Naha anjeun kedah ngerek mobil nganggo transmisi otomatis?
Operasi mesin

Naha anjeun kedah ngerek mobil nganggo transmisi otomatis?

Sacara umum haram pikeun ngerek mobil nganggo transmisi otomatis. Ieu leres? Naha pamilik mobil sapertos kitu ditakdirkeun pikeun ngangkut mobil anu rusak ngan ukur dina treuk derek? Jawabanana tiasa kaget anjeun!

Naon anu anjeun bakal diajar tina tulisan ieu?

  • Naha anjeun tiasa ngerek mobil nganggo transmisi otomatis?
  • Dina hal naon éta hadé pikeun nelepon treuk ngerek?
  • Aturan kaamanan naon anu anjeun kedah émut nalika ngerek mobil?

Pondokna

Éta picilakaeun pikeun ngerek "machine gun", tapi mungkin. Pastikeun pikeun ngamimitian mesin jeung mindahkeun tuas gear ka posisi N, nyaeta, dina speed dianggurkeun. Angkutan kedah dilaksanakeun saluyu sareng sadaya aturan kaamanan lalu lintas. Pikeun drive 4x4, pindah ka hiji sumbu. Upami ieu teu mungkin, panggero treuk ngerek bakal bisa dilawan.

Towing mobil kalayan transmisi otomatis

Sateuacan ngerek mobil nganggo transmisi otomatis (transmisi otomatis), pastikeun maca petunjuk operasi pikeun modél mobil ieu. Éta gaduh sadayana kaayaan pikeun transportasi anu aman tina kendaraan anu rusak, sapertos: speed mesin diidinan (approx. 40-50 km / h) atawa jarak towing maksimum (approx. 50 km)... Patuh kana aturan ieu bakal nyalametkeun anjeun tina perbaikan anu mahal upami aya karusakan anu langkung ageung.

Méméh ngangkut kandaraan ku tali tarik pariksa kaayaan oli mesin dina tank... Jumlah teu cukup atawa overload badag bakal ngabalukarkeun overheating sarta, salaku hasilna, rebutan mesin jeung gearbox. Pikeun nyegah ieu kajadian, pastikeun pikeun ngerek mobil ku ignition on - pompa minyak terus jalan, nyadiakeun cairan ka elemen pangpentingna unit drive. Teundeun jack transmisi dina N nalika towing.

Éta ogé mungkin pikeun ngerek "otomatis" supados as nyetir henteu keuna kana permukaan jalan. Mémang, anjeun kedah nyauran bantosan sisi jalan profésional kalayan kukupu towing khusus, tapi biaya nyéwa alat-alat sapertos kitu langkung handap tina biaya ngangkut kendaraan darurat ku treuk ngerek.

Towing "otomatis" nganggo drive 4x4

Towing mobil kalayan transmisi otomatis tur opat roda drive ngan diwenangkeun kamampuhan pikeun mindahkeun drive ka hiji sumbu. Ieu greatly ngurangan kamungkinan karuksakan serius kana gearbox jeung mesin. Nalika ngarobah drive, ieu sanés pilihan, résiko gagalna transmisi otomatis sareng diferensial sentral ageung, janten jalan anu paling lumrah tina kaayaan nyaéta nyauran treuk ngerek.

Naha anjeun kedah ngerek mobil nganggo transmisi otomatis?

Alfabét towing mobil

Nalika ngerek kendaraan naon waé (teu paduli jinis kotak gear), anjeun kedah émut pikeun sasuai sareng sadaya aturan kaamanan anu dijelaskeun dina Seni. Pasal 31 KUHP. Ieu aranjeunna sacara ringkes:

  • supir duanana kandaraan kudu diropéa idin pikeun nyetir mobil penumpang jeung (écés) teu kudu dina pangaruh alkohol atawa intoxicants séjén;
  • taya sahijieun kandaraan kudu boga lampu darurat on - aranjeunna teu ngidinan informing pamaké jalan séjén ngeunaan niat ngahurungkeun atawa ngarobah jalur; kumaha oge, dipped beam diperlukeun (posisi mungkin);
  • Nu boga kandaraan ruksak wajib ngawartosan drivers séjén tina gangguan ngaliwatan nempatkeun segitiga peringatan dina tonggong kendaraan atawa ku cara nempatkeun eta dina aci di sisi kénca;
  • garis towing kudu katingali ti kajauhan - Disarankeun nganggo tali beureum-bodas atanapi warna caang sareng ngagantelkeun bandéra segitiga.
  • jarak antara kendaraan kudu 3 méter pikeun towing kaku atawa 4-6 méter pikeun tali towing

Éta bisa megatkeun ...

Henteu heran pikeun saha waé yén résiko karusakan peralatan anu serius sareng mahal pakait sareng towing anu teu leres tina kendaraan otomatis. Nalika nelepon treuk ngerek mangrupikeun pilihan terakhir pikeun kalolobaan pamilik kendaraan XNUMXWD, jinis kendaraan ieu kedah diperhatoskeun sacara serius.

Towing teu epektip tina mesin bisa ngakibatkeun bocorna oli mesin sareng, akibatna, karusakan tankna sareng rebutan pompa sareng transmisi unit drive... Jumlah pelumas anu teu cekap dina kotak gear nyababkeun chafing lengkep. Teras sadayana anu tetep nyaéta ngalereskeun atanapi ngagentos sadayana transmisi otomatis. Biaya operasi ieu nyata ngaleuwihan biaya transporting mobil ku treuk ngerek.

Naha anjeun peryogi atanapi nyayogikeun bantosan di jalan, émut prinsip dasar mobil towing anu aman sareng alat anu ngamungkinkeun anjeun ngangkut mobil anjeun kalayan leres - segitiga warning jeung tali towing... Anjeun tiasa mendakanana di avtotachki.com.

Ogé parios:

Minyak mesin mangrupikeun dasar tina mobil anu tiasa dianggo

Kumaha ngurus kotak gear sareng naha éta sesah?

Hiji tikét pikeun kedip-kedip. Kumaha NOT ngagunakeun lampu bahaya?

avtotachki.com, .

Tambahkeun komentar