Tés grille: Opel Adam Rocks 1.0 Turbo (85 kW)
Ngelingan: dina mimiti jualan Adam éta sadia dina sababaraha kelir awak, rupa-rupa asesoris awak jeung roda aluminium sadia, tapi anjeunna nyangkut jeung mesin - aya ngan tilu di antarana. Nya, upami aranjeunna nyumponan sagala rasa sareng kahayang, éta tiasa waé, tapi tilu mesin bénsin (sanaos dua dibantuan ku turbocharger) henteu ngayakinkeun. Utamana pikeun pembalap anu ogé hoyong dinamika sporti. Saratus "kuda" teu trifle a, tapi mobil beurat ton alus kalayan tampilan sporty tantangan teu ukur jalma di sabudeureun anjeun, tapi ogé supir. Jeung lamun kahayang supir ngaleuwihan kamampuhan mobil, lalaki nu gancang kuciwa. Sapertos Alyosha urang, anu mimitina gelo teuing Adam. Sareng saé yén anjeunna ngalakukeun (sareng sigana sareng seueur anu sanés).
Opel, tanpa ragu, nawiskeun mesin anyar sareng bahkan pilihan awak. Versi Rocks henteu jauh béda ti Adam klasik, tapi éta rada panjang kusabab curbs plastik sareng jangkung ogé kusabab jarak 15 mil langkung lami tina taneuh. Aya panginten teu kedah nunjukkeun yén ieu matak ngamudahkeun pikeun seueur jalmi lebet kana mobil. Tapi langkung ti desain nyalira, versi Adam atanapi Adam Rocks kagum ku mesin énggal. Mesin Opel tilu liter dianggap produk anu saé, sareng sesah milari jalma anu henteu satuju. Éta sayogi di Adam Rocks dina dua vérsi: 90 sareng 115 hp. Sareng kumargi kuring nyerat dina perkenalan yén aya anu humandeuar ngeunaan kurangna kakuatan, jelas yén tés Adam Rocks dilengkepan mesin anu langkung kuat. Kombinasi sigana hébat.
Mobil nice jeung 115 "kuda". Pikeun anu masih leungit, Opel ayeuna ogé nawiskeun versi S (anu kami parantos nguji sareng anjeun bakal maca pas), tapi hayu urang tetep sareng Rocks. Mesin liter spins kalawan pelesir, di revs luhur disada malah rada olahraga, jeung gambaran sakabéh positif, sakumaha gerakan bisa kalayan gampang jadi luhur rata. Tapi, sakumaha kalayan sagala mesin turbocharged, dina hal ieu konsumsi bahan bakar téh dinamis. Ku alatan éta, Adam Rocks dibéré leuwih serenity, nu bisa enriched kalawan hateup kanvas serial kabuka. Taya, Adam Rocks teu convertible a, tapi tarp badag sarta ampir ngagantikeun sakabéh hateupna, nu sahenteuna ngajadikeun bau kawas convertible a.
téks: Sebastian Plevnyak
Adam Rocks 1.0 Turbo (85 kW) (2015)
Data data
Penjualan: | Opel Éropa Tenggara Ltd. |
---|---|
Harga modél dasar: | 13.320 € |
Biaya modél tés: | 19.614 € |
Kakuatan: | 85kW (115 KM) |
Akselerasi (0-100 km / jam): | 9,9 kalawan |
Kacepetan maksimal: | 196 km / jam |
Konsumsi ECE, siklus campuran: | 5,1l / 100km |
Waragad (per taun)
Inpormasi téknis
mesin: | 3-silinder - 4-stroke - in-line - bensin turbocharged - kapindahan 999 cm3 - kakuatan maksimum 85 kW (115 hp) dina 5.200 rpm - torsi maksimum 170 Nm dina 1.800-4.500 rpm. |
---|---|
Mindahkeun énergi: | roda hareup engine-disetir - transmisi manual 6-speed - ban 225/35 Urang Sunda 18 W (Continental ContiSportContact 5). |
Kapasitas: | speed luhur 196 km / h - akselerasi 0-100 km / h dina 9,9 s - konsumsi bahan bakar (ECE) 6,3 / 4,4 / 5,1 l / 100 km, émisi CO2 119 g / km. |
Massa: | kandaraan kosong 1.086 kg - beurat total diidinan 1.455 kg. |
Diménsi éksternal: | panjang 3.747 mm - rubak 1.720 mm - jangkungna 1.493 mm - wheelbase 2.311 mm - batang 170-663 35 l - tanki bahan beuleum XNUMX l. |
Ukuran urang
T = 15 ° C / p = 1.016 mbar / rel. vl. = Status 93% / odometer: 6.116 km | |
Akselerasi 0-100km: | 11,0s |
---|---|
402m ti kota: | 17,7 taun ( 129 km / jam) |
Kalenturan 50-90km / jam: | 9,0 / 12,6s (IV/V) |
Kalenturan 80-120km / jam: | 15,3 / 16,5s (Minggu/Jum) |
Kacepetan maksimal: | 196km / jam (WE.) |
konsumsi uji: | 8,6 l / 100km |
Konsumsi bahan bakar numutkeun skéma standar: | 5,4 l / 100km |
Jarak rem dina 100 km / jam: | 37,5m |
Méja AM: | 40m |
pambiji
Adam Rocks mangrupakeun bungbu nice, sanajan sababaraha bisa manggihan bédana dina desain dibandingkeun versi dasar teuing leutik. Tapi éta sababna Rocks tetep Adam sareng éta mangrupikeun tujuan Opel kusabab aranjeunna henteu hoyong ngadamel modél énggal pikeun ningkatkeun Adam. Kalayan mesin tilu liter anyar, éta pasti.
Kami muji sareng ngahinakeun
éta wujud
hateup terpal
ujung plastik