Shock absorber struts Nissan Qashqai

Panyerep kejut pungkur mobil Nissan Qashqai j10 tiasa dianggo leres dugi ka 80 km. Hanjakalna, dina kaayaan permukaan jalan anu teu sampurna di Féderasi Rusia, masalah gantung tiasa dititénan saatos 000-15 rébu km. Paduli alesan pikeun ngagantian, karya kudu dilaksanakeun taliti pisan, tanpa nyieun kasalahan. Artikel ieu bakal nyadiakeun parentah dasar pikeun ngaganti struts gantung hareup jeung pungkur, kitu ogé kumaha carana make produk sarupa di tempat absorbers shock pabrik aslina.

Aslina Nissan Qashqai J10 na J11 shock absorbers: béda, spésifikasi jeung nomer bagian

Anjeun kedah terang bédana utama antara unsur gantung tina modél mobil anu aya hubunganana. Kadang-kadang produk ieu tiasa ditukeurkeun, tapi upami desainna béda-béda, maka bahkan sakedik bédana dina parameter téknis tiasa janten halangan pikeun masang bagian énggal.

Hareupeun

Hareup shock absorbers Nissan Qashqai duanana generasi dibagi kana katuhu jeung kénca. Pikeun produk pabrik J10, aranjeunna diidentipikasi ku nomer barang di handap ieu:

• E4302JE21A - katuhu.
• E4303JE21A - kénca.

Fitur standar strut hareup:

• diaméterna rod: 22 mm.
• diaméterna kasus: 51 mm.
• Jangkungna kasus: 383 mm.
• Lalampahan: 159 mm.

Perhatosan! Pikeun Nissan Qashqai J10, anjeun ogé tiasa mésér struts tina séri Bad Roads, anu ngagaduhan stroke 126 mm.

Pikeun modél Nissan Qashqai J11, parameter produk bakal rupa-rupa gumantung kana nagara produksi:

1. Rusia (artikel: katuhu. 54302VM92A; kénca. 54303VM92A).

• diaméterna rod: 22 mm.
• diaméterna kasus: 51 mm.
• Jangkungna kasus: 383 mm.
• Lalampahan: 182 mm.

1. Inggris (artikel: katuhu. E43024EA3A; kénca. E43034EA3A).

• diaméterna rod: 22 mm.
• diaméterna kasus: 51 mm.
• Jangkungna kasus: 327 mm.
• Lalampahan: 149 mm.

Perhatosan! Lamun mobil bakal dioperasikeun di wewengkon Féderasi Rusia, éta hadé pikeun milih rak tina assembly domestik, leuwih diadaptasi kana jalan goréng.

Rear

The shock absorbers pungkur tina Nissan Qashqai J10 ogé henteu dibagi kana katuhu jeung kénca, tapi boga bédana saeutik pikeun pamakéan di Éropa sarta Jepang. Nomer itemna nyaéta kieu:

• E6210JE21B nyaéta standar.
• E6210BR05A - pikeun Éropa.
• E6210JD03A - pikeun Jepang.

Pigura pikeun generasi kadua model mobil ieu ogé béda gumantung kana nagara produksi:

• 56210VM90A - pamasangan Rusia.
• E62104EA2A - Gunung Inggris

Nissan Qashqai shock absorbers pungkur boga fitur utama handap:

• diaméterna rod: 22 mm.
• diaméterna kasus: 51 mm.
• Jangkungna kasus: 383 mm.
• Lalampahan: 182 mm.

Pikeun Nissan Qashqai J11, anu bakal dioperasikeun di Rusia, anjeun ogé kedah mésér sareng masang suku cadang anu dipasang sacara domestik.

Naon shock absorber struts dipasang pikeun ngaganti nu biasa

absorbers shock aslina teu salawasna kualitas pangluhurna pikeun instalasi dina sababaraha model mobil. Dina Nissan Qashqai J10, anjeun ogé tiasa nyandak analog anu bakal ngaleuwihan produk pabrik dina sababaraha hal.

Kayaba

Produsén Jepang anu kasohor unsur gantung henteu ngaliwat mobil merek ieu. Pikeun pamasangan dina Nissan Qashqai, disarankeun mésér rak Kayaba kalayan nomer 349078 (pungkur) sareng 339196 - katuhu sareng 339197 ur. (saméméh).

Sax

Nurutkeun kana ulasan nu boga mobil "Nissan Qashqai", absorbers shock Sachs "ngalayanan" leuwih lila ti produk aslina, Cope ogé kalawan irregularities jalan, tapi boga aral serius - ongkos tinggi. Pikeun masang dina mobil anjeun kudu meuli produk kalawan nomer artikel 314039 (pungkur) jeung 314037 - katuhu. 314038 lev. (saméméh).

SS-20

SS 20 shock absorbers oge idéal pikeun instalasi dina mobil brand ieu. Gumantung kana kaayaan operasi, trunks produsén ieu dibagi kana kanyamanan Optima, Standar, Jalan Raya, Olahraga.

Langkung panjang-stroke ti Ixtrail

Pilihan anu hadé pikeun ngangkat gantung nyaéta mésér sareng masang panyerap kejut ti Ixtrail. Pamawa bagasi ti produsén ieu teu ngan boga stroke badag, tapi ogé sampurna dioptimalkeun pikeun operasi di jalan kasar.

Kabutuhan pikeun ngaganti absorbers shock sarta ngabalukarkeun gagalna maranéhanana

Ieu ngan saukur perlu ngarobah shock absorbers lamun rod strut nyangkut dina awak. Nalika produk parantos ngalir, éta ogé kedah dirobih dina waktos anu caket. Lepat bagian ieu teu ukur ngurangan kanyamanan nyetir, tapi ogé bisa mangaruhan adversely elemen séjén awak.

Aya sababaraha alesan pikeun gangguan:

• Produsén cacad.
• Balukar mékanis tina gaya kaleuleuwihan.
• Pakéan normal sareng cimata

Perhatosan! Nyerep kejut minyak sénsitip pisan kana hawa hawa anu handap sareng tiasa gancang gagal nalika operasi dina ibun parah.

Parentah pikeun ngaganti shock absorbers Nissan Qashqai J10

Lamun teu dianjurkeun pikeun ngalereskeun mesin jeung gearbox mobil modern dina kaayaan garasi, masang struts shock absorber anyar kalawan leungeun-Na bisa gampang dipigawé tanpa konsékuansi négatip. Prosés ieu teu jadi pajeulit sakumaha sigana di glance kahiji, sarta lamun nuturkeun parentah jelas, karya bakal dilakukeun dina tingkat profésional.

parabot diperlukeun

Pikeun ngaganti rak, Anjeun ngan perlu nyiapkeun susunan kenop, jack jeung palu. Upami sambungan benang karat, disarankeun pikeun ngubaranana ku pelumas anu nembus 20 menit sateuacan ngamimitian damel. Pikeun ngalereskeun mobil, Anjeun ogé bisa jadi kudu kabayang chocks, sarta pikeun ngaronjatkeun kaamanan - blok, log, ban, nu kudu ditempatkeun dina handapeun mobil jeung kabayang nongkrong.

Perhatosan! Pikeun ngaganti shock absorbers Nissan Qashqai, éta pangalusna ngagunakeun susunan sirah stop kontak sarta cecekelan ratchet.

Ngaganti nyerep shock tukangeun

Gawé pikeun ngaganti absorbers shock pungkur dilumangsungkeun dina urutan handap:

• Cabut kabayangna.
• Angkat mobil.
• Leupaskeun bolts ningkatna luhur jeung handap.
• Leupaskeun bagian cacad.
• Pasang rak anyar.

Dina prosés masang shock absorber anyar, perlu pikeun tighten sakabeh sambungan threaded kalawan kualitas luhur.

Ngaganti absorbers shock hareup

Algoritma pikeun ngaganti absorbers shock hareup rada béda, sabab sababaraha karya kudu dipigawé ti sisi kompartemen mesin. Prosés masang rak anyar nyaéta kieu:

• Buka tiung.
• Cabut wipers kaca mobil.
• Cabut flywheel (napel dina panutup).
• Cabut kabayangna.
• Pegatkeun sambungan bracket selang marake.
• Pegatkeun sambungan kabel tina sensor ABS.
• Urang unscrew bar penstabil.
• Leupaskeun bolts ros-rosan steering.
• Buka wadah cangkir.
• Leupaskeun rakitan damper.

Saatos miceun pigura, cinyusu dibereskeun ku dasi husus, nu satutasna absorber shock dipiceun. Pamasangan bagian anyar kedah dilaksanakeun sacara ketat dina urutan sabalikna tina panyabutan.

kacindekan

Masang absorbers shock anyar dina Nissan Qashqai, sakumaha aturan, teu butuh loba waktu. Rekomendasi anu dijelaskeun dina tulisan éta cocog pikeun mobil naon waé jinis ieu, kalebet anu diproduksi antara 2008 sareng 2012.