TOYOTA GAZOO Racing Éropa, saloba 50 salinan mobil ieu dikirimkeun ka konsumén dina waktu kurang ti dua taun. Pikeun nyirian kasempetan éta, édisi ulang taun GR Supra GT4 50 Edition bakal diproduksi dina édisi terbatas genep.
Dua édisi GR Supra GT4 50 bakal angkat ka Asia, dua ka pasar AS sareng dua deui ka Éropa. Mobil ulang taun dibédakeun ku cét beureum (GR Supra GT4 standar bodas) sareng lencana "50 Edition" anu ditangtayungan pikeun modél éta. Dina spatbor hareup hareupeun panto jeung dina hateupna aya stiker husus warna emas. Anu mésér ogé bakal nampi tarp hideung khusus anu tiasa dianggo pikeun nutupan mobil.
Aksen ulang taun ogé bakal aya di pedalaman. Dial pikeun ngadalikeun sistem ngabogaan "50 Edition" lambang, lambang sarua ogé dina dasbor di sisi panumpang. GR Supra GT4 50 Edition ogé ngagaduhan korsi panumpang standar, ku kituna supir tiasa nyandak hiji jalma deui sareng aranjeunna ka lagu. Logo GR Supra ditampilkeun dina tonggong korsi ember énggal.
Tempo ogé: Kacilakaan atawa tabrakan. Kumaha kalakuanana di jalan?
GR Supra GT4 50 Edition gaduh fitur sareng spésifikasi anu sami sareng standar GR Supra GT4. Warisan tina séri GR Supra, mesin 430 liter twin-scroll inline-genep turbocharged ngahasilkeun XNUMX hp. Mobil ogé gaduh transmisi otomatis olahraga tujuh-speed sareng paddle shifters, diferensial as pungkur pungkur-slip terbatas, suspénsi olahraga sareng sistem knalpot, sareng aerodinamika komposit serat alam pikeun ngajaga anjeun dina kursus. lagu, éta pangalusna.
Sapertos dina versi jalan tina GR Supra, gantung hareup nyaéta MacPherson struts, pungkur nyaéta multi-link, duanana as nyaéta KW springs. Sistem ngerem diperkuat ku calipers balap kalayan genep piston di payun sareng opat di tukang. Mobil ogé dilengkepan pinuh dina widang kaamanan - a roll cage dumasar kana awak baja lightweight sarta korsi balap FIA-patuh jeung genep titik harnesses.
Unik GR Supra GT4 50 Edition hargana persis sarua jeung model baku - 175 sarébu. euro net.
Tempo ogé: Mercedes EQA - presentasi modél
