Cairan rem

Cairan marake mangrupikeun komponén penting tina sistem ngerem, khususna dina kendaraan anu nganggo sistem ABS, ASR atanapi ESP.

Urang rutin ngaganti hampang marake, sarta kadangkala cakram, forgetting ngeunaan cairan marake. Éta ogé bagian penting tina sistem ngerem, utamana dina kandaraan dilengkepan sistem ABS, ASR atawa ESP.

Cairan rem nyaéta cairan higroskopis anu nyerep cai tina hawa. Ieu mangrupikeun prosés alami anu teu tiasa dihindari. Sakitar 3% tina eusi cai dina cairan nyababkeun rem teu epektip sareng komponén sistem marake korosi. Nalika ngagentos hampang, anjeun kedah naroskeun ka mékanik pikeun mariksa konsentrasi cai dina cairan rem. Jarang ngalakukeun eta kalawan inisiatif sorangan. Cairan kudu diganti unggal 2 taun atawa sanggeus ngajalankeun 20-40 sarébu kilométer. Kualitas cairan dibuktikeun ku viskositasna, résistansi kana suhu luhur sareng pasipatan pelumas.

Dina kandaraan anu dilengkepan sistem ABS, ASR atanapi ESP, penting pisan pikeun nganggo cairan rem anu saé. Cairan kualitas goréng tiasa ngaruksak aktuator ABS atanapi ESP. A cairan alus boga indéks viskositas low dina rentang hawa lega, nu ngaronjatkeun kinerja rem. Aya ogé kirang goresan handapeun pedal rem salila operasi ABS. 

Saliter minyak rem hargana sakitar 50 PLN. Harga cairan marake anu saé henteu langkung luhur sahingga anjeun sadar tiasa mutuskeun anu awon.