Test drive Lexus RX 350 2016
eusi
Séri SUV Lexus RX dipikaterang ku peminat mérek salaku bisnis kelas urban sareng mobil kelas premium. Mobil-mobil ieu resep pisan ka awéwé sareng lalaki langkung ti umur tengah.
Masing-masing silang ieu ngagungkeun tingkat luhur kanyamanan, desain interior luar anu ramping. RX, tapi henteu pernah balap atanapi mobil olahraga.
Éta sadayana robih ku medalkeun séri NX di 2014. Mobil anyar parantos nunjukkeun yén segmen premium tiasa ngungkulan sedan olahraga atanapi SUV. Ku alatan éta, nyiptakeun modél anyar séri RX, insinyur Lexus sadar yén aranjeunna kedah némbongan hal anu istimewa. Upami teu kitu, kabaruan moal nyusul lanceukna dina perjoangan pikeun cinta anu gaduh mobil.
RX 350 sumping
Sareng anjeunna lahir - RX 350 ti generasi modél kaopat. Desainna langkung mirip pesawat ruang angkasa. Garis sudut bukaan jandéla, fixtures lampu beveled, grill radiator "pseudo-braided" ageung sareng papan nami mérek ageung. Sadaya ieu narik panon sareng ngajantenkeun anjeun kagum.
Ngan di tukang mobilna nyésakeun sababaraha pitunjuk tina akar na. Upami teu kitu, ideu desain sigana parantos dianggo dina batu tulis kosong.
Mobilna parantos langkung ageung dibandingkeun sareng anu sateuacanna. Ayeuna panjang na 4890 mm kalayan panjang 4770 kanggo NX350.
Direnovasi interior Lexus RX 350
Tapi anu utami nyaéta ngantosan di jero. Ieu tempat désainer maénkeun anu pangsaéna. Di salon, henteu ngan ukur kaéndahan sareng méwah janten katingali, tapi ogé pragmatisme. Unggal unsur ngandung hartos fungsional.
Dasbor sareng konsol ageung. Aranjeunna cocog seueur tombol, lampu sareng kontrol. Tombol sareng saklar ogé aya dina setir nyarios sareng panto supir.
Unsur sapertos sistem navigasi layar rampa sareng pamilih mode drive bunder ngan ukur ningkatkeun rasa pesawat ruang angkasa. Sanaos seueur ahli negeskeun perusahaan pikeun lokasi pamilih ieu, nyatana, bunderan leutik di gigir wadah cangkir sacara praktis henteu ngaganggu sareng henteu weléh soca.
Teu aya keluhan ngeunaan kinerja salon. Henteu aya celah, sendi lemes, kelim rapih dina korsi, bahan panungtung alami.
Salunna parantos lega sakedik deui. Panumpang tukang ayeuna tiasa calik bari teu kedah silih halangan nalika ngumbara. Jelas aya langkung seueur ruang pikeun jalma jangkung di dieu tibatan dina mobil anu sami tina mérek anu saling bersaing, sanaos jaba mobilna nambihan ngan ukur 10 mm.
Solusi unik nyaéta kamampuan ngadengdekkeun sandaran sofa tukang. Sateuacanna, sakedik anu tiasa ngabanggakeun ieu, bahkan dina mobil bisnis.
ciri teknis
Sakumaha nyatakeun sateuacanna, séri RX henteu kantos balap atanapi olahraga. Hanjakalna, RX350 énggal henteu terkecuali.
Sigana anjeun nalika mencét pedal akselerator, mesin mimiti ngagerem kalayan riang, tapi laju henteu diangkat sakumaha seukeut anu anjeun pikahoyong.
Ku jalan kitu, mesinna béngsin kalayan volume 300 tenaga kuda. Éta dilengkepan ku 8-speed "otomatis". Pikeun unggal saratus jalan, mesinna peryogi tina 15 dugi 16,5 liter béngsin, gumantung kana gaya nyetir.
Roda kemudi mobilna henteu ngagaduhan umpan balik anu akurat. Gerak mobil ka gigir dimimitian ngan saatos péngkolan signifikan setir ka gigir, kalayan simpangan sakedik, mobil ngan saukur bakal malire.
Hal anu sami diterapkeun sareng pamilih modeu anu parantos disebatkeun. Pindah kana modeu olahraga henteu nyayogikeun dinamika tambihan atanapi pananganan anu langkung saé. Ngan éta jarak antara kagancangan dina transmisi otomatis langkung sakedik kana turunna.
RX350 énggal lirén sapertos anggun sabab ngagancangan. Ku alatan éta, leuwih hadé pikeun lengkep mopohokeun modeu olahraga sareng janten kontén kalayan numpak diukur tenang dina mobil méwah, tanpa nyobian ninggalkeun heula ti lampu lalu lintas.
summing up
Upami teu kitu, kabaruan bakal tetep leres kana akar karuhunna - kanyamanan maksimal sareng élit pikeun panumpang premium.
Barina ogé, éta pikeun jalma sapertos anu mobil mewah ieu diciptakeun. Sareng harga konfigurasi ngamimitian nyarios nyalira - tina 3 juta rubel dina "basa" sareng sahenteuna 4 juta dina konfigurasi "Sport Luxury" anu ditingkatkeun.
Ku jalan kitu, paket ieu kalebet chip sapertos koréksi korsi tukang listrik, dasbor canggih, hateup panorama sareng warna sakedik, sistem bantosan parkir sareng pisibilitas sadidinten nalika nyetir.
Tes uji coba video Lexus RX 350 2016
