Konsep motor gélo nu bisa jadi kanyataan

Kalolobaan jalma cinta konsep. Hal ieu ngamungkinkeun urang pikeun nyieun kemungkinan tur tingal sagalana urang bisa impian jeung ngabayangkeun salaku hiji pilihan. Konsep motor gélo - tina acara TV ka pilem ka buku - sanés énggal.

Motor éta sakuduna ngapung sareng nembak misil ti mana waé. Bari taya sahiji bikes dina daptar ieu bisa moto seuneu atawa mawa anjeun ka luar angkasa, aranjeunna sadayana gagasan konsép gélo. Urang bisa pernah geus katempo salah sahiji bikes ieu di jalan, tapi teu menyakiti lamun ngimpi. Ieu sababaraha sapédah konsép gélo anu kami ngarepkeun bakal hirup dina hiji dinten.

Sapédah munggaran dina daptar ieu mangrupikeun konsép anu saé ti India!

Konsep motor India ku Wojtek Bachleda

Tren sapédah anu populer ayeuna nyaéta gaya retro, ku kituna sapédah Konsep Motor India ti Wojtek Bachleda pasti bakal nangtung tina balaréa.

Kalayan desain anu langkung futuristik, sapédah ieu tiasa janten hal anu bakal urang tingali nyetir di hareup. Desain ieu dirarancang ku mahasiswa rékayasa sareng urang tiasa ningali dina jalan hiji dinten.

Ngaran motor hareup dina basa Persia hartina "legenda".

Ostoure, Mohammad Reza Shojaye

Ngaran sapédah ieu "Ostoure" hartina "legenda" dina basa Pérsia, nu ieu pamikiran désainer nalika aranjeunna datang nepi ka gagasan pikeun sapédah ieu.

Tren futuristik anu sanés, sapédah ieu katingalina tiasa ngambang dina hawa, sareng warna hideung anu dianggo dina awak sapédah ngajantenkeun sampurna. Désainer ngarancang gantung pikeun ngirangan ukuran radiator, anu ogé ngarobih penampilanna.

Alat musik mangrupikeun ideu balik konsép salajengna anu gélo ieu.

Konsep motor Yamaha Root

Saolah-olah aranjeunna henteu acan ngadamel tanda anu cekap dina dunya motor, Yamaha gaduh hal anu sanés.

Konsep motor Akar dikembangkeun ku sababaraha insinyur Yamaha sareng diideuan ku, anjeun nyangka, alat musik sareng konsép musik. Desain sapédah ieu pasti langkung mahiwal ti sababaraha anu sanés dina daptar ieu, tapi upami anjeun resep musik, sapédah konsép ieu tiasa waé pikeun anjeun.

Ieu sapédah listrik roda dua anu kami henteu terang anu kami peryogikeun.

Dyah Pitaloka

Tujuanana pikeun janten hal anu ageung salajengna dina dunya rékayasa sapédah balap tradisional sapertos anu urang terang, AER langkung payun ti waktosna. Désainer motor ieu ngaklaim yén sapédah ieu mangrupa roda dua listrik nu dunya Ngabuburit malah teu nyaho diperlukeun.

Bari AER asalna dimekarkeun salaku sapédah lagu murni, aya kasempetan alus eta bisa dihasilkeun masal pikeun pengendara sapopoé ogé.

Meunangna ngaduruk Konsep

Sapédah ieu hoyong nyandak anu pangsaéna tina mobil otot Amérika sareng nempatkeun kana sapédah anu tiasa naék ku saha waé. Konsep Victory Combustion dirancang ku Zach Ness dina ahir 2010s sareng diideuan ku prototipe Project 156 V-kembar anu diwangun ku Roland Sands sareng balapan di Pikes Peak di 2017.

Ness miharep sapédah boga babandingan, wangun, warna jeung bentuk nu bakal nyarupaan mobil otot Amérika.

L-konsép - bandit9

Dirilis dina musim semi 2018, L-Concept Bandit9 mangrupikeun sapédah konsép anu henteu kantos ningali cahaya panonpoe tapi tetep katingali saé.

Bari sababaraha pemirsa manggihan tampilan sakabéh sapédah teuas ngelek, batur ningali éta hal anyar jeung seger dibandingkeun gaya awak motor tradisional. Diideuan ku Star Trek, upami anjeun henteu kana fantasi angkasa maka L-Concept Bandit9 panginten henteu kanggo anjeun.

Konsep Honda ieu leres-leres tiasa nyandak jalan.

Honda CB4 Interceptor

Honda CB4 Interceptor mangrupakeun salah sahiji ti saeutik bikes konsép dina daptar ieu nu boga unggal kasempetan sangkan sadia pikeun pembeli. Honda nyobian nutupan gosip ngeunaan sapédah ieu, tapi aranjeunna bocor sareng ayeuna para peminat henteu tiasa cekap.

Sababaraha fitur tina CB4 Interceptor diantarana gaduh lampu LED tunggal sareng kipas ambient anu ngatur énergi kinétik pikeun mindahkeun kakuatan ka sapédah sanés.

Sapédah konsép ieu ngaharepkeun pikeun narik gerakan sapédah sadaya-listrik.

E-Raw ku Expemotion

Sanaos motor listrik henteu acan mendakan kasuksésan salaku mobil listrik, konsép Expemotion E-Raw tiasa janten salah sahiji sapédah anu bakal ngiringan gerakan umum.

Niat sapédah téh alus, tapi bisa jadi teu sagemblengna praktis. Désainer motor ngaku yén korsi tina E-Raw dijieunna tina kai glued, sarta pigura boga desain saderhana. Salah sahiji fitur anu paling kontroversial tina E-Raw nyaéta kumaha pengendara tiasa ningali spedometer anu dikabarkan ngalangkungan aplikasi.

sapédah konsép BMW upcoming ieu diwangun pikeun méwah jeung speed.

BMW Titan

Dipikawanoh pikeun ngahasilkeun barang-barang méwah tina sagala jinis, BMW parantos ngembangkeun motor konsép anu disebut Titan. The Titan disebut teuing méwah, kalawan physique diideuan ku salah sahiji prédator panggedéna jeung panggancangna di Bumi, Great White Shark.

Sanaos sakedik inpormasi ngeunaan spésifik sapédah parantos dileupaskeun atanapi bocor, urang ngan ukur tiasa nganggap yén naon waé sapédah éta, éta bakal saé.

sapédah konsép salajengna ieu dingaranan hiji prajurit legendaris kuna.

samurai

Gancang sareng sepi sapertos pahlawan legendaris anu dingaranan, konsep motor Samurai dikembangkeun ku desainer Jepang.

Dina usaha nyiptakeun motor anu mangrupikeun karya seni di jero sareng di luar, para désainer Samurai parantos ngararancang sareng mikirkeun unggal inci sapédah supados langkung éfisién di jalan. Mudah-mudahan éta tiasa ngawangun moméntum anu cukup pikeun ngadamel prototipe pikeun urang ningali hiji dinten.

mobil konsep ieu dirancang pikeun penegak hukum.

Brigade

Salah sahiji ti saeutik motor dina daptar ieu nu dirancang teu ukur keur supir sapopoé, tapi ogé pikeun penegak hukum. Gagasan pikeun Brigade asalna tina Charles Bombardier, saurang lalaki anu dikenal pikeun ideu sareng konsép kelas kahijina.

Salah sahiji desain na nya éta Interceptor, anu dipasarkan salaku motor pulisi otomatis. Panginten hiji dinten kabutuhan pikeun Brigade bakal ningkat pisan yén éta sanés ngan ukur konsép.

Motor konsép BMW ieu ramah lingkungan.

BMW IR

Salaku pausahaan jeung pabrik sagala rupa nyoba nyokot léngkah pikeun nyieun produk leuwih ramah lingkungan, urang ngan bisa nganggap yén beuki loba bikes listrik jeung ramah lingkungan bakal muncul dina sababaraha taun ka hareup.

BMW IR mangrupakeun konsép motor minimalis dirancang tanpa tanki bahan beuleum. Cai mibanda rims kalawan gap badag antara spokes ambéh sapédah teu meakeun loba kakuatan. Salaku lomba pikeun produk greener nyokot Pace, éta bakal endah lamun ieu datang ka fruition.

Harley hareup ieu dijieun tina model dirobah nu geus aya.

Modifikasi Harley Davidson LiveWire

LiveWire mangrupikeun sapédah listrik sareng ramah lingkungan sanés dina daptar ieu. Ieu lain motor anyar, tapi pérsi ningkat tina motor LiveWire aya.

Upami motor éta kantos diproduksi sacara masal, éta bakal janten motor listrik Harley-Davidson anu munggaran. Upami LiveWire janten salah sahiji merek motor panggedéna di dunya, éta tiasa nyababkeun langkung seueur lalu lintas motor listrik di jalan.

Ieu salah sahiji bikes konsép pangbasajanna dina daptar.

monoracer

Henteu konsép motor gélo, Mono Race mangrupikeun salah sahiji sapédah anu paling sapopoé dina daptar ieu. Kanggo sabagéan ageung, sapédah éta henteu ngagaduhan bubu anu luar biasa; teu merta gancang, na teu boga gaya awak nu ngajadikeun eta teuing béda ti batur dina pasaran ayeuna.

Naon ngajadikeun sapédah ieu husus nyaéta kanyataan yén éta téh anyar pikeun pasar sarta bakal mawa raray seger ka pasar motor kadang tanggal.

Anjeun ngarepkeun mendakan sapédah sapertos kieu dina Back to the Future.

Yamaha Motoroid

Kalayan nami sapertos Motoroid, anjeun ampir tiasa nyarios yén mobil mangrupikeun hal anu anjeun tiasa mendakan dina pilem sapertos Back to the Future.

Yamaha hoyong mastikeun yén aranjeunna salawasna tetep dina luhureun tren motor anu canggih sareng Motoroid aya dina puncak sababaraha konsép sareng téknologi motor panganyarna anu aya. Motoroid didamel ku intelijen buatan sareng gaduh seueur fitur nyetir otonom anu diwangun pikeun masihan pengendara sambungan anu pangsaéna pikeun motor.

BMW ngarilis sapédah konsép ieu pikeun masihan para peminat ide ngeunaan naon anu salajengna pikeun merek.

BMW Visi salajengna 100

BMW Vision Next 100 mangrupikeun motor anu diideuan ku motor BMW sanés anu parantos dileupaskeun atanapi motor konsép BMW sanés ayeuna.

Upami nami henteu leres pikeun ideu motor, Vision Next 100 tiasa masihan para peminat motor BMW ide ngeunaan naon anu tiasa diarepkeun tina merek karesepna dina sababaraha taun ka hareup. Hayu urang ngarepkeun BMW mutuskeun pikeun tetep dina jalur ieu nalika ngarancang édisi salajengna.

Kawasaki dibere mobil konsep ieu dua kali dina dua nempokeun mobil béda.

Kawasaki J-Konsép

sapédah konsep Kawasaki sejen, Kawasaki teu ngan diwanohkeun konsep sakali dina 2013, tapi deui dina 2018 kalawan apdet pikeun 2013 model konsep.

Lamun éta teu masihan pengendara alesan pikeun yakin yén hiji poé sapédah ieu bakal nanaon leuwih ti hiji konsép, lajeng nanaon bakal. Gosip boga eta nu sapédah bakal ditawarkeun dina rupa-rupa kelir sarta rider of sapédah ogé bakal boga pilihan pikeun milih naha maranéhna rék diuk dina posisi crouched atawa leuwih tegak.

Nami motor konsep BMW ieu masihan anjeun sadaya detil anu anjeun kedah terang.

BMW Kota Racer

Mertimbangkeun desain sapédah ieu, ieu sanés sapédah munggaran anu dilakukeun ku Jan Slapins pikeun BMW. Sapédah warna-warni, nyaring sareng méwah, BMW Urban Racer dirarancang pikeun para supir anu hoyong katingali di jalan.

Gosip nyarios yén Urban Racer bakal gaduh mesin petinju 1200cc anu bakal cocog sareng sapédah produksi panggancangna di pasar.

Ieu mangrupikeun salah sahiji konsép anu paling unik dina daptar ieu.

Nightshade - Barend Massow Hemmes

The Night Shadow mangrupikeun salah sahiji sapédah konsép anu langkung unik dina daptar ieu. Dirancang ku Barend Massow Hemmes, Night Shadow sabenerna unik alatan awak unik na.

Diideuan ku kreasi motor futuristik kalayan penampilan kandel, desainer anu berbasis di London ngarencanakeun masang mesin 1200cc dina sapédah. cm ku kituna manéhna bisa gerak sagampil gancang. Panginten hiji dinten Nightshadow bakal kaluar kana cahaya panonpoe sareng urang sadayana tiasa ngahargaan éta.

Ieu salah sahiji konsép bikes pangkolotna dina daptar ieu.

Yamaha Morpho

Salah sahiji konsép bikes pangkolotna dina daptar ieu, Yamaha Morpho masih bakal daya tarik lamun eta diwangun kiwari. Taun 1990-an mangrupikeun waktos kreativitas diantara tim R&D tina pabrikan utama, sareng Morpho mangrupikeun salah sahiji motor anu didamel ku desainer sareng insinyur dina waktos éta.

Éta ngagaduhan setir pusat hub sareng seueur sadayana anu aya dina sapédah éta gampang disaluyukeun supados pengendara tiasa nyocogkeun sapédah sareng ngarasa cara anu dipikahoyong.

Coba sebutkeun ngaran motor konsep Suzuki ieu tilu kali gancang.

Suzuki Falkorustiko

Debut dina Toyko International Motor Show 1985, Suzuki Falcorustyco hoyong nunjukkeun kumaha masa depan motor kalayan konsep sapédah ieu. Sapédah éta ngagaduhan roda gaya Tron sareng dimaksudkeun pikeun futuristik sareng langkung maju.

Dina hiji wawancara, sababaraha insinyur anu damel di Flacorustyco nyarios yén sapédah éta tiasa janten hal anu tiasa dihirupkeun sareng didatangan deui di hareup, sanaos éta henteu acan katingal ti taun 1980-an.

Sapédah quad Yamaha ieu pasti bakal narik perhatian.

Konsep miring Tesseract ti Yamaha

Salah sahiji fitur atra tina sapédah konsép ieu kanyataan yén éta boga roda opat tinimbang dua (naha éta ngan mobil?). Dirancang pikeun narik perhatian anjeun, sapédah konsép tesseract-tilted ieu tiasa langkung hese ditampi ku seuseueurna purists anu nganggap sapédah ngan ukur gaduh roda dua.

Opat roda sapedah hiji gerak bebas saling sarta cukup deukeut babarengan pikeun nyocogkeun kasarna rubak motor.

Motor konsép Yamaha ieu dirancang pikeun masa depan.

Yamaha PED2

Desain basajan tina Yamaha PED2 mangrupakeun konsép motor listrik sejen dirancang kalayan masa depan dina pikiran. Mibanda konstruksi monocoque, nyaeta beurat hampang tur dirancang pikeun numpak ampir dina beungeut cai.

Gosip boga eta nu PED220 ditimbang 2 pon sarta bisa boga motor listrik dina hub kabayang hareup, tapi sugan Yamaha boga rencana séjén pikeun tungtung hareup atawa hayang tetep beurat sapédah handap. Nalika sapédah listrik lalaunan janten langkung populer, panginten PED2 tiasa uih deui.

Sapédah konsép Yamaha ieu jauh sateuacanna.

Yamaha PES 2

Sapédah konsép PES2 tiasa sateuacanna, tapi éta mangrupikeun hal anu tiasa dianggo ku pasar dina nyanghareupan pilihan transportasi listrik anu terus-terusan. PES2, dirarancang utamana pikeun nyetir jalan, bisa jadi teu laksana di luar jalan atawa dina cuaca goréng.

Aya gosip yén Yamaha PES2 bakal gaduh batré litium-ion sareng motor DC brushless, hiji pikeun pungkur sareng hiji kanggo payuneun sapédah. Sanajan sudut seukeut tur batré beurat, PES2 ngabogaan beurat total 286 pon.

Konsep Honda ieu ngawarnaan festive.

Honda Grom50 Scrambler Konsep-Dua

Nalika skéma warna Honda Grom50 Scrambler Concept-Two tiasa ngingetkeun anjeun kana usum liburan, warna éta saleresna mangrupikeun upeti ka Big Red, perusahaan anu mendesain sapédah konsép.

Grom50 diumumkeun salaku sapédah konsép dina Tokyo International Auto Show 2015 sareng kalebet petunjuk serat karbon dina spatbor pungkur, ogé lampu utama LED sareng sinyal péngkolan LED, sanaos henteu acan aya detil ieu anu dikonfirmasi.

Ieu salah sahiji minibikes paling dipikacinta di masarakat.

Honda Grom50 Scrambler Konsep-Hiji

Model Grom parantos disaluyukeun ku bikers sareng profésional mangtaun-taun. Salaku minibike favorit masarakat, dulur hayang némbongkeun cinta maranéhanana pikeun sapédah ti sudut nu beda.

Honda Grom50 Scrambler Concept-One geus siap kaluar-jalan jeung fitur ban gravel, skid plate jeung roda spokes nu ngajadikeun eta leuwih balap-unggul. Honda Monyet 2019 gaduh sababaraha petunjuk desain Grom50, ku kituna sapédah ieu tiasa sumping ka urang sadayana langkung gancang ti anu disangka.

Honda CBR250RR paling raket nyarupaan sapédah konsep ieu.

Honda Super Sport Konsep

Sanaos Honda sanés janten perusahaan anu munggaran anu nempatkeun kecap "Super Sport" saatos hiji hal, aranjeunna bakal janten hiji-hijina anu tiasa ngalakukeun éta kalayan kualitas sareng reliabilitas anu sami anu kami ngarepkeun ti Honda. .

Super Sport ngabogaan bodywork garing, grafik lengkep, jeung umumna leuwih agrésif ti sababaraha model Honda. Kabeneran, Honda nyandak sadayana anu ngajantenkeun sapédah ieu luar biasa sareng masihan kami Honda CBR250RR.

Ieu salah sahiji ti saeutik Ducati dina daptar ieu!

draXter dumasar kana Ducati XDiavel

Salah sahiji ti saeutik sapédah konsép Ducati dina daptar ieu, draXter dumasar Ducati XDiavel diciptakeun di departemen desain canggih Ducati.

Éta gaduh rem sareng suspénsi Panigale, sareng ban Pirelli disemprotkeun sadayana pikeun masihan sababaraha aksen konéng di ditu di dieu. Nalika Ducati ngagungkeun ulang taun ka-90, aranjeunna nyiptakeun XDiavel anu dumasar kana modél ieu sareng nambihan nomer 90 di payun pikeun ngagungkeun ulang taun.

Scooter Honda NP6-D

Leuwih ti 14 taun ka tukang, NP2005-D Concept Scooter diumumkeun ka dunya dina 6 Tokyo International Motor Show. Sigana aya anu kaluar tina dunya ieu kalayan susunan lampu sareng susunan tempat duduk anu unik. Urang pasti moal bisa disebutkeun yen eta teu narik perhatian.

Téma pikeun Honda nyaéta "Dream Wings" anu dimaksudkeun pikeun ngagambarkeun gaya hirup motor anu diilhamkeun pikeun ngabantosan jalma ngudag sareng ngahontal impianna.

Urang sigana teu gaduh kasempetan pikeun ningali sapédah konsép ieu.

Konsep dasar meunangna

Sanajan meunangna mangrupa parusahaan katutup, jadi Chances sapédah ieu kantos datang ka fruition anu langsing, meunangna Konsep Core dijieun daptar ieu sabab masih mangrupa sapédah konsép endah pisan.

Éta ngagaduhan pigura aluminium die-cast anu ngungkabkeun elemen konci sapertos mesin, pigura, roda, gantung payun, sareng korsi inti anu didamel tina mahoni Afrika. Dina wawancara, disebutkeun yen sapédah ieu sakuduna dituju janten spontan sarta telenges.

Konsep ieu bagian tina kolaborasi.

Konsep BMW/RSD 101

BMW / RSD Concept 101, sapédah konsép anu dirancang pikeun perjalanan lintas nagara jarak jauh, mangrupikeun sapédah touring anu diciptakeun babarengan ku Roland Sands Design sareng BMW.

The 101 ieu Powered by mesin 6-silinder anu dianggap kaayaan seni, kalawan frase "Roh Jalan Buka" artfully engraved di sisi na. Gemblengna, sapédah éta ngagaduhan kasaimbangan anu saé sareng didamel tina kai, aluminium kalayan aksen serat karbon sareng terakhir katingal dina 2017.

merek populér ieu dipikawanoh pikeun nyieun model wacky.

Prototipe listrik Ural

Dipikawanoh pikeun desain anu luar biasa sareng teu biasa, Ural Electric Prototype mangrupikeun usaha munggaran produsén dina kareta dorong sadaya-listrik. Salaku motor listrik munggaran perusahaan, Ural mimiti milarian bantosan tambahan ti merek motor sanés, kalebet Zero Motorcycles sareng ICG.

Prototipe Ural Electric dikabarkan gaduh 60 tenaga kuda dina 5,300 rpm sareng torsi 81 lb-ft, sanaos dioptimalkeun pikeun pusat gravitasi sareng stabilitas anu handap.

Ieu motor konsep nyetir mandiri BMW.

Otonom BMW Sunda 1200 GS

BMW Autonomous R 1200 GS mangrupikeun motor konsép nyetir mandiri CES anu parantos narik perhatian. Marengan pausahaan kawas Honda, BMW hayang nyieun model nu bakal ngajadikeun sakabeh industri motor hal anyar.

Salah sahiji hal anu hébat ngeunaan 1200 GS nyaéta kamampuan nyetir diri, anu ngamungkinkeun pikeun ngamimitian, eureun, péngkolan, ngagancangkeun sareng ngalambatkeun sanaos tanpa supir. Sanaos ieu tiasa nyababkeun pengendara anu langkung resep naék motor sorangan, pikeun anu milari téknologi motor pang anyarna, BMW Otonom R 1200 GS mangrupikeun sapédah anu kedah ditingali.

Honda ngenalkeun konsép ieu dina 2017.

téhnologi Honda timer balancing

Motor anu tiasa nyaimbangkeun diri gaduh poténsi téknologi anu ageung anu tiasa diterapkeun ka sadaya motor supados langkung aman sareng gampang nyetir. Ditampilkeun di CES 2017, konsép ieu sakali ngan ukur dibayangkeun dina pilem sci-fi futuristik, tapi ayeuna éta kamungkinan nyata.

Salah sahiji hal anu dilakukeun ku Honda di CES nyaéta gaduh sapédah nuturkeun batur kaluar tina gedong sorangan pikeun ngabuktikeun kumaha téknologina dianggo sareng nunjukkeun naon anu anjeun tiasa laksanakeun.

Konsep BMW ieu didamel dina gaya Art Deco.

BMW R18

Kalolobaan gaya Art Deco, BMW R18 mayar ngajenan ka pencinta seni tur peminat motor sakuliah. BMW R18 meunang ngaranna tina ukuran mesin 1,800 cc kalawan driveshaft kakeunaan.

Sanajan mesin sorangan geus katempo dina model kayaning Departed na Birdcage, pernah saméméh modél ieu ditémbongkeun dina sapédah kalawan méwah kayaning R18. BMW dipikanyaho ngagunakeun sapédah konsép khusus pikeun nunjukkeun ka dunya sababaraha téknologi na anu henteu acan sumping, janten BMW R18 tiasa nunjukkeun naon anu bakal urang tingali di hareup.

Ieu mangrupikeun salah sahiji konsep motor listrik BMW munggaran.

Roadster BMW Visi DC

BMW Vision DC Roadster mangrupikeun salah sahiji konsep motor listrik munggaran BMW, tapi éta sanés sareng sanés anu terakhir. Visi DC teu kaasup petinju-kembar, tapi gantina boga rubak gurat nu mimics arsitéktur durukan internal konvensional.

Sapédah konsép BMW Vision DC Roadster futuristik teu ngagaduhan tanki bénsin, janten kombinasi sampurna tina naon anu urang ngarepkeun tina BMW sareng naon anu urang ngarepkeun ti aranjeunna ka hareup.

Konsep rally Honda ieu dijieun husus pikeun rupa bumi kasar.

Honda CB125X

The Honda CB125X rally bike diulas roda spoked leutik sarta wangun awak nu salajengna dikonfirmasi yén sapédah ieu diwangun pikeun rupa bumi kasar.

Tungtung hareup sapédah éta pisan sarupa CRF waktu éta miboga calipers marake di sisi clutch. Sanaos Honda CB125X nembé diwanohkeun dina sababaraha taun ka pengker, sigana mah urang bakal ningali sapédah ieu di jalan iraha waé pas.

Konsep Aprilia ieu bakal ngajadikeun anjeun drool.

ApriliaRS660

Motor konsép Aprilia RS 660 diwangun sangkan kuat sarta stabil. Disebutkeun yén éta ngagaduhan mesin dua silinder anu aya dina pigura aluminium. Sapédah konsép nyandak namina tina mesinna, nyaéta kembar paralel 660cc. Tempo dicokot tina Tuono V4 powerplant na RSV4 1100 Factory V-4.

Dipikawanoh pikeun ngadamel sababaraha motor anu pang populerna di pasar, Aprilia parantos narik perhatian seueur jalma ku motor konsépna sareng urang sadayana ngarep-arep ningali sapédah ieu dina jalanna.

Sigana leuwih kawas spaceship ti sapédah a.

Husqvarna Vitpilen 701 Aero

Sapédah konsép anu katingalina langkung mirip kapal angkasa tibatan motor, Husqvarna Vitpilen 701 Aero sampurna pikeun perjalanan salajengna anjeun ka planét énggal.

Taun 2017, nalika Svartpilen sareng Vitpilen dileupaskeun, Husqvarna tetep satia kana prototipe anu dileupaskeun sateuacana. Penggemar sareng bikers Husqvarna sadayana ngantosan ningali naon anu bakal dilakukeun ku modél énggal ieu ayeuna yén sapédah konsép parantos dileupaskeun.

Panungtungan tapi teu saeutik, konsép Honda ieu hit di 2018 EICMA.

Konsep Honda CB125M

Béntang tina acara EICMA 2018, konsép Honda CB125M éta hit ku peminat Honda jeung média. CB125M boga bores leutik, 17 "roda palsu, SC-Project knalpot, slicks jeung tugas beurat rem cakram.

Sanaos Honda CB125M gaduh tampilan anu langkung minimalis dibandingkeun sababaraha sapédah sanés dina daptar ieu, éta narik perhatian sadayana sabab éta mangrupikeun sababaraha sapédah anu tiasa urang tingali tina konsép ka jalan.