leupaskeun. Kumaha carana kaluar tina skid a aman? (video)
Sistem kaamanan

leupaskeun. Kumaha carana kaluar tina skid a aman? (video)

leupaskeun. Kumaha carana kaluar tina skid a aman? (video) Urang tiasa janten supir anu saé, urang tiasa gaduh mobil modern, tapi kaayaan jalan tiasa nempatkeun urang dina kaayaan bahaya. Bisa jadi drift a.

Cuaca goréng, daun di jalan atawa permukaan baseuh bisa ngabalukarkeun kandaraan anjeun skid. Unggal supir kedah siap pikeun ieu. Paling sering dina kaayaan kitu, urang meta instinctively, nu lain hartosna yén ieu téh bener. 

Understeer

Dina parlance umum, supir nyebutkeun ngeunaan skidding yén "hareup teu ngahurungkeun" atawa "pungkur lumpat jauh". Lamun mobil teu nurut urang nalika ngarobah setir jeung urang ngajalankeun lempeng sepanjang waktos, teras urang skidded alatan understeer. Gaya centrifugal akting nyandak mobil kaluar ti juru.

Tempo ogé: Ngajual mobil - ieu kudu dilaporkeun ka kantor

Konci pikeun ngatasi slippage nyaéta kadali diri. Setir teu kudu deepened, sakumaha roda twisted ngaruksak penanganan. Dina hal péngkolan jero, teu ngan urang moal eureun dina jangka waktu, tapi ogé leungit kontrol mobil, nu bisa ngakibatkeun tabrakan jeung halangan. Nalika urang slipping, urang ogé teu kudu nambahan gas. Ku kituna urang moal balikkeun traction, tapi ngan worsen controllability mobil sarta résiko meunang konsékuansi pikaresepeun.

Cara pikeun ngatasi skidding nyaéta ngagabungkeun rem darurat sareng setir anu mulus. Leungitna laun-laun kagancangan nalika ngerem bakal ngamungkinkeun anjeun pikeun meunangkeun deui kontrol sareng ngontrol understeer. Sistim ABS modern ngidinan Anjeun pikeun éféktif ngerem jeung nyetir mobil.

Oversteer

Lamun dina cornering urang meunang gambaran yén pungkur mobil geus ngajalankeun kaluar tina sudut, dina hal ieu urang keur kaayaan skidding salila oversteer.

Fenomena oversteer langkung umum dina kendaraan roda pungkur atanapi salaku akibat tina kasalahan supir ngaleupaskeun gas sareng péngkolan setir. Ieu alatan shift di puseur gravitasi ka roda hareup jeung relief tina as pungkur mobil. Anu ngabalukarkeun skidding na oversteer bisa jadi speed teuing tinggi, surfaces leueur atawa malah gerakan dadakan dina jalan lempeng, contona, nalika ngarobah jalur, tambah ahli.

Kumaha carana nungkulan slippage sapertos? Paripolah anu paling lumrah nyaéta anu disebut imposition sabalikna, i.e. péngkolan setir ka arah nu pungkur mobil ieu dialungkeun jeung ngerem darurat. Mencét clutch jeung marake dina waktos anu sareng bakal ningkatkeun beban dina sakabéh roda sarta ngidinan Anjeun pikeun gancang meunangkeun deui traction jeung eureun aman. Inget, kumaha oge, yén réaksi kitu merlukeun latihan di handapeun pengawasan instruktur nyetir.

Beuki, pabrik mobil ngarancang mobil kalawan rada understeer. Nalika supir aya dina bahaya, aranjeunna nyandak suku maranéhanana tina pedal gas, sahingga leuwih gampang pikeun meunangkeun deui kadali mobil dina acara understeer.

Tambahkeun komentar