TOP 10 SUV pangalusna
eusi
Dina wengi Perang Dunya II, aya kabutuhan anu ngadesek pikeun kendaraan khusus pikeun staf komando tentara. Modél kargo henteu cocog kusabab ukuranana. Sareng mobil panumpang henteu praktis di lapangan di luar jalan. Pikeun kaperluan ieu, kandaraan kendali sadaya-roda lampu didamel. Ieu kumaha munculna konsep "Jeep".
Kaberhasilan kendaraan luar angkasa militér ningkat. Sareng laun aranjeunna "hijrah" ti lapangan latihan militér ka jalan umum. Pembalap mobil ngarasa yén mobil anu gaduh ciri ieu moal aya gunana dina kaayaan normal. Ku alatan éta, modél sayogi pikeun pangguna anu ngan ukur sacara éksternal mirip jip. Tapi diantarana masih aya pilihan pikeun tés off-road. Ieu sapuluh top.
Tingkat 4 × 4
Mobil anu pang populerna di kalangan para penggemar kompetisi luar angkasa. Tangtosna, faktor konci nyaéta biaya na. Bagian mobil tiasa dipésér di kota mana waé. Sadayana intuitif dina chassis sareng handapeun tiung. Maka, bahkan supir tanpa latihan khusus tiasa ngalereskeun standar.
Drive roda opat permanén bakal ngabantosan dina kaayaan naon waé di jalan kokotor. Niva dirancang khusus pikeun dianggo dina kaayaan anu ekstrim. Kituna, éta gunana dina jalur biasa. Mobil ngagancangan lalaunan, laju maksimumna handap. Sareng konsumsi BBM ngahontal 15 liter per 100 km. dina modeu kota.
Land Rover Defender
Kandaraan luar angkasa anu sanés anu dirancang pikeun dianggo di lapangan nyaéta Inggris anu brutal. Sapertos Niva, mérek ieu henteu ngagaduhan estetika sareng kanyamanan.
Biaya vérsi anu dilengkepan pikeun nyetir dina leutak sareng gumpalan beda-beda ti 11 00 dugi ka 45 000 USD. Sareng ieu aya di pasar sekundér. Pikeun jalan biasa, mobilna ogé henteu cocog. Drive sadaya-roda dina 122 horsepower dina aspal henteu ngahontal poténsi pinuh na. Konsumsi di kota 10 liter per 100 kilométer.
Duster Renault
Kawin silang sareng modél percaya diri, henteu mandang tina "penampilan" anu pikaresepeun. Éta sanés SUV lengkep. Interiorna henteu raoseun sareng raoseun sapertos mobil kelas bisnis. Tapi ieu henteu deui Niva. Perusahaan Perancis pastikeun yén antrian kaasup mesin anu béda.
Mesin bénsin cocog pikeun nyetir kota sareng jalan raya. Sareng pilihan solar mangrupikeun pilihan anu pangsaéna pikeun jalan nagara. Mesin sapertos kitu langkung nyorong tibatan suntikan sareng carburetor.
Land cruiser prado
"Maksud emas" antara SUV anu kuat sareng nyaman nyaéta perwakilan Jepang. Seringna modél ieu muncul dina kompetisi luar negeri. Sanaos, kusabab kualitas interiorna, karunya ngagunakeun mobil ieu dina balapan anu ekstrim.
Pabrikanna masang bénsin sareng mesin pembakaran internal solar dina mobil. Nalika perencanaan mésér jeep sapertos kitu, perlu diperhatoskeun dina kaayaan naon mobilna bakal dianggo. Pikeun persaingan, vérsi 4 liter kalayan 282 tenaga kuda cocog. Atanapi 2,8 liter TDI (177 hp). Upami mobilna "ditakdirkeun" kanggo ngumbara di jalan datar, maka anjeun kedah lirén dina vérsi bénsin kalayan volume 2,7 liter.
Mitsubishi Pajero Sport
SUV Jepang anu sanés anu tiasa dialaman dina rupa bumi anu kasar nyaéta Pajero olahraga. Kalayan karakteristik kawin silang, mobilna cukup kuat pikeun nyetir gancang di jalan raya. Sareng ku sistem sadaya-roda disetir, teu aya halangan anu sieun ku anjeunna.
Modél na idéal pikeun panggunaan off-road sabab ngagaduhan struktur frame. Kusabab kitu, dina prosés ngungkulan halangan anu sesah, panto moal kabuka ku nyalira.
jeep Wrangler
Jeep Militer mangrupikeun SUV anu pangsaéna. Di pasar sékundér, biaya vérsi anu ditingkatkeun ngahontal ampir 70 rébu dolar.
Pabrikan Amérika parantos nyayogikeun SUV lengkep sareng dua kuncén diferensial. Kauntungan sejen tina mérek ieu nyaéta clearance taneuhna anu luhur. Gumantung kana karét anu dipilih, beberesih taneuh ngahontal 26-30 séntiméter.
Mercedes G-Kelas
Anu paling populer di kalangan "nonoman emas" sareng pangusaha jegud nyaéta "bajoang tanpa aturan" nyata - Gelendvagen. Generasi katilu SUV dilengkepan ku mesin 4 liter. All-wheel drive modél 5250 rpm. Ngembangkeun kakuatan 422 kakuatan kuda.
Sanaos beurat na, mobilna gancang janten 100 km / jam. dina 5,9 detik. Leres, pikeun méwah sapertos kitu anjeun kedah mayar 120 USD. Sareng ieu sanés paket anu paling lengkep.
Mercedes GLC
Sanaos mobil ieu kagolong kana kategori kawin silang, éta tiasa disebat SUV nyata. Pabrikanna parantos ngalengkepan modél sareng sadaya pilihan anu dipikabutuh pikeun nungkulan kaayaan luar jalan.
Nyupiran mobil sapertos kitu sanés kasenangan murah. Rata-rata biaya kawin silang-roda nyaéta $ 55.
Jeep grand cherokee
Wakil penultimate kendaraan di luar jalan mangrupikeun mobil Amérika. Éta ngagabungkeun sanés ngan ukur kinerja SUV perkotaan anu éndah. Dina vérsi anu pangénggalna, dipasang gantung tingkat multi independen.
Upami diperlukeun, clearance taneuh tiasa ningkat janten 27 séntiméter. Harga minimum mobil universal nyaéta 50 USD.
Land Rover Papanggihan
Nutupan daptar SUV anu pangsaéna nyaéta SUV luar angkasa ukuran tengah. Perusahaan mimitina khusus kana pembuatan motor pesawat. Ti saprak 1947, éta parantos dirarancang pikeun produksi mobil kalayan awak hampang sareng mesin anu kuat. Modél pang anyarna gaduh desain anu saé sareng reliabilitas anu luhur pikeun tunggang gunung.
