Tata Xenon ute mana Tonka
A contender anyar pikeun pasar mobil béaya rendah heralded datangna ku treuk pickup konsép tinggi-tunggang dirancang ku kapala desain di Holden Kandaraan Khusus.
Distributor treuk pickup Australia énggal, Tata parantos ngaluncurkeun mobil acara anu unik sateuacan debut pameran mobil merek éta bulan payun. Tata "Tuff Truck" sigana moal asup kana produksi, tapi sababaraha asesoris anu dikembangkeun sacara lokal tiasa janten kanyataan.
Kandaraan Tata disebarkeun ku perusahaan milik kulawarga Walkinshaw anu ogé ngawakilan Holden Kendaraan Khusus, sareng dimana jasa desain Julian Quincy sumping. Jalma anu sami anu mendesain HSV GTS énggal ngagaduhan panangan dina nambihan fitur tambahan. dina ieu tata xenon ute.
"Kami hoyong nyiptakeun kendaraan konsép anu ngagambarkeun cinta urang Australia ka alam sareng kasarna bentang urang," saur Darren Bowler, diréktur pangurus distributor Tata Fusion Automotive.
"Ku nyangking tim rékayasa sareng desain Julian Quincy sareng Walkinshaw Automotive kana pamekaran kendaraan konsép, kami tiasa ngagambar langkung ti 25 taun desain kendaraan sareng pangalaman modél pikeun nyiptakeun kendaraan konsép."
Quincy ngadawuh, "Jigana kabina modest geus jadi kahayang sorangan, sarta kami hayang némbongkeun kumaha ogé desain Xenon urang jalan nalika taliti crafted visually pikeun nyocogkeun ka pasar lokal."
Merek Tata bakal uih deui ka Australia bulan payun, tapi mobil anu paling dikenal - Nano subcompact urban leutik, mobil pangmurahna di dunya $ 2800 - moal aya diantara modél anu dijual. Engké taun ieu, Tata bakal ngaluncurkeun deui jalur kendaraan énggal anu disebut Xenon sareng nambihan mobil panumpang taun payun.
Harga sareng inpormasi ngeunaan modél Ute henteu acan diumumkeun, tapi perusahaan nyarios lineup "bakal nawiskeun tingkat nilai anu langkung luhur tibatan anu ayeuna aya di pasar." Harga pikeun cliffs Cina mimitian jam $17,990.
Kandaraan Tata geus sporadis dijual di Australia saprak 1996 sanggeus hiji distributor Queensland mimiti importing aranjeunna utamana pikeun pamakéan tegalan. Diperkirakeun aya kira-kira 2500 pickup beurat Tata di jalan Australia. Tapi aya seueur deui mobil buatan India di jalan Australia, sanaos nganggo lencana asing. Langkung ti 20,000 hatchback Hyundai i20 buatan India sareng langkung ti 14,000 subcompact Suzuki Alto buatan India parantos dijual di Australia ti 2009.
Tapi mobil sejen tina merk India teu boga kasuksésan misalna. Penjualan mobil Mahindra sareng SUV Australia parantos lemah sahingga distributor henteu acan ngalaporkeunana ka Kamar Federal Industri Otomotif.
The Mahindra ute aslina narima goréng dua kaluar lima béntang dina tés kacilakaan bebas sarta engké ditingkatkeun jadi tilu béntang sanggeus parobahan teknis. The Mahindra SUV dileupaskeun ku rating béntang-opat, sedengkeun paling mobil meunang lima béntang. Garis Tata ute anyar teu acan gaduh rating kaamanan kacilakaan.
Tapi, distributor mobil anyar Tata di Australia percaya yén asal-usul mobil éta bakal janten kaunggulan kalapa. "Teu aya tempat anu langkung hese di bumi pikeun nguji kendaraan tibatan jalan anu tangguh sareng nungtut di India," saur Distributor mobil Tata Australia anu nembé diangkat Darren Bowler tina Fusion Automotive.
Tata Motors, perusahaan otomotif panggedéna di India, ngagaleuh Jaguar sareng Land Rover ti Ford Motor Company dina Juni 2008 di tengah krisis finansial global. Akuisisi éta masihan Kang Tata aksés ka Jaguar sareng Land Rover désainer sareng insinyur, tapi Tata henteu acan ngaluncurkeun modél énggal kalayan inputna. Tata Xenon ute dirilis dina 2009 sarta dijual di Afrika Kidul, Brazil, Thailand, Wétan Tengah, Italia jeung Turki.
Wartawan ieu dina Twitter: @JoshuaDowling
