TOP 4 modél ban treuk Triangle pangsaéna, ulasan ban treuk Triangle, ulasan lengkep sareng tujuan unggal modél ban
eusi
Dina quarries batu, dina surfaces teuas, model Triangle TR919 nunjukkeun kinerja alus teuing. Tujuan tina produk ban - angkutan industri, instalasi - dina as mana wae.
Rupa-rupa produsén Cina kalebet ratusan modél karét pikeun sadaya jinis angkutan jalan. Bagéan khusus nyaéta ban treuk Triangle, ulasan pelanggan bakal hususna kapaké pikeun pamilik kendaraan komérsial.
Truk ban Triangle Grup TR689A sadayana usum
Desain radial tina ban kuat geulis dirancang pikeun dipasang dina as drive. Tapak asimétri nunjukkeun lima jajar (kaasup zona taktak) blok tina bentuk aslina. elemen polygonal badag ngaleungitkeun slipping na samping skidding, masihan ban traction alus teuing jeung cekelan dina salju leupas sarta dipak atawa leutak.
Jaringan drainase geus siap pikeun nangkep jeung ngévakuasi massa badag slurry cai-salju dina hiji waktu.
Truk ban Triangle Grup TR689A sadayana usum
spésifikasi:
| Diaméter badarat | R17,50, R19,50 |
| Lebar tapak | 235, 245 |
| Jangkungna profil | 70, 75 |
| faktor beban | 141, 143 |
| Beban roda | 2575 ka 2725 kg |
| Kamungkinan laju gerak | J – 100 km/h |
Harga - ti 9 rubles.
Bus ban Triangle Grup TRD06 sadayana usum
Blok quadrangular badag tina bagian ngajalankeun tina tapak suku lokasina longitudinally dina lamping slight. Leyuran ieu ngurangan résiko rolling gurat, masihan stabilitas lamping lamun pindah dina garis lempeng.
Unggal unsur dipotong ku Z-alur, ninggalkeun edges cekelan seukeut dina jalan baseuh jeung leueur.
Wewengkon taktak diucapkeun, diperkuat, dihubungkeun ku "sasak" khusus pikeun ngawatesan mobilitas checkers, anu ngabantosan maneuver sareng ngerem.
Bus ban Triangle Grup TRD06 sadayana usum
Parameter operasi karét pikeun nyetir as:
| Diaméter badarat | R22,5 |
| Lebar tapak | 275, 315 |
| Jangkungna profil | 70 |
| faktor beban | 148, 152 |
| Beban roda | 3150, 3550 kg |
| Kamungkinan laju gerak | 120, 130 km / jam |
Harga - ti 13 rubles.
Bus ban Triangle Grup TR685 sadayana usum
Desain anu dirarancang saé dipasang dina sadaya as beus sareng as roda treuk.
Bus ban Triangle Grup TR685 sadayana usum
Géométri tapak nyadiakeun:
- stabilitas arah alus;
- ékonomi suluh;
- lalawanan ka hydroplaning;
- traction alus teuing jeung kualitas ngerem;
- matuh steering.
Harita ngeunaan ban treuk Triangle TR685 positif:
ulasan ban Triangle Grup TR685
Triangle Grup TR685 ulasan ban treuk
Rincian teknis:
| Diaméter badarat | R17,50, R19,50 |
| Lebar tapak | Ti 215 mun 245 |
| Jangkungna profil | 70, 75 |
| faktor beban | 135, 143 |
| Beban roda | 2180, 2725 kg |
| Kamungkinan laju gerak | 100, 120 km / jam |
Harga - ti 9 rubles.
Truk ban Triangle Grup TR919 sadayana usum
Dina quarries batu, dina surfaces teuas, model Triangle TR919 nunjukkeun kinerja alus teuing. Tujuan tina produk ban - angkutan industri, instalasi - dina as mana wae.
Dua sabuk tengah sareng taktak didamel teu tiasa dipisahkeun. Saluran melengkung jero antara aranjeunna nyababkeun henteu ngan ukur massa cai anu ageung, tapi ogé ngalungkeun batu anu macét.
Truk ban Triangle Grup TR919 sadayana usum
ciri gawé:
| dimensi | 395 / 85 R20 |
| faktor beban | 166 |
| Beban roda | 5300 kg |
| Kamungkinan laju gerak | 70 km / h |
Harga mimitian ti 35 sarébu rubles.
Harita Pamilik
Milarian ulasan ngeunaan ban treuk Triangle henteu gampang. Panginten kusabab supir treuk, alat-alat pertambangan beurat, beus sareng treuk henteu gaduh waktos pikeun ngajelajah Internét. Tapi, sababaraha pengendara terhormat ieu nyandak waktos pikeun ngabagi kesan ngeunaan produk Cina:
Triangle ulasan ban treuk
Harita nu boga mobil ngeunaan ban treuk Triangle
Triangle ulasan ban treuk
Kacindekan umum yén ulasan ngeunaan ban treuk Triangle nyarankeun - kualitas luhur, ban awét. Peunteun - opat titik kaluar lima. Henteu aya kakurangan anu jelas.
