Spésial Ban Motor: Pautan Pasar Utama, Kategori dumasar Kategori
Saatos ngalangkungan Bridgestone Tire and Rental Trains School sareng Kamar Dagang sareng Industri Le Mans, Moto-Station nampilkeun méja anu nyusun ban utama di pasar pikeun motor langkung ti 125 cm3. Hiji alat anu bakal ngidinan Anjeun pikeun nangtukeun hadé salila seleksi nu ban aya dina kompetisi langsung.
Seringna, nalika anjeun mikir ngeunaan ngarobih ban motor, anjeun henteu terang sajumlah produk anu sayogi sareng bahkan langkung seueur ban anu bersaing dina kategori anu sami. Sanajan teu tuntas, tabél di handap ngagambarkeun pasar ban motor ayeuna cukup akurat.
Sababaraha kategori dibagi jadi dua sabab pabrik mindeng nawiskeun dua tumbu dina kategori ieu: hiji ti "garis kahiji" - ban design modern - sarta hiji ti "garis kadua" diwangun ku ban kirang modern jeung kirang mahal, mindeng subyek iklan. kampanyeu.
Ban balap: Ban sapédah balap - Hypersport atanapi Racing Street - disatujuan pikeun pengendara anu paling agrésif. Dirancang pikeun sirkuit, pikeun rekreasi atawa balap amatir, aranjeunna disatujuan pikeun pamakéan jalan. Kalawan saeutik pisan pola tapak tatu (ngeunaan 7% serrations) jeung taktak nu deukeut ka slick, maranéhna mibanda saeutik pisan pola tapak tatu sarta ku kituna ulah nempatkeun maju évakuasi cai salaku argumen utama.
ban motor supersport: kiyeu leuwih handap Balap pikeun pamakéan dina lagu, aranjeunna Fitur speed notching luhur sarta sanyawa karét kimiawi pikeun ngaronjat kahirupan jalan. ban motor ieu masih diwangun pikeun tahan poé dina jalur atawa nyetir kalayan tingkat luhur kinerja sarta kaamanan.
Ban sapédah olahraga: urang milik kategori nu strives pikeun versatility tangtu: pamakéan dina jalan garing sarta baseuh, olahraga pamakéan di jalan jeung dina lagu. Ban sapédah olahraga dirancang pikeun minuhan tingkat luhur konstrain antara kinerja lagu jeung drainase baseuh. Ieu mangrupikeun salah sahiji kategori anu paling laris di Perancis.
Ban touring: Kategori kadua paling diapresiasi ku bikers Perancis, Touring atanapi Sport GT ban motor laun gaining pangsa pasar dina kategori séjén. Dirancang pikeun pamakéan jalan sapopoé, desain jeung alur maranéhanana mindeng ningkatkeun kinerja sarta kaamanan dina taneuh baseuh. Aranjeunna nganggo campuran permén karét sareng téknologi (khususna, bigomme) anu nyayogikeun daya tahan anu saé dina ngajalankeun. Kategori ban motor ieu geus nyieun kamajuan signifikan dina hal kinerja (baseuh jeung garing) jeung ayeuna bisa dipasangan ka roadsters, GTs komo mobil olahraga jeung nyetir calakan ti kapindahan nanaon.
Dasar ban motor: Ieu ban dirancang pikeun volume kirang ti 600 cm3. Aranjeunna biasana Hardy jeung teu difokuskeun sportmanship. Sadia dina ukuran 16 ", 17" jeung 18 ", ban ieu mindeng sempit. Ieu mangrupikeun kategori ban motor anu badé ngalaman pembaruan utama dina waktos anu caket kalayan ngenalkeun silinder ukuran leutik sareng sedeng anyar dina pasaran.
ban motor custom: Sakumaha ngaranna nunjukkeun, ban Adat dilengkepan ku ... adat. Perhatikeun: Salaku panyadia ekslusif produsén, sababaraha pabrik (sapertos Bridgestone atanapi Dunlop) nawiskeun dugi ka hiji patokan pikeun tiap motor. Tapi, kategori ieu bakal ngalaman rasionalisasi jangka pondok.
Jalur motor: Link di dieu mangrupikeun ban jalan anu paling laris sareng ban jalan dina kategori ieu, anu ngiringan évolusi jalur multi-silinder, beuki mahal, beurat sareng kuat. Ku kituna, ucing badag ngaleungit sanggeus pamutahiran, dina kahadean leuwih amplop-tipe perjalanan. Kinerja (baseuh sareng garing, daya tahan ngajalankeun) lalaunan tapi pasti ngadeukeutan naon anu ditawarkeun 100% ban jalan.
