Top 8 rak hateup pikeun Daewoo Nexia, Matiz, Lanos, Gentra

Bagian utama alat Inter nyaeta universal, nyaeta, éta cocog pikeun paling mobil. Tapi tetep, éta salawasna hadé pikeun pariksa unggal model pikeun minuhan mesin husus. Henteu kanyataan yén rak hateup Daewoo Nexia ogé bakal pas dina Matiz. Sanajan harga rélatif low, sistem Inter dijieun kalawan rupa-rupa wangun crossbar. Dina Daewoo Gentra 2013-2019, aranjeunna dipasang dina lawang sareng saluyu sareng mobil, salaku standar aranjeunna tiasa tahan beban dugi ka 75 kg sareng dipercaya pisan.

Rak hateup Daewoo ngidinan Anjeun pikeun mawa ampir sagalana nu teu bisa pas di jero mobil. Ieu tiasa barang-barang ageung sapertos parahu atanapi sapédah, atanapi barang-barang anu henteu pikaresepeun pikeun disimpen dina kabin atanapi kalapa, sapertos peralatan kémping anu baseuh atanapi kotor. Sababaraha mobil datang jeung pabrik dipasang rel hateup, kawas hatchback Matiz, sababaraha henteu. Upami teu aya rel hateup, maka anjeun pasti kedah mésér sistem koper éksternal.

Pilihan ékonomi

Rak hateup Nexia atanapi rak hateup mobil Lanos mangrupikeun alat-alat penting anu tiasa ningkatkeun kagunaan mobil.

Awalna, sual pilihan sigana sesah, tapi saatos ningali sababaraha tawaran ti produsén utama, sigana henteu deui. Rak hateup pikeun mobil Daewoo Nexia populér tiasa dipésér dina Internét, ngan ukur terang parameter hateupna.

tempat ka-4. Batang "Sireum" pikeun Daewoo Nexia, kalayan lengkungan 1,2 m

"Sireum" - alat cukup well-dipikawanoh di kalangan otomotif. Dihasilkeun di Rusia, dimana eta geus populér pikeun sababaraha taun, sarta salah sahiji kaunggulan model ieu harga na. set diwangun ku 2 crossbeams na 4 eureun, nu dipasang dina hateupna.

Batang "Sireum" pikeun Daewoo Nexia

Pamasangan sistem dilumangsungkeun dina sababaraha cara, éta sadayana gumantung kana awak. Upami pabrik mobil disayogikeun sateuacanna tempat khusus, maka pengikat bakal nempel ka aranjeunna. Lamun mobil boga hateup lemes, alat bakal napel na bukaan panto. Upami rel disayogikeun, maka pamasangan dipasang dina éta. Batang "Sireum" dina hateupna "Daewoo Nexia" atanapi "Nubira" disimpen di tempat biasa.

nami	"Sireum"
Métode pamasangan	Ka tempat biasa
Kapasitas anu mawa	Nepi ka kg 75
Panjang busur	1,2 m
Bahan Arc	Baja dina plastik
Bahan pangrojong	plastik
Bagian busur	Sagi opat
Perlindungan panyabutan	teu
pabrik	Lux
nagara	Rusia

tempat ka-3. Batang Inter Favorit pikeun rel hateup pikeun restyling Daewoo Matiz M150 [2000-2016]

Pausahaan Moscow "Inter" ngahasilkeun trunks mobil cocog pikeun merek béda jeung model mobil. Sadaya sistem kalebet alat sareng petunjuk pemasangan.

Rak hateup Inter Favorit pikeun rel hateup dina Daewoo Matiz

Rak hateup "Daewoo Matiz" Inter Favorit "Aero" didamel tina bahan Rusia anu kualitas luhur sareng cocog sareng paling rel hateup mobil domestik sareng asing. Ieu diwangun ku ngarojong aluminium sarta crossbars kalawan bagian jangjang, nyaeta, crossbars dijieun nurutkeun hukum aerodynamics. Ieu ngurangan bising lalulintas ka minimum. The busur boga warna pérak universal anu bakal cocog sampurna kana gaya sakabéh. Kalapa dipasang dina hateup "Matiz" dina rel hateup.

nami	Paporit Inter
Métode pamasangan	Dina railings
Kapasitas anu mawa	Nepi ka kg 75
Panjang busur	1,2 m
Bahan Arc	aluminium
Bahan pangrojong	plastik
Bagian busur	pterygoid
Perlindungan panyabutan	teu
pabrik	Inter
nagara	Rusia

tempat ka-2. Batang D-LUX 1 pikeun sedan Daewoo Gentra 2 2013-2016

D-LUX 1 mangrupikeun Ant énggal sareng didamel ku perusahaan anu sami. Vérsi ieu universal, éta, kawas "Sireum", ngabogaan béaya rendah, tapi boga desain leuwih modern. Gampang ngumpul sareng masang sareng wrenches hex anu kalebet.

Batang D-LUX 1 pikeun Daewoo Gentra

Kalapa dipasang dina hateup Daewoo Gentra di tukangeun panto; pikeun ieu, kit kalebet pengikat sareng dukungan khusus. Aranjeunna ngalereskeun struktur rigidly jeung reliably. Sakabeh bagian dijieunna tina plastik, nu diuji dina suhu pisan luhur sarta pohara low, sarta crossbars dijieunna tina baja galvanized sarta ogé coated kalawan plastik. Beban moal ngageser sapanjang busur sapertos kitu. Tempat-tempat dimana detil ngarampa mobil ditambahan ku karét supados henteu nyésakeun goresan. Di luhur struktur sapertos kitu, anjeun ogé tiasa masang alat-alat tina merek pihak katilu, kalayan bantosan ski, sapédah, parahu, jsb.

Konci anti maling tambahan tiasa dipasang dina modél ieu, tapi aranjeunna dipésér nyalira.

nami	D-LUX 1
Métode pamasangan	Tukangeun panto
Kapasitas anu mawa	Nepi ka kg 75
Panjang busur	1,2 m
Bahan Arc	Baja dina plastik
Bahan pangrojong	plastik
Bagian busur	Sagi opat
Perlindungan panyabutan	teu
pabrik	Lux
nagara	Rusia

1 tempat. Inter Trunk Rectangular pikeun Daewoo Gentra Sedan 2013-2019

Bagian utama alat Inter nyaeta universal, nyaeta, éta cocog pikeun paling mobil. Tapi tetep, éta salawasna hadé pikeun pariksa unggal model pikeun minuhan mesin husus. Henteu kanyataan yén rak hateup Daewoo Nexia ogé bakal pas dina Matiz.

rak Inter kalawan bagian rectangular pikeun Daewoo Gentra

Sanajan harga rélatif low, sistem Inter dijieun kalawan rupa-rupa wangun crossbar. Dina Daewoo Gentra 2013-2019, aranjeunna dipasang dina lawang sareng saluyu sareng mobil, salaku standar aranjeunna tiasa tahan beban dugi ka 75 kg sareng dipercaya pisan.

nami	Inter
Métode pamasangan	Tukangeun panto
Kapasitas anu mawa	Nepi ka kg 75
Panjang busur	1,2 m
Bahan Arc	Baja dina plastik
Bahan pangrojong	plastik
Bagian busur	Sagi opat
Perlindungan panyabutan	teu
pabrik	Inter
nagara	Rusia

harga rata-rata

sampurna  kasaimbangan harga jeung kualitas pikeun maranéhanana anu paduli duanana.

tempat ka-4. Batang D-LUX 1 pikeun Daewoo Kalos Hatchback 2003-2014

D-LUX 1 geus junun ngadegkeun sorangan sarta meunang tanda tinggi ti nu boga rupa-rupa mobil. Sistem ieu sagampil gampang pikeun ngumpul sareng dipasang dina hateup Kalos sapertos rak hateup Nexia. Sagalana dilakukeun kalayan bantosan petunjuk sareng alat anu kalebet dina kotak.

Batang D-LUX 1 pikeun Daewoo Kalos

Sadaya titik kontak ditempatkeun ku karét lemes supados ngalereskeun gunung langkung saé sareng henteu ngeruk cét mobil. Arches dijieunna tina aluminium sarta ogé diteundeun kalawan karét di luhur ambéh beban teu geser dina eta. Kabéh sendi na edges ditutupan ku segel, nu ngaminimalkeun noise nalika nyetir di speed tinggi. Perlindungan tambahan tina panyabutan tiasa ditambah kana kalapa, tapi dipésér nyalira.

nami	D-LUX 1
Métode pamasangan	Tukangeun panto
Kapasitas anu mawa	Nepi ka kg 75
Panjang busur	1,2 m
Bahan Arc	aluminium
Bahan pangrojong	plastik
Bagian busur	pterygoid
Perlindungan panyabutan	teu
pabrik	Lux
nagara	Rusia

tempat ka-3. Batang Inter Wing pikeun Daewoo Gentra Sedan 2013-2019

Ieu model sejen dihasilkeun Inter pikeun sedans Daewoo Gentra, tapi crossbars dieu boga bagian béda. Éta ogé dijieun tina baja jeung ditutupan ku plastik, tapi nerapkeun hukum aerodynamics, busur anu ukiran dina bentuk jangjang a. Ieu greatly ngurangan noise lalulintas sarta lalawanan angin, nu mangaruhan duanana konsumsi bahan bakar jeung, dina waktos anu sareng, harga kit.

rak jangjang Inter pikeun Daewoo Gentra

nami	Inter
Métode pamasangan	Tukangeun panto
Kapasitas anu mawa	Nepi ka kg 75
Panjang busur	1,2 m
Bahan Arc	Baja dina plastik
Bahan pangrojong	plastik
Bagian busur	pterygoid
Perlindungan panyabutan	teu
pabrik	Inter
nagara	Rusia

tempat ka-2. Batang aerodinamis pikeun Daewoo Matiz

Rak hateup Daewoo Matiz ditawarkeun ku produsén Lux. Kit tradisional ngawengku tilu bagian: arc-crossbars, ngarojong sarta fasteners. Crossbars sarta ngarojong mangrupakeun komponén universal, nu bisa jadi béda dina panjangna, bahan jeung cross-bagian, sarta fastenings gumantung kana data sadia tina wahana husus.

Aerodynamic hateup rak LUX pikeun Daewoo Matiz

Lux Aero dijieunna tina palastik jeung aluminium alloy. Sadaya bagian nahan sagala kaayaan cuaca, paparan ka panonpoé, uyah sareng seueur deui. Pita elastis pikeun pangrojong sareng pengikat, anu dirarancang pikeun ngajagi cet mobil tina goresan, diciptakeun kalayan nganggap irregularities awak sareng pas pisan kana hateupna.

Bar LUX Aero ngagaduhan bagian aerodinamis oval 52 mm. Ieu mantuan pikeun ngurangan bising jalan, sarta Sajaba ti éta, aranjeunna ditutup dina edges kalawan colokan, alur dina ngarojong ditutupan ku pita karét ketat.

Bagean luhur arc ngabogaan 7 mm T-slot pikeun ningkatna parabot tambahan, nu ogé ditutupan ku segel karét. Salian ngurangan bising, ieu ogé nyegah beban tina ngageser. Kit kalebet pituduh pamasangan léngkah-léngkah sareng konci.

nami	Lux Aero
Métode pamasangan	Tukangeun panto
Kapasitas anu mawa	Nepi ka kg 75
Panjang busur	1,1 m
Bahan Arc	aluminium
Bahan pangrojong	plastik
Bagian busur	Kawung
Perlindungan panyabutan	teu
pabrik	Lux
nagara	Rusia

tempat ka-1. Batang D-LUX 1 pikeun sedan Daewoo Gentra 2 2013-2016

Rak hateup D-LUX 1 anu kasohor ogé pas dina hateup sedan Daewoo Gentra generasi kadua taun modél 2013-2016. Ieu diwangun ku 2 arc-balok, nu diusulkeun pikeun dipasang dina hateup lemes, clinging struktur jeung kurung kana doorways. Pangrojong khusus ngabantosan ieu. Pikeun ngajagi tina karusakan kana lapisan cet sareng palapis, staples mimitina dirawat ku polyurethane. Pangrojongna didamel tina plastik tahan cuaca, anu henteu sieun kaayaan cuaca anu ekstrim sareng tiasa dianggo di daérah iklim.

Tempo ogé: Mobil interior manaskeun "Webasto": prinsip operasi sarta ulasan customer

Batang D-LUX 1 pikeun Daewoo Gentra 2 sedan

Arches-crossbars aluminium kalawan bagian oval, 52 mm rubak. Aya T-slot, sarta sakabeh colokan, sarta anjing laut. Di luhureun batang sapertos kitu, sagala pengikat tambahan tiasa gampang dipasang upami diperyogikeun.

nami	D-LUX 1
Métode pamasangan	Tukangeun panto
Kapasitas anu mawa	Nepi ka kg 75
Panjang busur	1,2 m
Bahan Arc	aluminium
Bahan pangrojong	plastik
Bagian busur	Kawung
Perlindungan panyabutan	teu
pabrik	Lux
nagara	Rusia

Ngabogaan saeutik pamahaman jenis sarta kit ti pabrik béda, anjeun bisa gancang ngartos yen aranjeunna sadayana diwangun ku set sarua bagian. Bédana ngan ukur dina bahan, proporsi, sakapeung dina kapasitas ngangkut sareng modél mesin anu cocog atanapi henteu cocog. Dina 2020, rak hateup Daewoo Nexia gampang dipésér tanpa ninggalkeun bumi anjeun. Sami lumaku pikeun mesin populér séjén. Pamilik mobil teu boga masalah sareng assembly tur instalasi, sarta model béda tina sistem bagasi teu béda dina hal ieu. Gampang ngumpul sareng masang rak hateup Nexia sapertos dina mobil anu sanés, sareng desain modéren henteu ngarusak tampilan, anu ngamungkinkeun anjeun ngantunkeun rak hateup dina mobil sanajan aranjeunna henteu mawa nanaon.

rak hateup nexia