Tesla Model 3 sareng Porsche Taycan Turbo - Tés rentang Nextmove [video]. Naha EPA salah?

Perusahaan rental mobil listrik Jerman Nextmove nguji Porsche Taycan Turbo sareng Tesla Model 3 Long Range RWD dina 150 km / h. Tétéla yén Porsche langkung saé tibatan prosedur EPA.

Porsche Taycan Turbo jeung Tesla Modél 3 dina lagu

Porsche ngajangjikeun yén Taycan Turbo bakal ngarambat antara 381 sareng 450 unit nurutkeun WLTP, tapi numutkeun Badan Perlindungan Lingkungan AS (EPA), mobil anu nganggo batré sanggup 323,5 km dina versi Taycan Turbo sareng 309 km . kilométer dina versi pangkuatna tina Taycan Turbo S.

> Rentang sabenerna tina Porsche Taycan nyaeta 323,5 kilométer. Konsumsi énergi: 30,5 kWh / 100 km

Porsche Taycan Turbo milu dina percobaan Nextmove.

Nguji mobil dilaksanakeun dina speed cruise control 150 km / h dina cingcin jalan tol 90 kilométer sabudeureun Leipzig, mobil réngsé tilu puteran. Kendaraan aya dina modeu normal - dina modeu Range lajuna dugi ka 110 km/jam - gantungna diturunkeun sareng Porsche Innodrive pareum. Numutkeun supir, pilihan dimungkinkeun éta jawab parobahan badag dina akselerasi mobil urang.

Laju rata-rata salila percobaan nyaéta 131 km/jam.. Suhu dina usum gugur, 7 darajat Celsius, duanana mobil gaduh ban usum tiis. Pemanasan di Porsche disetel ka 18 derajat, nu rada tiis.

Patokan pikeun Porsche nyaéta Tesla Model 3 Long Range RWD (rear-wheel drive) kalayan gantungna diturunkeun ku 4 séntiméter:

> Naha suspénsi anu langkung handap ngahémat énergi? Kalebet - tés Nextmove sareng Tesla Model 3 [YouTube]

Mobil éta henteu dijual deui sareng dipilih kusabab teu aya Tesla Model S kalayan batré ageung dina waktos éta.

Kisaran Porsche Taycan Turbo sacara signifikan langkung saé tibatan numutkeun EPA.

Nilai rata-rata per percobaan Konsumsi kakuatan Porsche Taycan Turbo api-api 28,2 kWh / 100 km (282 Wh/km). Dina Modél Tesla 3 éta 25 persén kirang, 21,1 kWh / 100 km (211 Wh / km). Porsche listrik dina 150 km / h éta bisa nungkulan 314 km per muatanTesla Modél 3 katutupan 332 kilométer.

Bandingkeun ieu sareng nilai EPA:

• Porsche Taycan Turbo: 314 km di jalan raya (nextmove) vs 323,5 km nurutkeun EPA,
• Tesla Modél 3 Long Range RWD: 332 km di jalan raya (nextmove) versus 523 km nurutkeun EPA.

Sanaos anjeun nganggap yén Tesla parantos gaduh 40 kilométer sareng nawiskeun 68 kWh kapasitas batré anu tiasa dianggo, skor Tesla langkung handap EPA sedengkeun Porsche nyetak 97 persén EPA.

> Tesla supercapacitors? Teu dipikaresep. Tapi bakal aya terobosan dina batré

Di sisi anu sanés: urang henteu kedah hilap yén sanaos batré anu langkung alit - 68 kWh pikeun Modél Tesla 3 ieu versus 83,7 kWh pikeun Porsche Taycan énggal - Tesla bakal nutupan jarak anu langkung ageung dina hiji muatan.

Janten EPA lepat sareng Porsche Taycan?

Ieu mangrupikeun masalah anu penting pikeun kami, kami parantos sababaraha kali nguji sareng ngabandingkeun rentang kendaraan listrik sareng hasil anu disayogikeun ku EPA. Nilai-nilaina caket pisan yén sanaos WLTP beroperasi di Éropa, éta Hasil EPA dicutat ku éditor www.elektrowoz.pl salaku "rentang nyata".. Tétéla, aya panyimpangan tina norma.

Tesla aya dina brink hasil EPA. Dibandingkeun sareng EPA, Hyundai Kona Electric sareng Kia e-Niro ngalaksanakeun skor anu langkung saé (luhur). Porsche ogé sigana nawiskeun langkung seueur tibatan prosedur EPA anu disarankeun. Naha jadi kitu?

> Kia e-Niro kalawan rentang nyata 430-450 kilométer, teu 385, nurutkeun EPA? [urang ngumpulkeun data]

Urang curigayén Hyundai sareng Kia diuji kalayan peralatan sareng beban maksimal pikeun nyegah gugatan hukum, anu mangrupikeun norma di Amérika Serikat. Hasilna, éta cukup pikeun ngajalankeun saeutik leuwih ékonomis atawa ngahurungkeun AC ukur keur supir, ku kituna mobil ngahontal rentang nu leuwih gede tanpa recharging.

Masalah Porsche, kahareupna tiasa timbul tina kasadiaan langsung tina kakuatan anu luhur, anu ngapalkeun hasil kinerja kalayan nyetir variabel - sareng ieu kumaha prosedur EPA:

Di sisi anu sanésna, dina tés Nextmove, dimana résistansi hawa dikirangan sareng beban utama dina mesin nyaéta pikeun ngajaga laju set, hasilna langkung saé tibatan anu disangka.

> Porsche Taycan Turbo S, pangalaman pamaké: akselerasi hébat, tapi éta konsumsi énergi... Rentangna ngan 235 km!

tés sakabeh:

www.elektrowoz.pl catetan redaksi: Urang rencanana pikeun nyaluyukeun hasil Hyundai Kona Electric, Kia e-Niro na Porsche Taycan dina kami disadiakeun "rentang nyata" tabel. Sadayana bakal dirévisi ka luhur - urang kedah milarian rasio anu pas.

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun: