Test drive Opel Astra 1.5 Diesel

Dina pandangan ka hareup, hese ngartos jero pisan parobihan anu dilakukeun ku Opel Astra anu diperbarui, sabab dina kasus penampilanana, para pamimpin perusahaan Jérman nerapkeun paribasa terkenal yén "tim anu menang henteu robih ieu! "

Sanaos aya sababaraha parobihan, masih aya waé. "Opel Astra 2020 nampi bemper payun sareng modél anyar anu dirobih, samentawis perobihan utami dina kaayaan tiung. Numutkeun ka perusahaan, gerbong stasiun 2020 langkung 19% langkung épéktip tibatan modél sateuacana berkat mesin turbo bénsin bénsin tilu-silinder anyar sareng 1.2 liter opat-silinder "solar". "Otomatis" 1.5-speed énggal masihan kontribusi pikeun épéktasi modél.

Naon anu parantos robih handapeun tiung?

Perusahaan nyarios yén gerbong stasiun 2020 énggal 19% langkung éfisién tibatan modél sateuacana. Indikator ieu kahontal berkat mesin turbo bénsin tilu silinder anyar kalayan jilid 1.2 liter sareng mesin solar opat liter opat-silinder. Sareng tangtosna, teu tiasa cicingeun ngeunaan kanyataan yén transmisi otomatis 1.5-speed dipasang dina Opel.

Kusabab beuleum uji kami didaptarkeun khusus pikeun mesin solar, perlu diémutan yén éta aya dina dua vérsi: 105 hp. sareng 260 Nm, 122 hp. sareng 300 Nm.

Dina konfigurasi dasar, "solar" digabungkeun ngan ku genep-speed "mékanika", a anyar salapan-speed "otomatis" pilihan sadia pikeun Unit leuwih kuat. Dina hal ieu, torsi maksimum nyaéta 285 Nm. Konsumsi BBM rata - 4.4 l / 100 k.

Naon anu parantos robih di salon?

Vérsi ieu ngagaduhan dimensi ieu:

panjangna - 4370-4702 mm. (hatchback / gerbong);
rubak - 1809 mm.;
jangkungna - 1485-1499 mm. (hatchback / gerbong);
roda roda - 2662 mm.;
clearance taneuh - 150 mm.

Salon Opel énggal dilengkepan ku speedometer virtual (tampilan anu dumasar di tengah dasbor analog sareng nunjukkeun kagancangan sareng panah sareng angka). Aya ogé tampilan multimédia 8 inci pusat - sistem anu dilengkepan prosésor anu langkung kuat. Éta méréskeun gambar tina kaméra tampilan tukang anyar anu nampi résolusi anu langkung luhur. Fungsi penting: kaca depan dipanaskeun sareng modul ngecas nirkabel pikeun gadget. Ogé, pikeun biaya tambahan, bahan pelapis asli tina korsi lemes sareng jahitan anu kontras tiasa muncul dina kabin.

Kedah ditambihkeun yén vérsi anu diénggalan dilengkepan kaméra payun énggal anu mikawanoh kendaraan, pejalan kaki sareng rambu jalan. Kaméra tampilan tukang sareng tilu vérsi multimédia pikeun dipilih: Multimedia Radio, Multimedia Navi sareng Multimedia Navi Pro parantos dimodernisasi. Anu terakhirna nampilkeun tampilan layar rampa dalapan inci, Apple CarPlay sareng dukungan Android Auto, sareng gugus instrumen anyar kalayan spedometer digital.