Suzuki V-Strom 650 XT Abs, Kandaraan Beaked All-Terrain - Moto Previews

Éta ngagaduhan cucuk anu ngingetkeun 1988 DR-Z, roda spoken sareng kaca depan anu tiasa diatur. Di pasar tina € 8.590

Kalayan 11 taun sajarah sareng kasuksésan di tukangeun urang, Suzuki V-Strom 650 sapasang debut di pasar di 2015 salaku dal a sumanget petualangan XTdicirian ku katingal énggal sareng solusi téknis énggal.

Eta geus diobral di dealerships dina tilu kelir - bodas, beureum jeung matte kulawu - kalawan harga dimimitian ku euro 8.590 (harga anu sami sareng versi Kota, anu ayeuna parantos turun janten € 8.190).

V-Strom 650 XT Abs: beak sapertos DR-Z 1988

Tina sudut pandang éstétis Suzuki V-Strom 650XT dibédakeun ku ayana cucuk anu nyarupaan tampilan aslina DR-Z, digunakeun di Paris-Dakar 1988 sareng ngingetan payuneun adi awéwé V-tangkal 1000.

Nanging, ieu sanés leyuran éstétika murni: cucuk sabenerna disayogikeun saluran asupan ngalangkungan hawa asup kana radiator.

Nanging, bahkan anu parantos gaduh V-Strom 650 Kota (standar) ngagaduhan pilihan pikeun dipasang salaku aksésori pikeun ngambah tampilan sapédah anjeun.

Bentuk bak na ogé robih, janten langkung ipis pikeun masihan langkung ruang kanggo pengendara sareng ngajantenkeun langkung gampang pikeun ngendelkeun suku dina taneuh. Korsi anu langkung luhur atanapi handap sayogi nalika dipénta.

Kaca depan anu tiasa diatur sareng pelek nyarios

Kaca hareupna langkung langkung aerodinamika na diatur dina tilu tingkatan. The 17 "roda nyarios di tukang sareng 19" di payun (kalayan 110/80 ban di payun sareng 150/70 di tukang) langkung enteng sareng langkung nyerep nabrak dina aspal kalayan kecepatan low.

Mesin sareng chassis henteu robih

Henteu ngarobih mesinna: opat-stroke 90 ° V-kembar, 645cc ganda camshaft cm, sanggup ngahasilkeun kakuatan 69 HP sareng 60 Nm torsi maksimum.

Sabalikna, pangiriman ningkat sareng konsumsi turun. Chassis na teu robah. Pigura sok ganda-girder didamel tina aluminium, sakuat tanaga sareng swingarm.

Garpu payun tiasa diatur Preload 5-tahap... Di sisi anu sanésna, aya gagang anu merenah dina tonggong, ayana di sisi katuhu sapédah, anu ku anjeun tiasa ningkatkeun atanapi ngirangan preload gumantung kana koper sareng panumpang.

Asesoris sareng V-Strom Tour

Énggal Suzuki V-Strom 650XT éta pisan anu tiasa disaluyukeun. Sangsara ti susunan kantong atos sareng top case, outlet 12V ngalangkungan batang paramotor sareng lampu kabut LED.

Peluncuran Suzuki V-Strom 650 XT énggal, anu diantarana nawiskeun formula pendanaan anu menarik, bakal dibarengan ku prakarsa. "Tur V-Strom": 17 tahapan di Itali kalayan uji coba anu panjang (ti 200 dugi ka 400 km) dina dealer resmi.