Naha kuring mésér ban usum Hankook W616 sareng W606
eusi
Seueur pamilik mimitina henteu percanten kana karét gesekan. Ulasan éta pisan skeptis. Tapi operasi Hankook Winter cept robah pikiran maranéhanana. Kabéh ban gesekan usum Hankook Winter i cept, ulasan ngeunaan nu dirumuskeun dina artikel, kaget malah boga mobil ngalaman kalawan penanganan sarta stabilitas di jalan.
Produsén ban mobil Koréa Kidul Hankook parantos lami dikenal ku supir Rusia, kalebet ngalangkungan karét gesekan. Sarta ulasan ngeunaan ban usum "Hankuk" w616 ngan mastikeun relevansi na.
Naon sejenna, sajaba tingkat noise low, mikat boga mobil ban usum "Hankuk" W616
Salian noise low, nu boga nyorot kaunggulan sejenna model:
- Dina hal cengkraman dina jalan tiris, clutch gesekan Koréa Kidul teu pira inferior mun counterparts na kalawan paku, sarta ulasan ngeunaan ban usum Hankuk 616 mastikeun ieu;
- W616 ngalaksanakeun ogé di wewengkon kidul nagara, dimana cuaca usum teu stabil, sarta és adjoins puddles;
- mobil mana leuwih hadé dina salju digulung sarta slush.
Motorists ngalaman ngingetkeun yén ban kalakuanana predictably dina és, tapi anjeun teu kudu meunang dibawa jauh jeung speed. Ogé, ulasan ngeunaan ban usum Hankook W616 nunjukkeun pamakéan hésé maranéhanana dina salju baseuh jeung leupas. Karét ogé henteu resep transisi seukeut tina aspal ka daérah tiris.
Nu hadé pikeun milih: Hankook Winter icept iZ2 W616 atanapi Hankook Usum icept iZ2 W606
model | Ciri-ciri positip | shortcomings |
Ketik 616 | Noise low (kabayang teu louder ti ban usum panas). Ogé ulasan ngeunaan ban usum Hankook w616 catetan penanganan, flotation salju, cekelan alus dina jalan tiris. | Ban teu tolerate és bersih kacida alusna, dina trotoar baseuh sanggeus parobahan suhu aya résiko luhur aquaplaning, sakumaha loba ulasan ngeunaan ban usum Hankook ngingetkeun ngeunaan. Usum icept iZ2 |
w606 | Indéks noise malah leuwih handap tina variétas saméméhna. Karét lemes, nyaman, sareng cengkraman anu saé dina és sareng kerak salju anu digulung, cocog pikeun kaayaan cuaca anu paling parah, dibuktikeun ku ulasan ban usum Hankook W606 | Numutkeun juragan, ban ieu lemes teuing, aranjeunna gampang dieunakeun kana skid nalika aranjeunna pencét és bersih sharply, creases profil anu mungkin dina robah warna ka warna, jadi eta leuwih hade teu lulus bagian misalna dina speed. |
Ciri, kitu ogé ulasan ngeunaan ban usum "Hankuk" W616 némbongkeun kaunggulan tina model "heubeul". Sanajan 606 icept iZ karét téh lemes jeung leuwih nyaman, aya keluhan ngeunaan penanganan, kalawan nu varian iZ2 leuwih hadé.
Tapi tetep, ulasan ngeunaan ban usum Hankook Winter icept iZ W606 nunjukkeun kaunggulan maranéhanana - ngajaga sipat kinerja dina suhu ekstrim. Ieu penting keur usum Rusia.
Eupan balik ti nu boga mobil ngeunaan ban ieu
Seueur pamilik mimitina henteu percanten kana karét gesekan. Ulasan éta pisan skeptis. Tapi operasi Hankook Winter cept robah pikiran maranéhanana. Kabéh ban gesekan usum Hankook Winter i cept, ulasan ngeunaan nu dirumuskeun dina artikel, kaget malah boga mobil ngalaman kalawan penanganan sarta stabilitas di jalan.
Ngaran modél | Indéks laju | Beurat anu diidinan | ngajalankeun datar | Jenis tapak | ciri séjén, catetan |
Ban Hankook Tirus Usum tiis i * cept iZ2 W616 | T (190 km / h) | Maksimum - 900 kg kabayang | - | simetris, teu arah | Harita ngeunaan ban usum "Hankook" 616 ti nu boga wewengkon kalér ngabuktikeun yén karét tetep elastis dina suhu -40 ° C jeung handap. |
Harita ngeunaan ban usum Hankook usum i cept iz2 w616 ngabuktikeun yén modél ngalakukeun ogé dina és, tapi anjeun kudu leuwih ati dina salju baseuh jeung hawa deukeut-tambah.
Ngaran modél | Indéks kagancangan | Batesan Beurat | ngajalankeun datar | Tapak | ciri séjén, catetan |
Ban mobil Hankook Tire Winter i * cept iZ W606 | Q (160 km / h) | 875 kg | - | Simétris, non-arah (versi usum kabuktian) | Modél Hankook Winter i * cept ieu leuwih cocog pikeun pamakéan urban, jalan najis teu unsur nya. |
Saperti dina kasus karét gesekan usum Hankook W616, ulasan ngeunaan versi ngora na nyatet kanyamanan pamakean sareng daya tahan. Kakurangan - kaleuleuwihan softness, "kabur" jeung "ngambang" réaksi di jalan.
Éta pisan sababna naha ban usum Hankook 616, ulasan ngeunaan nu kami geus dibikeun, nyaéta pamimpin undisputed. Éta nunjukkeun penanganan sareng cengkraman anu langkung saé dina permukaan anu tiris.