Nyoplokkeun injector Mercedes a170 cdi
Ngalereskeun otomatis

Nyoplokkeun injector Mercedes a170 cdi

Nyoplokkeun injector Mercedes a170

Ngaleupaskeun injectors Mercedes Vaneo sarta perbaikan sumur.

Kumaha carana nyabut nozzle Mercedes a170 kalawan seeder homemade di imah

mercedes 2.2 cdi NGAGANTI NOZZLES (plafond) (Vito 638

Perbaikan mobil Mercedes A 170CDI W168 ngagantian tina gasket manifold sareng panutup klep

Ngaganti mesin cuci handapeun nozzle, nuansa (Masalah nalika ngagentos nozzle dina mesin solar)

Mercedes Benz Vito 111 2 2 Ngaganti washers tambaga handapeun injector

Mercedes W168 A170 CDI 2000 Auto Repair Engine Howl Compressor Paket Ngagantian

Pamulihan tina ukiran tina fastening tina atomizer Mercedes A-180 CDI w169

Perbaikan mobil Mercedes W168 A170CDI, 2000. Robah saringan sareng oli, ngareset interval jasa

Mercedes A W168 2000 170CDI Mobil Ngalereskeun Dashboard Lampu Bohlam ngagantian

 

injector suluh - ngaleupaskeun tur instalasi

Perhatosan! Prosedur pikeun nyoplokkeun injectors suluh sarua. Ku alatan éta, panyabutan sareng pamasangan dipidangkeun nganggo injector sabagé conto.

Pegatkeun sambungan handpiece (colokan kakuatan) tina nozzle nu).

Cabut tabung pangisi oli sareng selang pernapasan kotak engkol.

Pegatkeun sambungan jalur suplai suluh ti injector nu.

Nalika unscrewing nut union tina garis suluh, tahan nozzle nu ambéh teu ngahurungkeun ku rengkuh ngaliwatan sagi genep.

Perhatosan! Teu diwenangkeun pikeun ngarobah bentuk tikungan tina garis suluh. Segel bukaan saluran suluh anu dipegatkeun ku colokan > pikeun nyegah kokotor asup kana aranjeunna. Pariksa congcot sealing tina garis suluh. Lamun jalur suluh némbongkeun tanda flattening, ngaganti aranjeunna ku nu anyar.

Leupaskeun baud anu dipasang sareng cabut layar anu ngagambarkeun panas tina injector.

Pencét kaluar colokan pipa balik suluh tur pegatkeun sambungan tina injector nu.

Perhatosan! Klip nahan kudu tetep dina awak nozzle. Lamun dipiceun, mangka kudu diganti ku nu anyar.

Leupaskeun baud bracket injector. Baud ngabogaan sirah stop kontak multifaceted.

10. Leupaskeun nozzle bareng jeung wadah aksésori maké obeng cocog.

Perhatosan! Upami nozzle ketat, éta kedah dipiceun nganggo puller sareng tang khusus. Jang ngalampahkeun ieu, coil kudu dihapus sarta adaptor threaded (aksesori) dipasang. Dina hal ieu, nozzle kudu diganti ku nu anyar.

Ngabersihan awak nozzle sareng atomizer nganggo sikat kawat. Atomizer (mouthpiece) tina mouthpiece sorangan kudu diusap ku lawon lemes.

Lubricate pin korsi injector ku gajih husus, kayaning MERCEDES-BENZ 001 989 42 51 10.

Sateuacan ngabersihkeun korsi nozzle, tutup liang dimana atomizer asup ku baud atanapi colokan anu cocog pikeun nyegah kokotor asup ka kamar durukan. Sareng saatos éta, ngabersihan liang heula ku kaén anu lembut, teras nganggo sikat oval sareng silinder.

Lajeng niup kaluar liang ningkatna ku hawa dikomprés sarta nutup eta. Sanggeus éta, usap liang ku lawon lemes jeung cabut colokan.

Perhatosan! Nozzle disassembly teu diwenangkeun.

setting

Pasang deui nozzle sareng bracket, ngagentos ku cincin O énggal.

Screw dina baud of fastening hiji rojongan fastening of nozzle a. Ulah tighten baud.

Loosen bolts ningkatna garis suluh utama. Ieu diperlukeun dina urutan teu manteng garis suluh kana injector.

Ngamankeun garis suluh kana injector ku screwing on nut union. Ulah overighten nut union.

Tighten pipa distribusi utama bolts ningkatna ka 9 Nm.

Tighten baud bracket nyekel injector nu.

Torsi tightening tina screws nyaeta 7 Nm. Lajeng tighten baud 180 ° (1/2 péngkolan).

Kencangkeun mur tutup anu ngamankeun jalur suluh ka injector, nahan injektor ku rengkuh hex supados henteu ngagulung.

Torsi tightening pikeun nut union tina garis suluh anyar nyaeta 22 Nm.

Perhatosan! The swivel nut rating torsi teu kudu ngaleuwihan.

Sambungkeun garis balik suluh jeung ngamankeun eta kalawan clamp a.

Ganti tameng panas injector.

Tambahkeun komentar