Gaya sareng fungsionalitas. Pilihan tambahan pikeun pelesir nyetir
Jejer umum

Gaya sareng fungsionalitas. Pilihan tambahan pikeun pelesir nyetir

Gaya sareng fungsionalitas. Pilihan tambahan pikeun pelesir nyetir Grup badag tina pembeli mobil anyar ngagantelkeun pentingna hébat kana penampilan mobil, kitu ogé elemen anu ningkatkeun pelesir nyetir. Pilihan alat sapertos pisan lega.

Pikeun seueur supir, pangalaman nyetir anu positif sareng penampilan kendaraan anu anjeun pikahoyong penting pisan. Ieu ngawengku Éta pisan sababna naha pabrik nawarkeun konsumén countless item tambahan nu teu ngan ngaronjatkeun nyetir pelesir, tapi ogé nyieun penampilan wahana leuwih pikaresepeun. Kadang-kadang ngagantikeun bulu biasa pikeun roda alloy masihan mobil katingal langkung elegan.

 Aya ogé kaunggulan praktis pikeun ngagunakeun rims aluminium. Éta ngeunaan pangaruhna kana kaamanan nyetir anu langkung ageung. Cakram ieu sering langkung hampang tibatan cakram baja sareng ngabubarkeun panas langkung saé, nyababkeun pendinginan rem anu langkung saé.

Roda alloy mangrupikeun asesoris anu kalebet dina daptar alat sadaya pabrik mobil. Contona, salah sahiji merek nu pang populerna di Polandia - Skoda nawarkeun hiji katalog éksténsif ngeunaan roda misalna. Contona, nepi ka 13 desain kabayang alloy bisa dipilih pikeun Fabia. Éta ogé kalebet pilihan warna - rims dicét beureum atanapi hideung.

Gaya sareng fungsionalitas. Pilihan tambahan pikeun pelesir nyetirAya seueur pilihan pikeun milih asesoris nalika nyaluyukeun interior. Contona, XNUMX-spoke multifungsi setir kulit olahraga kalawan accents Chrome jeung Piano Hideung motong Sigana impressive. Éta merenah pikeun nyetir dinamis, boga tombol pikeun ngatur sistem audio jeung telepon.

Di sisi anu sanésna, anu mésér Fabia anu ngahargaan kanyamanan langkung seueur tibatan nyetir dinamis tiasa milih pakét khusus anu disebut "kanyamanan". Ieu ngawengku: AC otomatis Climatronic, radio ayun Ditambah (kalawan sistem audio Skoda Sakuliling jeung fungsi SmartLink +), kaméra tempoan pungkur, keyless asupna kana mobil jeung mesin ngamimitian, korsi hareup dipanaskeun.

Diomongkeun korsi. Salah sahiji atribut tina gaya dinamis kabin nyaéta korsi olahraga, populérna disebut korsi LIPI. Korsi tipe ieu boga backrests gurat protruding ogé restraints sirah berehan, nu hartina awak teu dieunakeun dina korsi jeung supir lajeng bisa ngarasakeun malah leuwih nikmat nyetir.

Ember korsi bisa kapanggih, contona, dina daptar parabot tina Octavia. Éta bagian tina pakét Dynamic Sport, anu ogé kalebet upholsteri beureum atanapi kulawu sareng lip spoiler dina awak dina versi Liftback.

Sedengkeun pikeun mékanika, éta patut milih transmisi otomatis dual-clutch DSG. Dina tipe ieu transmisi, torsi mesin terus drive roda. Henteu aya istirahat pikeun ngalih, sapertos dina mesin klasik. Dina momen nalika rentang hiji gear ends, salajengna geus kaasup. Ku cara kieu, mobil accelerates dinamis, sarta supir, sajaba kabagjaan nyetir sporty, enjoys kanyamanan, sabab anjeunna teu kudu ngarobah gears sacara manual. Upami anjeunna hoyong, anjeunna tiasa nganggo mode switching sequential.

Alat-alat The Octavia ogé ngagaduhan hal pikeun anu resep téknologi modéren. Salaku conto, tinimbang jam analog klasik, aranjeunna tiasa mesen Virtual Cockpit, nyaéta, kluster instrumen digital. Dina waktos anu sami, ieu sanés gadget visual, tapi alat fungsional anu ngamungkinkeun anjeun nyaluyukeun tampilan tampilan kana kabutuhan supir ayeuna. Pintonan ieu ngamungkinkeun anjeun pikeun ngagabungkeun data komputer dina papan sareng inpormasi anu sanés (navigasi, multimedia, jsb.).

Modél panganyarna Skoda urang, Scala, ogé ngabogaan sajumlah fitur nu ngidinan supir ngarasakeun pangalaman nyetir aman tur dinamis. Ieu mungkin, contona, kalawan lampu LED Full kalawan adaptasi lampu AFS. Gawéna ku cara anu dina laju 15-50 km / h sinar cahaya diperpanjang pikeun nyayogikeun katerangan anu langkung saé di pinggir jalan. Fungsi lampu cornering ogé aktip. Dina laju di luhur 90 km/jam, sistem kontrol éléktronik nyaluyukeun cahaya supados jalur kénca ogé cahayana. Sajaba ti éta, sorotan lampu rada diangkat pikeun nyaangan bagian jalan nu leuwih panjang. Sistem AFS ogé nganggo setélan khusus pikeun nyetir dina hujan, anu ngirangan pantulan cahaya anu dipancarkeun tina titik-titik cai. Kit ogé kalebet lampu kabut hareup kalayan fungsi Corner, i.e. lampu cornering.

Dina hal desain awak, Scala ngagaduhan tutup batang anu dipanjangkeun sareng kaca spion anu dicét hideung. Anjeun tiasa nambahkeun strips krom sapanjang garis handap jandéla samping, mere mobil katingal tina limousine elegan.

Di pedalaman, anjeun tiasa milih unsur sapertos cahaya ambient - beureum atanapi bodas. Ieu pita sempit di kabina nu emits lampu beureum atawa bodas wijaksana sanggeus poék. Pikeun cahaya ambien bodas, anjeun ogé tiasa milih hiasan kulawu atanapi hideung kalayan jalur motong warna tambaga dina dasbor.

Hideung decor oge sadia dina pakét styling dinamis, nu ogé ngawengku korsi olahraga kalawan headrests terpadu, multifungsi olahraga setir, headlining hideung jeung caps pedal hiasan.

Tangtu, ieu téh ngan sabagian leutik tina pilihan parabot dina watesan rupa asesoris nu meuli mobil anyar bisa milih ti. Sateuacan nyandak kaputusan ahir, anjeun kedah taliti diajar daptar alat anu sayogi.

Tambahkeun komentar