Kacamata - panyalindungan panon supir
Jejer umum

Kacamata - panyalindungan panon supir

Kacamata - panyalindungan panon supir Seueur supir nganggo kacamata. Tétéla, milih nu bener boga dampak signifikan dina kaamanan urang nalika iinditan.

Kacamata - panyalindungan panon supir Aya sababaraha hal anu kedah dipertimbangkeun nalika balanja pikeun kacamata otomotif. Anu mimiti, gelas kedah gaduh saringan UV pikeun ngajagi panon tina épék négatip tina radiasi sareng palapis polarisasi pikeun ngirangan pantulan cahaya tina permukaan anu mulus, sapertos jalan anu baseuh. Pikeun nyieun gelas malah leuwih "ngajalankeun", urang bisa milih gelas kalawan lapisan tambahan, contona, hiji lapisan hardening nu ngaronjatkeun daya tahan scratch, atawa hiji lapisan anti reflektif nu ngaronjatkeun seukeutna gambar jeung kontras visi jeung ngurangan fogging.

BACA DARI

Naon anu anjeun kedah terang ngeunaan tinting jandela?

Hukuman pikeun kacamata?

Warna lénsa gelas ogé penting. Beureum ningkatkeun kontras jeung acuity visual, tapi teu cocog pikeun supir sabab bisa distort kelir dipaké dina lampu lalulintas. Violet sareng biru ningkatkeun kajelasan, tapi henteu ngamungkinkeun anjeun ngabédakeun warna tina kajauhan. Kuring ogé henteu nyarankeun greenery dina mobil, sabab ngaganggu maca warna anu leres, éta langkung cocog pikeun perjalanan sareng jalan-jalan. Dina dinten mendung sareng wengi, urang tiasa ngahontal gelas nganggo lénsa konéng - aranjeunna ningkatkeun konsentrasi, urang ningali langkung rinci dina jalan; aranjeunna ngahias naon urang tingali. Kacamata teu kedah poék teuing, sabab distort gambar nu katingali, sarta sagala salah persepsi kelir bisa ngakibatkeun kaayaan bahaya.

Anu pangsaéna pikeun supir siang nyaéta gelas nganggo lénsa coklat sareng nuansa kulawu anu gaduh intensitas warna anu béda dina permukaan, anu disebut shaded. Pigura gelas kedah nyaman, hampang sareng henteu squeeze candi. Perhatikeun lamun maranéhna boga tameng samping ngajaga panon tina lampu samping. Ieu téh leuwih hese ngajalankeun peuting, mangka leuwih goreng ningali kaluar tina sudut panon anjeun, kirang akurat assess jarak jeung ngabedakeun kelir goréng. Sajaba ti éta, urang dilolongan ku lampu tina mobil oncoming. Hindarkeun ieu ku ningali sisi katuhu jalan salaku pituduh.

Kacamata - panyalindungan panon supir Peuting, kacasoca kudu dipaké kalawan lénsa jelas kalawan coatings anti reflektif atawa blocker bulao pikeun ngurangan kacapean panon jeung ningkatkeun kontras visual dina kaayaan hésé kayaning hujan. Sanajan nyetir kacamata di pasar sigana idéal pikeun mobil (lensa ngagabungkeun sipat kayaning blocking bulao, photochromic, nyaéta tinting lénsa sarta panyalindungan panonpoé polarized), aranjeunna henteu kapake peuting. Candak dua pasang gelas: peuting jeung beurang.

Konsultasi dilaksanakeun ku Dorota Palukh, ahli Profi Auto.

Sumber: Koran Wroclaw.

Tambahkeun komentar