Pompa suluh Mercedes W210

Pompa bahan bakar listrik didamel ku relay dina kotak listrik anu aya di kompartemen mesin. Pompa ngan ukur diaktipkeun nalika kendaraan dijalankeun atanapi ignition hurung pikeun mastikeun mesin ngamimitian.

Upami anjeun nyangka aya cacad dina item ieu, ngawatesan diri kana léngkah-léngkah ieu pikeun mendakanana.

1. Pareuman hurung.
2. Pegatkeun sambungan selang tekanan ti distributor suluh; ati-ati jeung boga wadah atawa lawon siap pikeun bocor suluh.
3. Sistem bahan bakar aya dina tekenan sanajan mesin geus dieureunkeun.
4. Upami teu aya gas, cobian hurungkeun ignition (henteu kantos nyobian ngamimitian mesin, nyaéta, hurungkeun starter!).
5. Lamun béngsin teu némbongan dina hal ieu, anjeun kudu pariksa relay atawa pompa bahan bakar sekering.
6. Upami sekeringna cacad, gentos. Upami pompa bahan bakar ayeuna jalan, maka sesarna aya dina sekering.
7. Upami pompa tetep teu tiasa dianggo saatos ngagentos sekering, pariksa suplai tegangan ka pompa nganggo tester dioda (lampu uji sederhana tiasa ngancurkeun alat kontrol). Mun anjeun teu well versed dina electrics otomatis, eta leuwih hade neangan pitulung ti spesialis atawa bengkel a.
8. Upami aya tegangan, maka dina hal ieu masalahna tiasa sareng pompa atanapi putus dina kabel anu nyambungkeun.
9. Upami pompa jalan sareng henteu aya suluh anu ngalir ka manifold, saringan bahan bakar atanapi jalur bahan bakar kotor.
10. Upami, saatos sadaya pamariksaan di luhur, serviceability henteu kapendak, éta tetep ngabongkar pompa sareng pariksa sacara rinci.

Ngaganti pompa bahan bakar Mercedes W210

1. Pegatkeun sambungan taneuh gearbox tina batréna.
2. Teundeun pungkur mobil dina nangtung jack.
3. Leupaskeun sisipan blok "pompa bahan bakar - filter".
4. Teundeun wadah ngumpulkeun dina taneuh handapeun pompa bahan bakar.
5. Nempatkeun rags sabudeureun pipa.
6. Ngabersihan wewengkon gawé sabudeureun unit pompa.

Sateuacan nyabut pompa, cirian sambungan listrik anu dituduhkeun ku panah. 1. Pipa nyeuseup. 2. Panyekel. 3. Pompa suluh. 4. Pipa tekanan screw kerung.

1. Pasang clamps dina duanana selang pompa sareng pegatkeun sambungan.
2. Loosen clamps dina garis nyeuseup jeung pegatkeun sambungan selang. Tong hilap nyiapkeun rags anjeun.
3. Unscrew screw kerung dina sisi ngurangan tina pompa jeung cabut eta babarengan jeung selang.
4. Pegatkeun sambungan kabel listrik tina pompa.
5. Hurungkeun hiji baud tina hiji leungeun jeung cabut pompa bahan bakar.
6. Nalika masang garis tekanan, nganggo O-cingcin anyar jeung clamps anyar.
7. Sambungkeun batré jeung ngahurungkeun ignition jeung mareuman sababaraha kali nepi ka tekanan suluh dina sistem normal.
8. Sanggeus sagala léngkah, pastikeun pikeun pariksa garis suluh pikeun bocor.