10 Motor Top anu Mumpuni pikeun Lisénsi A2
eusi
Saatos reformasi énggal dina 2016, lisénsi A2 parantos ngalaman sababaraha parobihan. Lisénsi ieu, anu dimaksad utamina pikeun pengendara motor, ayeuna tunduk kana kriteria khusus ngeunaan beurat sareng kinerja motor. Kusabab kitu, sadaya motor henteu kénging deui lisénsi ieu.
Naon lisénsi A2? Naon kriteria téknis anu diperyogikeun pikeun motor pikeun kéngingkeun lisénsi ieu? Zum kana tulisan ieu pikeun ningali pilihan urang tina 10 motor anu pantes pikeun lisénsi A2.
Naon lisénsi A2?
Lisensi A2 mangrupikeun kategori lisénsi nyetir motor anu henteu langkung ti 35 kW. Sadia ti umur 18, sarta saméméh ujian, Anjeun kudu ngalengkepan latihan di sakola nyetir. Saatos latihan, anjeun kedah ngonfirmasi kode sareng lulus tés nyetir praktis. Sertipikat dikaluarkeun ka anjeun saatos parantosan suksés. Sertipikat ieu masihan anjeun hak pikeun nyetir motor salami 4 bulan sateuacan kéngingkeun lisénsi.
Naon kriteria téknis anu diperyogikeun pikeun motor pikeun kéngingkeun lisénsi ieu?
Henteu sadayana motor tiasa kéngingkeun lisénsi A2. Kritéria anu tangtu ayeuna ditetepkeun ku hukum. Pokokna urang gaduh patokan pikeun kakuatan motor. Daya anu diijinkeun 35 kW. atanapi 47,6 horsepower, biasana dibuleudkeun dugi ka 47.
terus beurat motor kana babandingan listrik kedahna henteu langkung ti 0,20 kW / kg. Salaku tambahan, kakuatan maksimum motor kedah henteu langkung ti 70 kW, nyaéta dua kali kakuatan kawates. Hiji motor kedah nyumponan sadayana kaayaan agrégat ieu pikeun kéngingkeun lisénsi A2. Catet yén henteu aya watesan volume silinder anu ditumpukeun salami kriteria anu didaptarkeun sateuacanna dicumponan.
Sepeda Motor Pangsaéna Pikeun Lisensi A2
Janten, anjeun ngartos yén motor ieu nyumponan kriteria anu ditetepkeun ku législatif. Kami nampilkeun anjeun urang pilihan motor anu paling cocog pikeun kategori lisénsi nyetir ieu.
Honda CB500F
Motor ieu mangrupikeun roadster berlisensi A2. Pisan praktis sareng gampang dioperasikeun, henteu peryogi clamping. Mibanda kakuatan maksimum 35 kW sakumaha diperlukeun. Hal ieu khususna ditujukeun pikeun jalma jangkung leutik kusabab sadel anu handap. Nanging, motor ieu moal tiasa dicandak saatos kéngingkeun lisénsi A.
Kawasaki Ninja 650
Kami gaduh sapédah olahraga ti mérek Kawasaki anu kawéntar, diideuan ku sporty ZX-10R sareng ZX-6R. Éta tiasa diwatesan ku 35 kW pikeun kéngingkeun lisénsi A2. Sapédah ieu nawiskeun performa olahraga anu luar biasa sareng kanyamanan anu tiada tara. Upami anjeun resep ka bikang olahraga ageung, éta bakal sampurna nyumponan harepan anjeun. Nanging, éta henteu ngagaduhan cecekelan panumpang.
Kawasaki Ninja 650
Kawasaki Versis 650
Sapédah jalan ieu sanés ngan ukur kéngingkeun lisénsi A2, tapi ogé ngagaduhan harga anu mahal. Ieu anu ngajantenkeun kualitas anu pangpayunna. Kalayan desain ramping sareng gaya, éta ngagaduhan umur batre anu saé sareng sampurna pikeun leumpang sareng pasangan anjeun atanapi sahabat anjeun. Éta populér pisan pikeun bikers, populér pisan sareng aranjeunna sareng ogé teu tiasa dilangkungan. Nanging, anjeun panginten ngaraos geter nalika nyetir.
Yamaha MT07
Milih motor anu paling laris di taun 2018, Yamaha MTO7 ogé motor anu pang populerna di sakola motor. Nyaman, gampang dianggo, praktis, sapédah ieu cocog pikeun pengendara ngora. Anjeun moal ngagaduhan kasusah dina pananganan, sareng anjeun bakal tiasa ngawasa éta gancang-gancang. Mésér 47,5 horsepower flanged modél sahingga anjeun tiasa nganggo éta nganggo lisénsi A2.
Yamaha MT07
V-tangkal 650
Sapédah ieu pasti bakal narik anjeun ku bentuk, warna sareng desain na. Kuring kedah nyebatkeun yén pabrik parantos nyayogikeun bungkus pikeun sapédah ieu. Éta nganteurkeun kinerja anu saé pikeun nyandak anjeun sajauh mungkin, bahkan salaku duo. Kendaraan roda dua ieu saimbang pikeun ngajamin anjeun numpak sampurna. Sanajan henteu ngagaduhan dua B-tihang, finish dina sapédah ieu saé.
KTM 390 DUKE
Taranjang kota ieu sampurna pikeun lisénsi A2, hususna pikeun supir ngora. Pisan lightweight, éta saimbang cukup pikeun masihan anjeun stabilitas sampurna. Anjeun tiasa ogé ngagunakeunana pikeun latihan nyetir. Langkung saé upami anjeun gaduh ukuran ageung, éta dirancang pikeun anjeun kusabab sadelna anu luhur. Teu aya anu lepat sareng sapédah ieu dina hal kanyamanan.
BMW G310R
Motor anu dirancang pikeun dianggo sapopoé kalayan kakuatan 25 kW. Kituna, éta sampurna pikeun anjeun upami anjeun nembé kéngingkeun lisénsi supir A2. Gampang digunakeun sareng, di luhur sadayana, merenah pisan, anjeun moal ngagaduhan kasusah pikeun ngatur éta. Éta ogé énténg pisan sareng jangkungna sadel handap.
BMW G310R
BMW F750
Motor anu dilisensikeun ieu cocog pikeun anu ngamimitian. Ieu ngamungkinkeun anjeun diajar langkung seueur ngeunaan tunggang motor. Salaku tambahan, éta didamel dina gaya éstétis kalayan bérésna anu geulis pisan. Nyaman pisan, anjeun bakal resep ngumbara dina motor ieu. Nanging, nyiapkeun anggaran anu padet pikeun pameseran anjeun.
The Kawasaki Z650
Modél ieu ngagantikeun Kawasaki ER6N. Anjeunna ogé ngagunakeun mesinna nyalira. Umum pisan di sakola motor, sapédah ieu henteu beurat teuing. Éta ogé gampang dianggo. Dilengkepan sistem ABS anu bijaksana pisan, gampang pisan dioperasikeun. Nanging, anjeun panginten ngaraos geter dina jepitan jempol.
Kawasaki Z650
Royal Anfield Continental GT 650
Dihasilkeun ku mérek India Royal Enfield, motor ieu parantos dirarancang kalayan ati-ati pikeun nawiskeun anjeun mesin anu kualitas. Kalayan 47 tenaga kuda, éta saluyu sareng lisénsi A2. Éta ngagaduhan gantung anu saé sareng dilengkepan ku sistem marake ABS. Naon deui, éta dina harga anu sangat terjangkau, kalayan jaminan 03 taun sareng mileage tanpa wates.
