Tés: CF Moto CF Force 1000 4 × 4 EPS (2020) // Kompromi Dina Hungkul
Test Drive MOTO

Tés: CF Moto CF Force 1000 4 × 4 EPS (2020) // Kompromi Dina Hungkul

26.05.2022 /

Aranjeunna nyarios nami nyarios seueur. Anjeunna malah tiasa ngahartikeun karakter. Kuring henteu terang pasti naha ieu leres, éta kalolobaan sesah kanggo ngukur, tapi kadang sigana kuring yén aya hal di jerona. CF Force nyarios seueur ku namina. Ninggang sareng anjeunna pikaresepeun sapertos naék karéta maot di taman hiburan.

Tés: CF Moto CF Force 1000 4x4 EPS (2020) // Kompromi Dina Hungkul




Sofa


Gaya anu ditarik nalika ngagancangkeun sareng naék condong lungkawing luar biasa. Kandaraan roda opat ngagaduhan kakuatan anu teu tiasa diremehkeun. Butuh supir anu berpengalaman pikeun ngajalankeun kana poténsialna. Mesin dua silinder dua-silinder kalayan volume 963 séntik kubik dina vérsi kabuka sanggup ngembangkeun 80 "tenaga kuda".... Anjeun tiasa ogé ngajalankeun éta di jalan sareng ujian mobil, tangtosna nganggo helm kaamanan wajib.

Sareng ieu sanés masalahna. Upami urang ngan ukur ngajalankeun éta di jalan aspal, urang bakal ngalakukeun kateuadilan pikeun diri sareng kendaraan roda opat. Ban luar jalan anu kasar nyayogikeun daya tarik anu saé pikeun gravel sareng trek bécék anu sadayana sanés mangrupikeun waktos. Drivetrains sareng chassis diwangun pikeun nyetir olahraga di luar jalan.

Tés: CF Moto CF Force 1000 4 × 4 EPS (2020) // Kompromi Dina Hungkul

CF Moto CF Force 1000 éta tetep stabil sanajan dina kecepatan tinggi nalika nyetir ngaliwatan nabrak sareng puddles ageung. Janten panginten rada kaku sareng henteu raoseun, tapi nalika kaayaan janten serius, roda na tiasa dihubungi ku taneuh. Éta ogé ngajantenkeun luncat kalayan gampang, sareng ku throttle katuhu saatos badarat, éta ogé ngajaga stabilitas sareng arah.

Upami kuring nyarios Nalika ngeunaan kompromi antara kanyamanan sareng olahraga, sikepna bergeser kana olahraga. Nya, bahkan dina hal ieu, panumpang tiasa naék na éndah. Korsi anu raoseun sareng panjang ku backrest padded tiasa nampung dua déwasa. Duanana panangan panumpang ogé saé. Aranjeunna nyayogikeun perlindungan kaki anu saé, sareng urang khususna kedah muji pedal kualitas, anu nyayogikeun dukungan anu saé pikeun profil anu bergered.

Tés: CF Moto CF Force 1000 4 × 4 EPS (2020) // Kompromi Dina Hungkul

Kandaraan roda opat anu ngamungkinkeun duanana olahraga tiasa ngaluncur di juru sareng dieusian jalan adrénin nyaéta ngeunaanleeks sareng kasabaran beurat awak anu penting penting pisan. Kakuatan anu dikirimkeun ngalangkungan transmisi otomatis kana sapasang roda tukangna ogé disebarkeun dina sapanjang rentang rev. Upami diperlukeun, nalika kaayaan handapeun roda janten ekstrim, biasana cekap pikeun ngan saukur ngagésér drive ka sadaya opat roda ku dorong tombol.

Gearbox sareng 100% konci diferensial tukang... Atur luhur, diangkat tina taneuh, kalayan sasis standar anu mantep sareng panangtayungan payun, éta sanggup ngatasi halangan anu tangguh pisan tanpa karusakan. Dina kaayaan sapertos kitu, anjeun sanés peryogi peryogi throttle rada finer pikeun hipu, réspon throttle tepat. Sanaos henteu, sakedik langkung kasar sareng nyaringna tiasa dipendakan dina sistem drive. Tapi ieu mangrupikeun hal-hal alit anu, dina kajujuranana, ogé seueur hartos dina kategori roda opat ieu.

Tés: CF Moto CF Force 1000 4 × 4 EPS (2020) // Kompromi Dina Hungkul

Kusabab ukuran na ageung, tangtosna sakedik langkung sesah milari dimana aya sakedik rohangan. Éta dina kaayaan sapertos kitu anu ngaganti kana peralatan tibalik tiasa dianggap kritik langka. Kotak girna parantos kaku pisan, sareng marake sabalikna masih kedah diteken pisan supados ngalih kana posisi tibalik.... Sésana mangrupikeun fitur kaamanan, numutkeun ka CF Moto. Karugian ogé kalebet rem parkir anu sesah pisan. Tapi henteu ngan ukur pikeun nyempad, setir gampang pisan maneuver kalayan bantosan booster hidrolik.

Salaku tambahan pikeun penampilan anu pikaresepeun, pamrosésan kualitas luhur sareng plastik awét, kami masihan téknik tambihan ageung. Rupa-rupa pakakas standar ogé kalebet winch kualitas luhur sareng towbar anu disahkeun. Ieu ngandung harti yén salaku tambahan pikeun kagiatan lapangan, CF Moto ogé nawiskeun bantosan pikeun leuweung atanapi padamelan.... Anjeunna nawiskeun seueur harga na, sareng upami anjeunna henteu terang kompromi dina nyetir, anjeunna terang pikeun harga éta.

Tés: CF Moto CF Force 1000 4 × 4 EPS (2020) // Kompromi Dina Hungkul

  • Data data

    Penjualan: SBA, duh

    Harga modél dasar: 10.990 €

    Biaya modél tés: 10.990 €

  • Inpormasi téknis

    mesin: 963 cc, bentuk dua v silinder, didinginkan ku cair

    Mindahkeun énergi: Transmisi otomatis CVT, pungkur sareng opat-roda drive, gear tibalik, réduksi gear, konci diferensial tukang

    Bingkai: pipa waja

    Brek: cakram 2-payun payun, cakram 2-tilepan

    Gantung: set roda hareup sareng tukang individu, panangan ayun ganda A

    Ban: payun 25 x 9-14, tukang 25 x 11-14

    Jangkungna: 930 мм

Kami muji sareng ngahinakeun

penampilan menarik

pagawean

alat-alat euyeub

karakter olahraga, gantung adjustable

pasilitas lapangan

kanyamanan pikeun dua

sockets pikeun ngecas telepon atanapi GPS, kotak tahan cai

harga

jilid

ngajanggélék jadi rohangan leutik

tuas shift hésé (rem kedah diteken pageuh pikeun ngabalikeun)

kelas ahir

Sateuacan ATV kalayan mesin 1000 cc. Teu aya kompromi anu dipiharep ti anjeunna. Untungna, hiji-hijina kompromi sareng CF Force 1000 nyaéta hargana.

Tambahkeun komentar