TOP 10 modél ban usum panas Nekhen (Nexen) - fitur karét kalayan ulasan
eusi
- Ban mobil Nexen N3000 usum panas
- Ban mobil Nexen N6000 usum panas
- Ban mobil Nexen Classe Premiere 672 usum panas
- Ban mobil Nexen NBLUE HD usum panas
- Ban mobil Nexen N8000 usum panas
- Ban mobil Nexen N'Blue Eco usum panas
- Ban mobil Nexen N2000 usum panas
- Ban Nexen N'PRIZ SH9i usum panas
- Ban mobil Nexen N'FERA AU5 usum panas
- Ban mobil Nexen Roadian CT8 usum panas
Karét, dumasar kana karakteristik kualitas sareng tapak, sami sareng modél N3000 sareng mangrupikeun versi "ngora". Pola ciri nyadiakeun drainase cai éféktif dina speed, ngajaga mobil tina hydroplaning, tapi kirang cocog pikeun nyetir on primers. Dina jukut baseuh atawa dina liat baseuh, karét jadi teu daya. Unsur na aspal, dimana ban némbongkeun cengkraman alus teuing jeung stabilitas arah dina sakabéh rentang speed.
Jeung awal panas, loba motorists, ujug-ujug sadar, inget yen eta moal menyakiti mun ngaganti ban. Sarta ulasan ngeunaan ban usum panas Nekhen ngabuktikeun yén maranéhna mindeng jadi pilihan nu boga mobil.
Ban mobil Nexen N3000 usum panas
Pilihan pencinta speed. Pola tapakna, rada mirip sareng ban usum tiris, nyayogikeun 100% panyabutan cai tina patch kontak. Anu mésér modél Nexen ieu leres-leres nyatet résistansi karét anu luhur pikeun aquaplaning: upami laju anu nyukupan dititénan, bahkan dina hujan anu paling beurat, ban "teu ngambang", mastikeun kasalametan nyetir.
Nexen N3000
| fitur | |
| Laju, maks | Y (300 km / h) |
| Beurat per roda, kg | 950 |
| Runflat ("tekanan enol") | - |
| Tapak | simetris, arah |
| Passability dina jalan kokotor | Teu nyugemakeun, tapak leutak gancang "nyeuseuh" |
| Ukuran standar | 195/50R15 – 295/25R24 |
| Awétitas | Cukup pikeun ngeunaan tilu musim nyetir vigorous |
Biaya ban nyaéta 5-5.5 rébu.
Ban mobil Nexen N6000 usum panas
model sejen pikeun connoisseurs of speed. Pembeli kawas penanganan, stabilitas arah, henteuna "breakdowns" dina sendi, potholes jeung defects séjén dina roadway nu. Sacara tradisional, ulasan ngeunaan ban usum panas Nekhen model ieu difokuskeun lalawanan maranéhna pikeun hydroplaning.
Nexen N6000
| fitur | |
| Laju, maks | Y (300 km / h) |
| Beurat per roda, kg | 890 |
| Runflat ("tekanan enol") | - |
| Tapak | simetris, arah |
| Passability dina jalan kokotor | Nyugemakeun |
| Ukuran standar | 195/45ZR15 – 255/35ZR20 |
| Awétitas | Pecinta kagancangan luntur dina ahir usum kadua |
Ban mobil Nexen Classe Premiere 672 usum panas
Karét pikeun pengendara pragmatis anu resep nyetir dina wates kecepatan anu diidinan ku aturan sareng sering dina jalan kokotor. Lamellas samping anu diucapkeun sareng pola tapak anu langkung serbaguna ngamungkinkeun anjeun henteu nyerah dina kaayaan sapertos kitu. Harita ngeunaan ban usum panas Nekhen tipe ieu nunjukkeun yén ban ngarasa rada yakin kana kokotor lampu.
Nexen Premiere Kelas 672
| fitur | |
| Laju, maks | H (210 km / h) |
| Beurat per roda, kg | 875 |
| Runflat ("tekanan enol") | - |
| Tapak | simetris, teu arah |
| Passability dina jalan kokotor | pusat |
| Ukuran standar | 175/65R14 – 255/40R18 |
| Awétitas | "Leumpang" pikeun opat atawa lima musim, tapi kana waktu maranehna jadi kusam |
Hargana 4 rébu. Pro - lalawanan maké, anggaran. Dina downside, pembeli kaasup résistansi hydroplaning biasa, stiffness, ngarareunah akustik nalika nyetir leuwih 100 km / h, pilihan leutik ukuran.
Ban mobil Nexen NBLUE HD usum panas
Pilihan pangalusna pikeun paling motorists. Harita ngeunaan ban usum panas Nekhen tipe ieu catetan béaya rendah, lemes, stabilitas arah sarta kanyamanan akustik dina speeds leuwih ti 130 km / h: eta moal nyieun noise sanajan dina kaayaan ieu.
Nexen NBLUE HD
| fitur | |
| Laju, maks | V (240 km/h) |
| Beurat per roda, kg | 850 |
| Runflat ("tekanan enol") | - |
| Tapak | simetris, teu arah |
| Passability dina jalan kokotor | pusat |
| Ukuran standar | 165/60R14 – 235/60R17 |
| Awétitas | Bisa kaluar nepi ka genep nepi ka tujuh musim kalayan nyetir sedeng, tapi jadi pisan kasar kana waktu |
Biayana aya dina 4.5 rébu per roda. Ban-profil luhur nahan niup anu saé, ngahémat gantung dina jalan Rusia, nampilkeun résistansi ngagem sareng biaya sedeng. Diantara kalemahan, urang tiasa ngasingkeun kacenderungan anu tangtu pikeun creases nalika asup kana péngkolan dina kecepatan luhur, tapi ieu mangrupikeun fitur umum pikeun sadaya ban kalayan profil ieu.
Ban mobil Nexen N8000 usum panas
Karét pikeun motorists anu ngahargaan penanganan sarta stabilitas di speeds tinggi. Dina hal ieu, produsén ban usum panas Nekhen dijieun kado nyata ka nu boga mobil merlukeun ban lega-profil dina ongkos sedeng. Profil protruding ti sisi mangrupakeun leyuran alus keur parkir permanén deukeut curb nu, sabab ngajaga disc tina karuksakan.
Nexen N8000
| fitur | |
| Laju, maks | Y (300 km / h) |
| Beurat per roda, kg | 950 |
| Runflat ("tekanan enol") | - |
| Tapak | Asimétri, arah |
| Passability dina jalan kokotor | Teu nyugemakeun |
| Ukuran standar | 195/55R16 – 275/35R20 |
| Awétitas | Malah ku nyetir agrésif, maranéhna bisa tahan nepi ka tilu taun operasi |
Hargana 7.5 rébu per roda. Diantara kalemahan, urang tiasa milih orientasi karét murni "aspal" - henteu pikaresepeun pikeun nyetir di luar jalan anu diaspal. Kaunggulan - ari kuat, kanyamanan akustik, "tahan" leuwih rentang speed sakabéh. Propil anu luhur sareng lega ogé "nyerna" sadaya vicissitudes arah Rusia.
Ban mobil Nexen N'Blue Eco usum panas
Karét anggaran kalayan pola tapak jalan anu didominasi anu karasaeun saé dina jalan kokotor. Motorists yakin yén dina hal ieu, produsén ban usum panas Nekhen bisa nyieun ban idéal pikeun mobil anggaran: aranjeunna rada sepi, "ulet", ngagem-tahan, tapi dina waktos anu sareng lemes, ngajaga gantung nalika nyetir sapanjang rusak. jalan nagara.
Nexen N'Blue Eco
| fitur | |
| Laju, maks | V (240 km/h) |
| Beurat per roda, kg | 875 |
| Runflat ("tekanan enol") | - |
| Tapak | simetris, teu arah |
| Passability dina jalan kokotor | alus |
| Ukuran standar | 145/70R13 – 235/50R18 |
| Awétitas | Malah ku nyetir agrésif, maranéhna bisa tahan nepi ka tilu taun operasi |
Hargana aya dina kisaran 3-3.5 rébu rubles. Sababaraha reureuh salila taxiing aktip bisa dipikawanoh salaku aral minor, Tapi aranjeunna has pikeun sakabéh ban kalayan profil karét tinggi.
Ban mobil Nexen N2000 usum panas
Karét, dumasar kana karakteristik kualitas sareng tapak, sami sareng modél N3000 sareng mangrupikeun versi "ngora". Pola ciri nyadiakeun drainase cai éféktif dina speed, ngajaga mobil tina hydroplaning, tapi kirang cocog pikeun nyetir on primers. Dina jukut baseuh atawa dina liat baseuh, karét jadi teu daya. Unsur na aspal, dimana ban némbongkeun cengkraman alus teuing jeung stabilitas arah dina sakabéh rentang speed.
Nexen N2000
| fitur | |
| Laju, maks | V (240 km/h) |
| Beurat per roda, kg | 800 |
| Runflat ("tekanan enol") | - |
| Tapak | simetris, arah |
| Passability dina jalan kokotor | Teu nyugemakeun |
| Ukuran standar | 175/60R13 — 235/60R16 |
| Awétitas | Ban tahan nepi ka tilu taun kalayan nyetir agrésif |
Hargana 5 rébu, tapi di toko-toko karét modél ieu henteu umum, sabab diganti ku modél anu langkung lami. Naon ceuk ulasan ban Nekhen dina hal ieu? Summer nyaeta unsur maranéhanana. Pembeli kawas softness, numpak kanyamanan sarta quietness on aspal tina sagala kualitas, résistansi hydroplaning sarta cekelan. Karugianna nyaéta karét éksklusif aspal, sareng henteu resep ngalangkungan jalan anu diaspal.
Ban Nexen N'PRIZ SH9i usum panas
Karét, cocog pikeun aspal sareng primer. Ban ngagabungkeun kakuatan ari, profil rigidity na softness, nyadiakeun ongkos luhur stabilitas arah. The controllability tina mobil jeung kanyamanan akustik ogé bisa ditulis handap kalawan karét ieu "dina asset".
Nexen N'PRIZ SH9i
| fitur | |
| Laju, maks | V (240 km/h) |
| Beurat per roda, kg | 750 |
| Runflat ("tekanan enol") | - |
| Tapak | simetris, teu arah |
| Passability dina jalan kokotor | alus |
| Ukuran standar | 205/55R16 – 225/65R18 |
| Awétitas | Cukup pikeun dua atanapi tilu musim |
Biayana aya dina 5 rébu per roda. Dina hal ieu, ulasan ngeunaan ban Nekhen keur usum panas nunjukkeun tingkat noise low, alus "hook" jeung stabilitas arah. Kalemahanna kalebet résistansi hydroplaning biasa-biasa waé sareng ngagemna rélatif gancang sanajan dina kecepatan sedeng.
Ban mobil Nexen N'FERA AU5 usum panas
Ban jalan pikeun pengendara anu peryogi kontrol dina sadaya rentang laju. Produk ngabogaan alus "hook" dina sagala kaayaan, lalawanan ka hydroplaning on surfaces baseuh, kanyamanan akustik.
Nexen bakal N'DO AU5
| fitur | |
| Laju, maks | W (270 km / h) |
| Beurat per roda, kg | 925 |
| Runflat ("tekanan enol") | - |
| Tapak | Asymmetrical, non-arah |
| Passability dina jalan kokotor | Biasa-biasa wae |
| Ukuran standar | P205/55ZR16 – 245/45R20 |
| Awétitas | Sahenteuna tilu musim malah ku nyetir aktip |
Hargana 9 rébu per roda. Diantara kakurangan, karakter "aspal" anu luar biasa tiasa dibédakeun - karét henteu resep primer, saatos hujan dina liat anu rada baseuh éta langsung "dikumbah".
Ban mobil Nexen Roadian CT8 usum panas
Karét kalayan tipe universal gambar "Nekhen". Ban usum panas, produsén sarta ulasan ngeunaan nu dibere dina bagian ieu, cocog pikeun SUVs na crossovers anu di luar jalan diaspal, kitu ogé pikeun kandaraan komérsial. Janten, ban tina jinis ieu parantos kabuktosan nyalira dina Gazelles sareng alat anu sami. Aranjeunna dibédakeun ku béaya rendah, résistansi ngagem, ari kuat, réliabilitas, résistansi kana penetrasi sareng formasi burut.
Nexen Roadian CT8
| fitur | |
| Laju, maks | T (190 km / h) |
| Beurat per roda, kg | 1450 |
| Runflat ("tekanan enol") | - |
| Tapak | simetris, teu arah |
| Passability dina jalan kokotor | Percaya diri, karét nunjukkeun dirina tiasa ditampi di jalan anu terang dina cuaca naon waé |
| Ukuran standar | 165/50 - 225/60, diaméterna R13 mun R16 |
| Awétitas | Dina henteuna overloads kuat, éta bisa lepas nepi ka 4 taun dina kandaraan komérsial |
Hargana 4 rébu per ban, naha éta set lengkep bakal ngarugikeun sedeng 16 rébu. Pikeun merek Korea, hargana pikaresepeun, tapi produksi modél ieu didasarkeun di Cina. Tina kakurangan, hiji ngan ukur tiasa ngabédakeun Prévalénsi anu rendah di toko sareng sababaraha kaku, tapi pikeun ban pikeun tujuan ieu diyakinkeun.
