Babandingan "Goodyear" jeung "Yokohama": tinjauan karét
Tip pikeun motorista

Babandingan "Goodyear" jeung "Yokohama": tinjauan karét

Aya ogé kalemahan - pembeli ngalaporkeun yén aya keluhan ngeunaan jumlah paku (rata-rata 115 lembar per kabayang, pesaing gaduh dina 200). Model gesekan merek kirang cocog pikeun daérah anu suhu usum tiris pisan rendah, sabab dina -37 ° C sareng handap, sanyawa karét janten teuas teuing.

Ban Yokohama sareng Goodyear seueur diwakilan di pasar domestik. Unggal taun, jeung Advent usum, motorists nyanghareupan masalah milih ban, kaasup ti produk dua pabrik ieu. Saatos analisa pendapat para nasabah, urang ngawaler patarosan mana karét anu langkung saé: Goodyear atanapi Yokohama.

Tinjauan ban "Goodyear"

Goodyear mangrupikeun perusahaan Amérika. Produksi ban datang ka Rusia dumasar kana sababaraha nagara Uni Éropa, kaasup Jerman sarta Polandia.

Ciri singket (umum)
Indéks lajuT (190 km / h)
JinisStudded jeung Velcro
téhnologi Runflat-
TapakAsymmetrical jeung simetris, arah jeung non-arah tipe
dimensi175/65R14 - 255/50 R20
Ayana kaméra-

Ngawalon patarosan karét mana anu langkung saé: Yokohama atanapi Goodyear, éta kedah diperhatoskeun ciri-ciri positif modél Goodyear:

  • rentang ukuran baku, studded jeung karét gesekan;
  • ongkos sedeng;
  • flotation salju;
  • stabilitas arah alus dina jalan tiris (pembeli ngingetkeun yén model studded ngalakukeun hadé);
  • durability tina paku nu teu boga kacenderungan ngapung kaluar;
  • noise low (tapi buzzes pisan lamun ngajalankeun di);
  • ngerem yakin dina aspal tiris garing.
Babandingan "Goodyear" jeung "Yokohama": tinjauan karét

Ban Goodyear

Aya ogé kalemahan - pembeli ngalaporkeun yén aya keluhan ngeunaan jumlah paku (rata-rata 115 lembar per kabayang, pesaing gaduh dina 200).

Model gesekan merek kirang cocog pikeun daérah anu suhu usum tiris pisan rendah, sabab dina -37 ° C sareng handap, sanyawa karét janten teuas teuing.

Tinjauan ban Yokohama

Pabrikan Yokohama ngagaduhan akar Jepang, tapi kalolobaan ban pikeun Rusia diproduksi ku pabrik ban Rusia, sababaraha jinis diproduksi ku perusahaan di Thailand sareng Filipina.

Ciri singket (umum)
Indéks lajuT (190 km / h)
JinisStudded jeung gesekan
téhnologi Runflat-
TapakAsymmetrical jeung simetris, arah jeung non-arah tipe
Ukuran standar175/70R13 – 275/50R22
Ayana kaméra-

Pikeun milarian karét mana anu langkung saé: Goodyear atanapi Yokohama, hayu urang difokuskeun ciri positip produk produsén Jepang:

  • pilihan ukuranana leuwih lega ti brand Amérika, aya loba pilihan pikeun mobil anggaran;
  • ongkos sedeng;
  • penanganan jeung stabilitas arah dina bagian salju-katutupan jalan usum;
  • noise low sanajan kalawan model studded.
Karét kalem tolerates alternation tina surfaces baseuh jeung frostbitten.

Produk Jepang ogé ngagaduhan kalemahan:

  • Pakem dina és jelas goréng;
  • penanganan biasa di wewengkon tiris.
Babandingan "Goodyear" jeung "Yokohama": tinjauan karét

Yokohama karét

Ngabalukarkeun kritik jeung patency on bubur salju.

Babandingan Fitur

Pikeun ngagampangkeun ngartos mana karét anu langkung saé: Goodyear atanapi Yokohama, hayu urang ngabandingkeun karakteristikna.

ciri teknis
Merk banTaun alusYokohama
Tempat dina rating majalah mobil populér ("Tukangeun roda", "Klaxon", jsb)Jarang turun ka handap posisi 7Biasa rengking 5-6 di TOP
stabilitas Nilai tukeurAlus dina sagala kaayaanBiasa di daérah tiris sareng salju anu dibungkus
Passability dina slush saljuNyugemakeunBiasa-biasa wae
Kualitas kasaimbanganBiasana peryogi 10-15 g per diskSababaraha roda henteu peryogi beurat
Paripolah dina lagu dina suhu 0 ° C jeung luhurbiasa-biasa waeMobil percaya diri nahan jalan, tapi anjeun kedah ati-ati nalika naek, henteu langkung gancang tina 80-90 km / jam.
Lemes gerakModel gesekan sareng studded nyayogikeun kanyamanan nyetirKarétna lemes, tapi talina sesah lebet kana liang jalan - kamungkinan hernias (profil rendah rentan pisan kana ieu)
Negara asalЕСRusia

Dumasar kana hasil babandingan, hese ngarti nu ban usum hadé: Goodyear atanapi Yokohama, sabab ciri maranéhanana anu sarupa.

Tempo ogé: Peunteun ban usum panas kalawan sidewall kuat - model pangalusna tina pabrik populér

kacindekan

Numutkeun kana panilitian ku penerbit otomotif Rusia, karesep pengendara sapertos 40/60 pikeun Yokohama. Ieu henteu hartosna yén "Jepang" gaduh ciri téknis anu langkung saé:

  • merek geus localized produksi, nu ngamungkinkeun pikeun ngajaga biaya produksi leuwih handap tina pesaing (ieu utamana noticeable lamun diaméter ban leuwih luhur ti R15);
  • parusahaan méakkeun leuwih duit dina iklan, nu ngajadikeun merek leuwih recognizable.

Janten kacindekan ambigu - produk duanana produsén sami, naha éta karét henteu gaduh kaunggulan anu jelas.

✅👌Yokohama Geolandar G91AT REVIEW! Jeung usum tiris jeung usum panas numpak IT! KUALITAS JEPANG)))

Tambahkeun komentar