Alat Motor

Ban susun dina motor: naon anu kedah dilakukeun upami ditinju?

Manggihan ban kempes - lamun nyaho sapédah teu boga ban serep - bener bangor. Éta sababna, supados henteu macét di tengah-tengah, henteu tiasa nyetir mobil, langkung saé terang sateuacanna kumaha ngaréspon kana. ban motor ditusuk.

Ban datar: léngkah munggaran

Mimiti, kudu dicatet yén anjeun henteu kedah nyobian nyetir mobil nganggo ban datar. Sakali ban tos lengkep deflated, anjeun moal tiasa ngajalankeun sareng éta sanajan dina kecepatan low. Sareng padamelan éta tiasa kawilang mungkin, anjeun résiko langkung ngarusak ban. Hasil: moal mungkin pikeun ngalereskeun. Kituna, anjeun kedah hilap ngeunaan kamungkinan panggunaan deui.

Ieu sababna nyoplokkeun dina upaya ngalereskeunana sahingga anjeun tiasa numpak kalayan tanpa ngancurkeun éta mangrupikeun jalan kaluar anu pangsaéna. Tapi sateuacan anjeun ngamimitian bisnis, parios heula dua hal ieu: Naha anjeun ngagaduhan alat perbaikan? Naha ban teu nganggo tuba atanapi henteu?

Ban datar dina motor: naon anu kedah di hindarkeun

Mimiti, pastikeun anjeun gaduh pakakas anu anjeun anggo anu ngamungkinkeun anjeun ngalereskeun anu diperyogikeun. Upami henteu, henteu disarankeun ngaleupaskeun ban. Sareng éta sabab éta bakal leres-leres gunana.

Kasalahan anu ogé kedah dihindari nyaéta ngahapus obyék anu nyababkeun tusukan. Naha éta paku atawa objék seukeut sejenna, lamun nyabut eta mun anjeun teu boga kit perbaikan, Anjeun ngan bakal ngantep hawa sésana kabur sagemblengna. Anjeun bakal gaduh ban anu langkung rata sareng henteu tiasa nyetir.

Ban susun dina motor: naon anu kedah dilakukeun upami ditinju?

Ban motor datar: nganggo atanapi henteu nganggo tabung?

Sateuacan noél naon-naon, ogé laksanakeun sakedap pikeun parios ban mana dina motor anjeun. Upami kaseueuran dua roda gaduh tubeless, nyaéta ban tubeless, ieu hanjakalna sanés kanggo sadayana.

Kumaha terang? Ilaharna, kecap "tubeless" ditulis dina sidewall tina ban nu teu boga tabung. Anjeun oge bisa mastikeun ieu ku mariksa manual nu datang jeung motor Anjeun. Upami teu kitu, ban ieu disadiakeun kalawan eta. Dina hal ieu, perbaikan teu mungkin, gluing patch ogé dilarang. Hiji-hijina jalan pikeun ngaganti ban motor nu punctured.

Ban motor datar: kamungkinan solusi

Upami anjeun gaduh ban tubeless, sareng upami anjeun ngagaduhan pakakas perbaikan, maka kaayaan éta henteu asa-asa. Aya tilu solusi anu sayogi pikeun anjeun: ngalereskeun nganggo semprot puncture, ngalereskeun ku wicks teras angkat ka anu ahli.

Bom tunjuk-buktina

Sealing ban épéktip pisan. Diantara komponénna nyaéta produk sumbatan, digabungkeun sareng hawa anu dikomprés, anu bakal ngamungkinkeun anjeun nutup heula liang sareng teras ngagaleuh ban datar.

di dieu kumaha cara nyemprotkeun tusukan :

  • Milarian klep sareng pasang ban janten di luhur, dina lamping anu sakedik pikeun mempermudah panggunaan bom.
  • Cabut puing anu nyababkeun tusukan ngamungkinkeun sésa hawa kabur, sareng tempatkeun nozel kanistel dina klep.
  • Nyemprotkeun sadayana eusi bom dina jero ban sareng cabut bom.
  • Entong ngantosan: sakali ieu réngsé, hurungkeun motor sareng jalankeun sakitar lima belas kilométer dina kecepatan luhur 50 km / jam.

mangpaat uninga : Upami anjeun nuturkeun léngkah ieu leres, motor anjeun tiasa kalayan gampang ngahontal tujuan. Tapi kudu ati-ati, sanajan banna tahan lila, bom bakal tetep leyuran samentara. Tingali propésional pikeun perbaikan ban gancang-gancang.

Ban susun dina motor: naon anu kedah dilakukeun upami ditinju?

Kit Perbaikan Ankle

Kit perbaikan pin, ogé katelah kit bor, dianggo ngégél liang anu nyababkeun ban rata.

di dieu kumaha ngagunakeun kit perbaikan ankle :

  • Mimiti miceun dasar anu nyababkeun tusukan, teras ngagedéan kuku ku file anu kalebet kana iket.
  • Teras candak siki wick. Aya kamungkinan bakal aya résistansi sakedik, tapi anjeun tiasa ngabantosan diri anjeun nyalira, anu anjeun ogé tiasa mendakan dina iket.
  • Teras cabut wadah bit. Upami anjeun ningali aya surplus, kersa ditegor deui.
  • Saatos mastikeun éta aman katutup, ulang inflate ban.

mangpaat uninga J: Solusi ieu épéktip, tapi, deui, émut yén ieu mangrupikeun leyuran samentawis. Ngalereskeun ban gancang-gancang.

Ban datar dina motor: iraha ningali propésional?

Entong ngantosan kaayaan janten parah sateuacan angkat ka ahli ban pikeun propésional. Ogé, tetep diémutan yén gancang-gancang langkung saé. Ogé, upami anjeun cukup untung pikeun nyubur ban caket vulkanisasi, candak jalan gede. Komo upami anjeun gaduh alat perbaikan anu anjeun anggo.

Kapercayaan ngalereskeun ban anjeun bade profésional mangrupa hal pangalusna anjeun bisa ngalakukeun. Ban dina kaayaan alus sarta kualitas alus ngajamin anjeun cekelan alus sarta cekelan alus. Neglecting aranjeunna bisa jadi fatal. Ogé, hal anu penting pikeun boga profésional ngaganti ban anjeun lamun boga tube a.

Tambahkeun komentar