Hiji korsi nu bakal ngajaga anjeun haneut
korsi dipanaskeun sarta ventilated nyadiakeun kahaneutan pikaresepeun dina isuk-isuk tiris jeung coolness pikaresepeun dina poé panas.
Sareng upami anjeun nambihan pijat santai ka ieu, teras perjalanan anu panjang bakal gancang sareng henteu kesel. Unggal supir ngimpi korsi misalna, tapi, hanjakalna, teu unggal mobil boga méwah kitu.
Lamun meuli mobil anyar, korsi dipanaskeun bisa maréntahkeun kalawan waragad tambahan. Narikna, sakabéh korsi dipanaskeun teu aya dina suku cadang, jadi éta ampir teu mungkin keur ngaganti aranjeunna engké. Sanajan kitu, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun masang sistem pemanasan korsi dina mobil dipaké.
Mata dina taktak
Korsi hareup anu dipanaskeun dina Honda Accord hargana ampir PLN 5 tambah biaya tenaga kerja - sakitar sababaraha ratus PLN. Bakal langkung mirah mésér mat universal anu disimpen dina panutup korsi. Biaya karpét sapertos pikeun dua korsi sakitar PLN 200. Hadé pisan mun éta mercayakeun rakitan ka upholsterer, sabab ngan spesialis anu bisa ngumpul korsi sangkan kasampak kawas anyar. Cara anu langkung mirah, tapi ogé kirang merenah nyaéta mésér mat anu dipanaskeun anu anjeun pasang dina korsi anjeun sareng pasang kana stop kontak korek rokok. Kauntungannana nyaéta harga anu murah, anu kisaran ti PLN 30 dugi ka 50 gumantung kana kualitas sareng kamungkinan nyaluyukeun inténsitas pemanasan.
Spinner dina korsi
korsi multi-kontur dipanaskeun sarta ventilated dipaké dina mobil méwah sarta bisa maréntahkeun nalika purchasing, contona, Mercedes S-Class atawa BMW 7 Series. Masalah anu langkung ageung nyaéta pamasangan korsi ventilated dina mobil anu dianggo. Kahiji, mustahil pikeun mesen sakabeh korsi. Katalog ngawengku ukur barang individu, harga nu ngajadikeun hiji lieur jeung operasi misalna hiji teu nguntungkeun finansial. Contona, bagian tina korsi (bingkai korsi) pikeun Mercedes S-kelas hargana ngeunaan PLN 6. Sarta ieu ngan salah sahiji loba elemen, jeung biaya sakabéh korsi malah tiasa puluhan rébu zlotys. Éta mungkin mésér korsi dipaké, sarta ieu teu gampang tur murah, saprak korsi ventilated dina mobil rusak jarang. Ngaganti korsi jeung batur ogé hésé alatan mounts béda. Ku alatan éta, pamasangan korsi tina model béda merlukeun modifikasi. Korsi sapertos kitu teu tiasa dipasang dina mobil naon waé kusabab kabutuhan pikeun nyambungkeun sistem listrik sareng éléktronik.
