Tips kanggo naék motor anu dimuat

Seueur urang anu resep naék motor. Nanging, teu sapertos mobil, urang gaduh sakedik rohangan pikeun nyimpen atanapi ngangkut barang. Nu untung boga luhur atawa malah kasus samping. Ieu kiat urang upami anjeun hoyong naek motor anu ditumpakan.

Muat sapédah anjeun kalayan katenangan

norma beurat

Dokumén pendaptaran kendaraan anjeun ngandung beurat maksimum anu diidinan (kalebet panumpang). Upami anjeun gaduh mamang, ulah ragu maca makalah berharga ieu sacara saksama. Beurat teu kedah ngaleuwihan 50% tina beurat motor anjeun.

Ngadistribusikaeun beurat kana motor

Penting pisan pikeun milih barang anu pas pikeun transportasi dina motor anjeun. Urang bade hindarkeun barang-barang anu ageung teuing... Éta tiasa ngaganggu atanapi malah ngaganggu nyetir anjeun. Nyetir kalayan beban jarang pisan pikaresepeun pikeun ngagampangkeun tugas.

Asesoris motor

Sababaraha model motor ngidinan luhur atawa samping enclosures... Nu untung bisa investasi dina trailer motor. Kacida pentingna ngadistribusikaeun beurat... Objék anu paling beurat kedah ditempatkeun sacaket mungkin ka garis tengah motor anjeun. Ku alatan éta, nempatkeun objék lampu di tungtung. Mun anjeun teu nuturkeun aturan dasar ieu, motor anjeun bakal kaluar kasaimbangan salila numpak.

Nyiapkeun pikeun ngamuat motor anjeun 

Inget pikeun pariksa setélan shock Anjeun. Éta peryogi inflate ban anjeun. Jang ngalampahkeun ieu, turutan parentah produsén motor anjeun, disebutkeun tambahkeun 0.2 bar. Nalika ban tiis, pariksa tegangan ranté sarta lubrication... Beuki beban anjeun, beuki rinci ieu bakal dipénta. Jadi waspada pisan.

pariksa ieu kamar neundeun teu ngahalangan signboards motor anjeun. Ieu ngandung harti yén koper anjeun henteu kedah ngahalangan plat lisénsi anjeun atanapi lampu payun anjeun (sapertos indikator). Nalika nyetir, ulah ragu mariksa kaayaan koper anjeun sacara teratur.

Drive dieusian ku kapercayaan

Ngaramal lintasan motor

Upami anjeun iinditan kalayan beban, éta pasti bakal mangaruhan nyetir anjeun. motor anjeun bakal leuwih beurat jeung leuwih lega... Janten ati-ati pisan nalika ngerem. Jieun péngkolan mulus ngarencanakeun lintasan anu langkung lega. Di dayeuh, teu weléh lalaunan, beurat anjeun bakal ningkatkeun jarak eureun. Akselerasi anjeun ogé tiasa rada lemah. Ieu bakal béda ti walks saeutik biasa Anjeun. Janten tong reuwas. Ayeuna anjeun terang sadayana, teu aya deui alesan pikeun ngaluncat sudut atanapi ngerem. ngamajukeun !

Sapédahna teu ipis deui

Tunggang kalayan beban ogé geus jadi lega. Upami anjeun biasa nyetir lintas jalur, anjeun tiasa kuciwa. Kalawan housings samping, ngaramal kaduga bakal leuwih hese. Beurat anjeun moal aya gunana pikeun anjeun. Ogé nengetan ditiup angin, Anjeun ngajalankeun résiko keur serius destabilized dina acara squall atawa lamun nyusul treuk di jalan raya. Euweuh urusan naon kajadian nyekel setir pageuh.

Ngagedekeun asesoris muatan motor

Awak luhur

Ieu salah sahiji asesoris motor pang populerna. laris... Henteu sadayana motor gaduh aranjeunna, tapi pabrik damel langkung keras sareng langkung keras pikeun mastikeun yén éta masalahna. Anjeunna pisan pratik nempatkeun helm motor (contona, keur panumpang) atawa ransel a. Tempatna dina tonggong supir, dina sumbu tengah motor, janten anjeun henteu kedah hariwang ngeunaan distribusi. Upami anjeun resep mésér topcase, mangga ngahubungi toko khusus. 

Kasus samping

Manuver bakal langkung hese sabab sapédah anjeun bakal langkung lega. Nanging, anjeun bakal ngagaduhan langkung rohangan panyimpen. Hatur nuhun kana waterproofing maranéhanana, hal anu ditangtayungan ogé. Éta peryogi dukungan khusus supados tiasa disimpen dina motor anjeun. perhatianSanajan aranjeunna ngidinan Anjeun pikeun mawa leuwih ti kasus luhur, aranjeunna biasana teu bisa ngandung helm pinuh.

Gandeng motor

trailer bakal lengthen wahana anjeun, tapi ngidinan Anjeun pikeun ngangkut barang anjeun dina karapihan. Volume gumantung kana model (approx. 80 l). Nyetir ogé bakal béda pisan. Upami anjeun resep, parios ka toko spesialis. 

Kumaha anjeun numpak motor dimuat?