Test - Kymco MXU 700 T3 - Kelas Ékonomi

Nalika mobil roda opat kalayan mesin 700 méter kubik, alat-alat padet, konci diferensial, chassis kualitas sareng winch hargana saé dalapan rébu, éta mangrupikeun harga anu saé. Kymco MXU 700 T3 ieu mangrupikeun modél tingkat éntri anu saé upami petualangan ATV mangrupikeun hal anjeun.

Sofa

Urang sigana henteu kedah ngagambarkeun pabrik Taiwanese, sabab didamel di dunya nganggo roda dua sareng opat salaku pasangan mérek bergengsi (ngawangun mesin, majelis modél tinangtu sareng padamel langkung mirah) sareng dikenal ogé pikeun skuter sareng quads. MXU sayogi dina modél anu bergengsi sareng setir listrik sareng sababaraha aksésoris deui, ogé modél tingkat lebet sapertos ieu.

Harga 8.490 euro, éta nawiskeun seueur... Éta didukung ku mesin silinder tunggal anu dipercaya sareng keuna 694,6cc. (tanpa blokade, anjeunna sanggup 45 "kuda"). Di lapangan, ieu hartosna anjeunna tiasa gampang naék tanjakan anu lungkawing sareng henteu sieun naék dina jalan kerikil. Upami teu kitu, anjeunna sanés mobil balap atanapi atlit.tapi pikeun anu milari utamina kendaraan anu sacara harfiah tiasa naék dimana waé aranjeunna angkat, ieu bakal janten tantangan anu pas. Mangrupikeun mesin anu tujuan pikeun latihan atanapi bantosan di tegalan atanapi di leuweung.

Winch sareng towbar standar ngajantenkeun padamelan anjeun langkung gampang. Upami teu kitu, éta dirancang pikeun numpak panorama anu raoseun pisan, sareng dibongkar dina rak payun sareng tukang, éta tiasa janten kendaraan ékspédisi. 21 liter suluh cekap bahkan kanggo jalan-jalan énjing di jalan leuweung.... Éta sacara resmi dirancang pikeun hiji panumpang, tapi éta ngagaduhan ruang anu cekap pikeun dua jalma déwasa. Korsi sareng gantung anu raoseun ngelek nabrak pisan saé. Éta ngalir ngaliwatan batu sareng rut jero ampir dimana-mana kalayan réliabilitas anu hébat sareng rasa aman anu saé.

Kalayan profil ban anu langkung agrésif sareng roda anu langkung ageung, panginten tiasa ngungkulan ekstrem sapertos Kymco MXU T3 anu bergengsi.. Tapi hatur nuhun kana ban hareup, éta nuturkeun paréntah steering anu saé sareng, sanaos henteu gaduh power steering, éta gampang dikontrol. Tétéla jadi lampu yén jalma ngora jeung kelamin adil bisa diajar kaahlian kaluar-jalan di dinya. Hiburan bakal disadiakeun pikeun sakabeh kulawarga. Hiji-hijina kaayaan nyaéta henteu averse mun meunang saeutik kotor ku kokotor.

Sadayana tos caket sareng merenah. Ogé tombol winch sareng tuas rem parkir.

Anjeun bakal nyandak anjeunna di jalan pikeun nyandak ujian traktor, sabab ieu homologasi resmi na. Tip séjén pikeun anu langkung ngalaman: Investasi munggaran urang bakal janten bemper kualitas atanapi pelindung pipa pikeun panangtayungan payun sareng manual.

• Data data

  Penjualan: Mobil Pleško, Brezovica

  Harga modél dasar: 8.498 €

  Biaya modél tés: 8.498 €

• Inpormasi téknis

  mesin: 694,6 cc, silinder tunggal, cooled cair, kakuatan sareng torsi: np

  Mindahkeun énergi: CVT, AWD sareng AWD transmisi otomatis, gear tibalik, gir handap, konci diferensial

  Bingkai: pipa waja

  Brek: cakram 2-payun payun, cakram 2-tilepan

  Gantung: hareup sareng tukang roda individu ngadukung, panangan ayun ngawangun A

  Ban: payun 26 x 8-14, tukang 26 x 10-14

  Jangkungna: 900 мм

Kami muji sareng ngahinakeun

harga, alat-alat (winch, batang)

katingal modéren

undemanding pikeun dipaké

kinerja lapangan anu saé pisan

gantung fokus kana kanyamanan, anu manifests dirina dina nyetir olahraga.

méter modest

kelas ahir

Harga, padamelan padet, komponén kualitas sareng gampangna nyetir ngajantenkeun ATV anu saé pikeun petualangan asli anu munggaran anjeun.