Balap Héjo Endurance urang SR Zero (SR8) gear up pikeun lalampahan panjang
Mobil listrik

Balap Héjo Endurance urang SR Zero (SR8) gear up pikeun lalampahan panjang

fotografer: Tandaan Kensett

La Balap Ketahanan Héjotim urut murid ti Imperial College London dijieun bet gélo; meuntas transamerican (nyambungkeun sakabéh Amérika) dina versi sadaya-listrik tina Radikal SR8m yén maranéhna dijieun sorangan. Perjalanan tilu bulan bakal dimimitian di Alaska kalér sareng ditungtungan di Tierra del Fuego di Amérika Kidul. Acara ieu bakal diayakeun pikeun ngaleungitkeun sagala klise ngeunaan kendaraan listrik sareng nunjukkeun ka jalma yén aranjeunna tiasa gancang, dipercaya sareng awét.

Deui ka Balap Héjo Endurance: éta kahiji jeung foremost tim nonoman anu sigana leuwih ti kabetot dina promosi electromobility. Ditanya ngeunaan inspirasi pikeun nyiptakeun SRZeroAndy Headlund, juru carios tim, ngawaler yén éta kajadian sacara alami sareng éta SR8 radikal dianggap pilihan pangalusna alatan pigura tubular na, nu accu diadaptasi tanpa masalah. Sajaba ti éta, modél aslina diwangun sarta gaya pikeun ngaleutikan beurat sakabéh, ku kituna saprak beurat mangrupa aspék utama desain EV, Radikal SR8 kabukti calon sampurna pikeun ngalatih deui a.

Dina hal kinerja kendaraan, mesin 2.6 liter V8 sareng kotak gear genep-speed parantos dileungitkeun pikeun masihan rohangan pikeun dua motor listrik (aliran aksial AC sinkron). Mesin ieu parantos disaluyukeun pikeun nyayogikeun kakuatan sareng produksi kendaraan maksimal unggal 200 kuda kakuatan uap. Motorisasi kendaraan bakal nampi énergi tina batré. Litium fosfat de fer anu baris nyokot korsi supir. Batré 56 kWh ieu bakal nyayogikeun jarakna kira-kira 400 km pikeun Balap Héjo ketahanan.

Sedengkeun pikeun meuntas macét Darien (Darien Gap), rombongan boga niat pikeun mindahkeun kandaraan ngaliwatan laut. Aranjeunna parantos patepang sareng duta besar Panama sareng Kolombia masing-masing pikeun kéngingkeun visa.

Tim ogé boga kahayang pikeun ngayakeun Jalur London-Paris dina minggu datang sarta kabuka pikeun komentar, nasihat sarta sponsor. (Ngarasa Luncat ka posting sababaraha handap)

Blog maranéhanana: racinggreenendurance.com/blog/

Akun Twitter: @RGEndurance sareng @RGE_Celine

Tambahkeun komentar