Modél Tesla heubeul kalawan kakuatan ngecas luhur on superchargers. Ti kirang ti 100 kW mun ngeunaan 140 kW • MOBIL LISTRIK

Lamun meuli Tesla Modél S atawa X dipaké, néangan kandaraan jeung accu ti [ngeunaan] 75, 90 jeung 100 kWh. Éta ngamungkinkeun kakuatan ngecas maksimal dugi ka 140kW, sanaos ngan ukur ngagancangkeun sakitar 1 ° C kanggo sababaraha waktos (dugi ka 95kW pikeun Model X P90DL).

Tesla Model S / X 75, 90, 100 kalayan ngecas nepi ka 140 kW

Model Tesla Model S sareng X anu lami ngagaduhan wates anu diwangun anu nyababkeun panurunan bertahap dina kakuatan ngecas maksimum. Mékanisme manajemén batré, BMS, ngitung biaya gancang sareng ngawasaan ngeusian énergi ku cara anu mesin, saatos sababaraha taun operasi, ngahontal tingkat anu rada luhur 1C. Hal anu sarua kajadian ka Nyland heubeul na, geus dijual Modél X P90DL ( "Optimus Prime") - informasi ieu dikonfirmasi nalika batré dina mobil na diganti.

Optimus Prime, atanapi Tesla Modél X P90D Bjorn Nyland

Watesan ngiles sababaraha waktos ka pengker sareng salah sahiji apdet parangkat lunak anu salajengna. Ayeuna Nyland geus bisa ngukur kapasitas beban maksimum mobil heubeul na. Tétéla yén mobil sanggup ngamekarkeun kakuatan 140 kW, nu, kalawan kakuatan net 82 kWh, hartina leuwih ti 1,7 ° C:

Tesla ditétélakeun di luhur nyadiakeun kakuatan ngecas pangluhurna dina rentang 10 nepi ka 40 persen. (garis héjo), lajeng laju ngecas pakait handap kinerja aslina (garis biru). Ku kituna lamun urang paduli ngeunaan waktu, urang bakal solokan ka ~ 10 persen tur pastikeun tingkat batré teu ngaleuwihan 40, 50 persén di paling - lajeng lalampahan bakal jadi panggancangna.

Pembaruan henteu mangaruhan Tesla kalayan batré anu ditandaan "85". (Kakuatan mangpaat ~ 77,5 kWh). Sigana mah aranjeunna ngagunakeun kimia heubeul nu condong nguraikeun leuwih gancang. Ku alatan éta, pilihan ieu teu kudu disangka ujug-ujug mimiti ngahontal kapasitas ngecas nu leuwih luhur dina supercharger / carjer gancang.

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun: