Jinis noises nalika ngamimitian mesin tiis sareng sabab-musababna

Jinis noise nalika ngamimitian mobil janten tiis tiasa janten inpormasi penting pikeun diagnosa gangguan fungsi. Utamana noise extraneous tina mesin, anu peringatan utama masalah kamungkinan.

Tangtu, nyaho kumaha mobil disada dina kaayaan normal penting pisan pikeun mengklasifikasikan rupa non-standar noises jeung anomali dina mobil.

Sora nalika ngamimitian mobil tiis, anu tiasa ngangsonan aranjeunna

Dihandap ieu, jinis gangguan umum anu paling umum nalika ngamimitian mesin nalika mimiti tiis dibahas sacara rinci, ogé sabab anu tiasa janten sababna:

1. Звук сложного запуска двигателя. При трогании на холодную, отмечается низкая интенсивность света фар, а таке воспринимается ощущение звука, будто бы автомобиль запускается без силы. Это симптом, возникший из-за проблем в аккумуляторе (с низким уровнем заряда или в плохом состоянии) или на клеммах (что, возможно, плохо проводят контакт).
2. "Skating" starter ("grrrrrrrrr..."). Lamun mobil mimiti nyieun gesekan noise antara gears nalika ngamimitian off, meureun aya masalah jeung starter.
3. Sora mesin ("chof, chof ..."). Upami anjeun ngadangu sora sapertos "chof, chof ..." nalika ngamimitian mesin tiis sareng aya bau suluh anu kuat dina mobil, suntik tiasa henteu deui ketat atanapi dina kaayaan goréng. Sora anu dihasilkeun ku suntik mangrupikeun ciri anu khas sareng ieu disababkeun ku akibat émisi uap bahan bakar dina luar tutup klep.
4. Шум трения металла. Может случиться, что при пуске двигателя на холодную, был слышен шум трения между металлическими частями из района двигателя. Эта ситуация может быть симптомом, вызванным неисправностью водяного насоса. Этот металлический шум может возникнуть при контакте турбины водяного насос с самим корпусом насоса.
5. Металлический шум (звон) из зоны выхлопа. Иногда, может случиться, что какой-то протектор утечки или хомут ослаблен или раскололся. “Звон”, производится по металлической части которая открепилась или присутствуют трещины.
6. Скрип из салона автомобиля. Если возникает шум при запуске автомобиля в холодную и он похож на скрип, идущий от внутренней части салона автомобиля, возможно, что вентилятор отопления находится в плохом состоянии (наверное, нарушена ось равновесия или отсутствует смазка).
7. Sora geter tina lambar logam nalika ngamimitian. Sora geter tina lambaran logam nalika ngamimitian biasana aya hubunganana sareng kaayaan goréng panyalindungan pipa. Pelindung ieu tiasa rengat atanapi rusak kusabab faktor luar sapertos suhu, setrés mékanis, jst.
8. Скрип в районе двигателя. Скрип в районе двигателя при трогании может возникать из-за ролика или натяжителя ремня ГРМ в плохом состоянии. Это происходит потому, что ролики или натяжители могут разболтаться
9. Прерывистость или стук в районе подкапотного пространства. Этот шум при запуске автомобиля на холодную происходит, как правило, по причине цепи ГРМ в плохом состоянии (растянута или неисправна). В этом случае, цепь врезается в коньки и производит эти стуки, особенно, если двигатель не горячий.
10. Вибрация пластика в районе двигателя (“трррррр…”). Вибрация, изменения температуры или старения материала, моет быть вызвана тем, что крышка которая закрывает двигатель растрескалась или ее опоры были повреждены, и, соответственно, слышна вибрации пластмассы.
11. Металлический шум точно во время запуска, в сопровождении вибрации по кузову и рулю. Можно рассматривать этот симптом, если поршни двигателя находятся в плохом состоянии. Эти симптомы могут привести к неисправности более серьезной.
12. Gogorowokan, saolah-olah gandum tina logam dina ngamimitian ("clo, clo, ..."). Nalika ngamimitian, meureun aya sora, dering logam disababkeun ku kacilakaan kemudi. Ieu tiasa disababkeun ku henteu saimbang dina setir, nyababkeun geter anu nangtukeun noise ieu. Éta pisan ciri.
13. Громкий свист в моторном отсеке. Другой возможный шум при запуске автомобиля в Мороз – это свист из подкапотного пространства, который, возможно, вызван деффектом в выпускном коллекторе. Трещины на этой детали, или прокладка в плохом состоянии, и то и другое может создать такой сильный свист.
14. Mesin ayun atanapi sora anu teu karasa. Aya kamungkinan sora jenis ieu dihasilkeun dina mesin nalika bagian internalna gagal. Sakumaha aturan, kerusakan ieu sesah ditangtoskeun, kumargi pikeun diagnosa sacara akurat, mesinna kedah dibongkar.

saran

Aya seueur kamungkinan noises abnormal nalika ngamimitian mesin tiis. Nalika ieu dipanggihan, penting pikeun dipariksa kendaraanna gancang-gancang, sabab gangguan serius tiasa disumputkeun di tukangeun sora, atanapi tiasa janten panyawat masalah serius ka hareup.

Pikeun ngaleungitkeun sagala jinis noise nalika ngamimitian mobil dina kaayaan tiis, disarankeun pisan pikeun ngahubungi lokakarya. Ngajawab 2 patarosan penting: "naon noise?" sareng "timana asalna?" Inpormasi ieu bakal ngabantosan téknisi dina diagnosis masalah.

Sababaraha sora ieu disababkeun ku maké atanapi rusakna bagian, plastik atanapi logam. Dina kaseueuran kasus, teu mungkin pikeun ngagentos bagian (kusabab biaya tinggi, kakurangan barang, sareng sajabana) sareng, pikeun ngaleungitkeun karusakan, dina kasus sapertos kitu, disarankeun nganggo perekat dua komponén.