Kaca almenak: 23–29 April.
Artikel

Kaca almenak: 23–29 April.

Kami ngajak anjeun ka tinjauan ringkes kajadian sajarah otomotif, anu minggu ieu ngagungkeun ulang taunna.

23.04.1987 April XNUMX | Chrysler meuli Lamborghini

Taun 1987, merek Lamborghini kaala ku Chrysler. Pabrikan mobil olahraga Italia parantos bajoang sareng kasusah kauangan ti mimiti 1973s. Taun éta, nu boga aslina ngajual merek, nu terus ngarobah leungeun kana waktu. Saatos éta kaala ku Chrysler, éta asup kana produksi. diablo modél anyar, dilengkepan mesin V12. Chrysler, kumaha oge, teu boga pamanggih ngeunaan ngembangkeun brand. Deui dina 1994, anjeunna ngajual perusahaan ka perusahaan Malaysia MegaTech pikeun $ 40 juta. Opat taun ti harita, Lamborghini gentos leungeun deui. Éta Audi anu hasil copes kalayan ngembangkeun brand Italia legendaris.

24.04.1978/50/924 XNUMX April | XNUMX rébu. mobil Porsche

Porsche 924, anu disebut "Porsche pikeun Jalma", mangrupikeun tonggak penting dina pamekaran merek. Ieu kadua Porsche masal-dihasilkeun kalawan harga pikaresepeun sanggeus 914. Ieu mimitina dijieun di studio rékayasa brand urang salaku hiji urutan éksternal - parusahaan narima pesenan ti Volkswagen pikeun nyieun mobil olahraga. Pausahaan ieu ninggalkeun, sarta proyék éta dina hiji tahap maju pangwangunan. Ieu kumaha Porsche 924 dijieun dina ngan dua taun, 50 mobil dihasilkeun. salinan. Hasilna, produksi réngsé dina 150 911, sarta konsép mobil olahraga langkung mirah ti 924 dituluykeun - Porsche janten panerusna.

25.04.1901 April XNUMX | New York janten nagara munggaran anu peryogi pendaptaran kendaraan

Nagara New York mangrupikeun anu munggaran ngenalkeun syarat plat lisénsi pikeun mobil. Narikna, ieu sanés solusi anu dipikanyaho ti ayeuna. Éta pangguna anu diwajibkeun ngadamel piring nyalira sareng nempatkeun inisialna di dinya, anu sakuduna ngabantosan ngaidentipikasi anu gaduh kendaraan.

Di Éropa, sarat mimiti tipe ieu diwanohkeun dina 1893, tapi ngan dilarapkeun ka wewengkon Paris.

26.04.2009 April XNUMX | Perjangjian Uni sareng Chrysler mastikeun pelestarian merek

Taun 2009 Chrysler éta turun. Dina Maret, pausahaan badag narima ultimatum 2008 poé ti Présidén Obama pikeun manggihan pasangan anu bisa "tetep hirup". Upami teu kitu, ketok sareng pinjaman pamaréntah badé dipareuman. Dina 4, Chrysler nampi milyaran dolar pinjaman ti pamaréntah féderal.

Pikeun deal Fiat jalan, hiji perjangjian kungsi ngahontal antara union (UAW) jeung Chrysler, anu hayang motong kauntungan kaséhatan pagawe.

Operasi éta suksés. Mimitina Fiat meuli 2011% tina saham, tapi geus di 2014 anjeunna janten nu nyekel saham utama, sanggeus nyokot alih saham kaayaan. Dina 1984, salaku hasil tina meuli Italia sadaya Chrysler, Fiat Chrysler Automobiles dijieun. Ngagaleuh dibuka pasar AS, dimana Fiat henteu acan sayogi ti saprak 500. Chrysler dipiboga merek sapertos Dodge sareng Jeep. Leungeun Italia hususna katingali dina kasus Jeep, anu ayeuna nawiskeun Renegade leutik dumasar kana Fiat X.

27.04.2009 April XNUMX | Pengumuman panutupanana merek Pontiac

Ahir April 2009, sakumaha anjeun tiasa ningali tina "Kartu Kalender" urang, éta periode hésé pisan pikeun industri otomotif Amérika.

Dina 27 April 2009, General Motors ngumumkeun panutupanana merek Pontiac, anu parantos ngahasilkeun mobil saprak 1926. Anu terakhir dileupaskeun dina ahir taun 2009, sareng panutupanana perusahaan sareng jaringan distribusi lumangsung dina 31 Oktober 2010. Pontiac ngadamel sajarah sareng model sapertos Pontiac GTO, Firebird Trans Am sareng LeMans. Seueur ogé émut kana Aztec anu dirancang khusus, anu kami parantos nyerat.

28.04.1916 April XNUMX | Ferruccio Lamborghini dilahirkeun.

April 28, 1916, bapana brand lahir. Lamborghininu tadina dipikawanoh ngan pikeun produksi traktor.

Sajarah kreasi mobil munggaran Ferruccio Lamborghini téh euyeub ku legenda. Industrialis Italia henteu puas ku kualitas ngawangun Ferrari na. Anjeunna hoyong mairan dina desain clutch, tapi uninga yén komentar ti produsén traktor teu wilujeng sumping. Gairah ngeunaan ngahargaan, Lamborghini mutuskeun pikeun nyieun mobil sport nu leuwih unggul ti Ferrari. Kituna lahir division mobil olahraga tina Lamborghini, nu ngababarkeun Lamborghini 350 GTV kalawan mesin 12-silinder.

Lamborghini maot dina Pébruari 1993 dina yuswa 76 taun. Anu ngabalukarkeun maotna nyaéta serangan jantung. Dina waktos éta, merek Automobili Lamborghini henteu dipiboga ku kulawargana.

29.04.2004 April XNUMX | Tungtung merek Oldsmobile

Oldsmobile, salah sahiji merek pangkolotna, anu kadaluwarsa dina 29 April 2004. Pausahaan lumangsung 107 taun, sarta masalah na dimimitian dina 500s mimiti. kaayaan ieu sakuduna dituju disimpen ku model anyar - "Aurora" - modern, bentukna oval. Hanjakal, éta teu mungkin pikeun ménta volume produksi nu bakal nyugemakeun General Motors. Carita dipungkas ku 500 édisi terbatas model Alero, Aurora sareng Bravada Final anu réngsé dina warna céri poék.

merek dijieun sajarah jeung sékrési mobil masal-dihasilkeun munggaran (Oldsmobile melengkung Dash (1901-1904)) jeung mobil munggaran sanggeus perang sakabeh roda drive - Tornado.

Tambahkeun komentar