Tips kanggo naék motor dina salju

Sababaraha bikers resep nyimpen motorna salami usum salju. Aya alesan saderhana pikeun ieu: ku salju sareng és, résiko ragrag ningkat sapuluh kali ganda. Naha ieu hartosna anjeun kedah ngalakukeun hal anu sami? Teu kedah. Mobil usum salju sareng roda dua tiasa silih gandeng upami aya tindakan pancegahan anu dituturkeun. Sareng, tangtosna, adaptasi gaya nyetir anjeun sanés ngan ukur dina suhu lingkunganana, tapi, langkung ti éta, kana kaayaan anu énggal.

Anjeun teu hoyong konci kandaraan roda dua anjeun sababaraha bulan kusabab iklim? Pendakan sadayana urang tips kanggo naék motor dina salju.

Nyupiran motor dina salju: siap-siap!

Hal kahiji anu anjeun kedah laksanakeun upami anjeun mutuskeun naek motor dina usum tiis nyaéta ngajaga diri tina tiis. Inget, anjeun moal boga awak mobil atawa AC pikeun ngajaga anjeun haneut. Di jalan, anjeun bakal langsung sapatemon cuaca goréng jeung hawa tinggi. Mun anjeun teu hoyong freeze pati salaku hasilna, Anjeun kudu panangan diri.

Warta anu hadé nyaéta anjeun henteu kedah sesah milarian pakakas anu pas! Anjeun bakal mendakan di pasar sadaya alat sareng asesoris anu dirarancang khusus pikeun kasempetan ieu: helm katutup, jaket kulit, jaket motor bertulang, sarung tangan kandel, calana panjang dijeroan, sapatu anu dijejeran, panasan beuheung, sareng sajabana.

Nyupiran motor dina salju: nyiapkeun motor anjeun

Anjeun ogé kedah terang yén nyetir usum panas sareng nyetir usum tiris sanés hal anu sami. Sareng pikeun ngaminimalkeun résiko kacilakaan, anjeun kedah mastikeun sapédah anjeun tiasa ngadamel parobihan utama ieu kalayan unggal parobihan usum.

Pangropéa sateuacan naék motor dina salju

Sateuacan naék kendaraan roda dua, parios heula upami anjeun ngalaksanakeun rutin. Pariksa naha parobihan minyak parantos lami atanapi naha éta kedah dilakukeun. Nalika tiis, minyak mesin leres-leres tiasa beku; utamina upami henteu cocog pikeun suhu handap.

Janten tong ragu-ragu pikeun nanem modal minyak suhu handap khusus pas tanda-tanda mimiti usum salju muncul. Sareng ieu, bahkan upami diperyogikeun pikeun ngosongkeun jauh sateuacan tanggal anu diarepkeun.

Cék anu kedah dilakukeun

Mimiti usum salju ogé bakal janten alesan pikeun ngarombak motor anjeun. Éta langkung penting pikeun anjeun sareng motor anjeun yén sadayana dipasang dina éta dina urutan anu saé. Ogé luangkeun waktos kanggo mariksa rem, lampu utama, batréna, gir, cairan rem, sareng sajabana Upami salah sahiji bagian ieu henteu jalan saé, lereskeun heula.

Hususna ngeunaan ban, terang yén anjeun teu kedah ngagentoskeunnana. dina ban usum. Nanging, upami anjeun leres-leres kedah naek salju, és atanapi ibun, ieu masih disarankeun. Upami teu kitu, upami aya kacilakaan, asuransi tiasa nolak mayar anjeun.

Kumaha cara naék motor dina salju?

Eh enya! Anjeun ogé kedah adaptasi gaya nyetir anjeun ka lingkungan. Kusabab éta béda pisan! Ieu masalah nyata boh dina hal nyetir sareng ngerem. Kusabab kitu, pikeun ngabantosan bikers langkung saé jalan anu leueur anu ngantosan aranjeunna, seueur kursus canggih anu khusus dirancang pikeun nyetir usum ayeuna ditawarkeun di Perancis.

Ngadaptasi gaya numpak sareng panggunaan motor sanés ngan ukur ngirangan résiko kacilakaan, tapi ogé bakal ngajagi ngajaga mobil tina anggoan dini. Ieu sababaraha aturan anu kedah dituturkeun:

Dina waktos boot, entong antepkeun heula mobilna. Upami anjeun leres-leres ngintunkeun seueur teuing kakuatan pikeun roda tukang, sareng di jalan anu leueur, ieu pasti dihindari. Pikeun nyingkahan ieu, mimitian dina sadetik.

Dina perjalanan, entong maén teuing ku gancang. Upami anjeun badé nyetir aman dina usum salju, léngsérkeun ideu nganggo throttle lengkep sabab anjeun henteu ngagaduhan seueur kasempetan pikeun ngalakukeunana. Nyetir rada lalaunan, terang yén jalanna hususna leueur. Sareng salawasna, pikeun nyingkahan ragrag, cobian ulah ngagugulung salju saloba mungkin. Salawasna nganggo jalur anu diberesihan salju, bahkan anu nyésakeun tanda roda dina kendaraan di payuneun anjeun. Sareng penting pisan, teraskeun jauhkeun kaki anjeun tina sirop supados anjeun gancang kéngingkeun kasaimbangan anjeun sateuacan kamungkinan stagnasi.

Dina tikungan, sok drive caket kana garis tengah. Tambalan bentuk és di sisi jalan. Ninggang caket garis bakal ngabantosan anjeun ngajauhkeun aranjeunna.