Tomos Twister 125
Henteu aya rusiah yén Tomos parantos kerja sama strategis sareng pamekaran sareng Taiwanese SYM salami sababaraha taun, sareng henteu rahasia yén aranjeunna terang kumaha ngadamel skuter anu saé sareng lucu di SYM. Ieu mangrupikeun kamitraan ieu, sareng kanyataan yén Tomos ngagaduhan reputasi pikeun kualitas dina nungtut pasar Éropa sareng sajabina, éta dina awal Mei disayogikeun di toko kami garis anyar skuter Tomos, modél Twister sareng Nitro kalayan mesin 50 sareng 125 cc. Cm. .
Nalika kuring nyandak bagian dina tés Twister ku mesin opat-stroke 125cc. Tingali, parasaan aneh datang ka kuring, kuring pinuh ku antisipasi sareng sieun. Tomos atanapi produk Asia murah? Kenangan séri Tomos tina skuter anu dilisénsikeun ti mimiti XNUMX's masih hirup ayeuna, anu ditumpeskeun gagal kusabab ukuran austerity, sanaos henteu goréng pisan. Kumaha carana kuring hoyong sajarah henteu ngulang deui. Sareng ieu henteu kajantenan!
Twister janji pisan dina prinsipna. Desain skuter ukuran tengah klasik sareng roda 16 inci ageung ngajangjikeun agility sareng gampang digunakeun, desain anu pikaresepeun sareng bijaksana, alat standar anu euyeub, pilihan komponén anu tiasa dipercaya sareng anu terakhir tapi teu saeutik, nami na ngadeukeutkeun ka Éropa anu bijaksana. nu meuli.
Abdi ngaku, nalika kuring mimiti pendak sareng Twister, kuring mimiti mikir ngeunaan partéy. Anjeun terang, Tomos, kenangan, umur rumaja, bir munggaran, sareng mojang dina pilem sareng sajabana. Tapi saatos sababaraha mil, skuter ieu ngajantenkeun kuring sadar yén éta langkung ti ngan ukur cocooan balita. Scooter anu saé sareng mangpaat. Palastik varnished kualitas luhur aya hubungan caket sareng silih sareng henteu gemet sanajan di "jalan luar" perkotaan lemes. Sadaya saklar pikaresepeun pikeun keuna sareng raos padet, sareng ergonomisna saé ogé. Hatur nuhun ka lantai handap, ampir aya cukup kamar tuur, tuas rem caket kana setir, kumargi setirna pas pisan, sareng sakedik benten tingkat korsi payun sareng tukang maksakeun supir (ogé panumpang)) pikeun posisi anu leres.
Daptar alat standar kalebet sagala anu diperyogikeun ku skuter kota, tapi, hanjakalna, sesah pikeun dugi ka pos sisi, kotak payuneun supir ngan ukur tiasa dibuka ku konci, sareng wadah kantong handapeun setir, hanjakalna, sanés carabiner sahingga ngan ukur tiasa dianggo kondisional. Upami urang nambihan yén gantung pengkereunana lemes teuing pikeun dua jalma, sareng alat pengukur bahan bakar mangrupikeun tukang bohong (anjeun kedah leumpang ka pompa), maka ieu urang tiasa nyalahkeun.
Dina sagala hal, Twister mangrupakeun Scooter urban alus anu hargana persis sarua sakumaha sakuduna, sarta bakal ngawula ka boga na tanpa masalah dina duanana versi. Ieu unjustifiably hadé ti produk disebutkeun ngan rada murah asal dubious, sarta dina waktos anu sareng, dina sakabéhna, éta deukeut jeung pangalusna sarta, tangtosna, wawakil nyata leuwih mahal tina kelas ieu. Tanpa ragu, generasi anyar Tomos scooters pantes kasempetan sejen.
Tomos Twister 125
Harga modél dasar: 1.799 eur
mesin: 124 cm? , silinder tunggal, opat-stroke, didinginkan ku hawa
Kakuatan maksimum: 7 kW (4 km)
Torsi maksimum: 8 Nm @ 6 rpm
Mindahkeun énergi: Pangiriman otomatis, variomat
Bingkai: pigura tube baja
Brek: hareup 1 disk 226 mm, drum tukang 130 mm
Gantung: garpu hareup teleskopis, swingarm tukangeun shock tunggal
Ban: payun 90 / 80-16, tukang 90 / 80-16
Jangkungna korsi tina taneuh: 780 мм
Tangki suluh: 4 liter
beurat: 106 kg
Wawakil: Tomos, doo, Šmarska cesta 4, Koper, tél.: 05/668 44 00, www.tomos.si
Kami muji sareng ngahinakeun
+ harga terjangkau
+ bentukna saé
+ ergonomis
+ Tomos munggaran anu teu kedah cukuran
- kakurangan alat standar
- gauge suluh teu akurat
– tanki bahan beuleum leutik teuing
Matyaz Tomažić, poto: Ales Pavletić
Data data
Harga modél dasar: € 1.799 XNUMX €
Inpormasi téknis
mesin: 124,6 cm³, hiji-silinder, opat-stroke, didinginkan ku hawa
Torsi: 8,6 Nm jam 7.000 rpm
Mindahkeun énergi: Pangiriman otomatis, variomat
Bingkai: pigura tube baja
Brek: hareup 1 disk 226 mm, drum tukang 130 mm
Gantung: garpu hareup teleskopis, swingarm tukangeun shock tunggal