Smart Beam - AvtoTachki

Sistem anu, ku ngalaksanakeun rupa-rupa setélan lampu utama kendaraan, ningkatkeun visibilitas dina kendaraan Saab,

Aranjeunna praktis adaptif headlights nu gerak nurutkeun diménsi kaméra leutik, nu, berkat sistem tilu kaca spion jeung téhnologi electrochromic, dims lampu SmartBeam.

SmartBeam ngagunakeun chip miniatur sareng kaméra, digabungkeun ku algoritma anu otomatis nyaluyukeun lampu kendaraan, ngaoptimalkeun panggunaanana dumasar kana kaayaan lalu lintas. Sistem utamina ngaoptimalkeun pencahyaan ku ngaleungitkeun hurung sareng mareuman manual berulang-ulang dina kaayaan anu tangtu. SmartBeam diintegrasikeun sareng kaca spion interior éléktrokromik Gentex Corporation, anu sacara otomatis ngirangan pantulan tina lampu utama kendaraan anu nuturkeun kendaraan.

Projector bi-xenon / 0-50 km / h

Pungsi ieu otomatis diaktipkeun dina kondisi cahaya normal tur handap 50 km / h. Cahaya dipancarkeun lega tur asimétri, dirancang pikeun jalan kota well-cahayana. Pencahayaan parantos dilegakeun sacara signifikan, ku kituna para pejalan kaki sareng objék anu aya di pinggir jalan tiasa dikenal dina waktosna. Beam lampu dirancang pikeun nyegah sorotan tina kandaraan séjén. Ieu mangpaat utama.

Panyebaran cahaya anu lega, khususna di jalan kota anu parapatan sareng ayana pedestrian
Dirancang pikeun speeds low
Taya cerminan dina sesa lalulintas

Projector bi-xenon / 50-100 km / h

Jenis pencahyaan ieu kawilang sami sareng bohlam sinar rendah ayeuna, tapi ngagunakeun téknologi anyar pikeun ningkatkeun katerangan jalan sareng sisi sisi nalika nyetir normal. Salian cahaya jalan, katerangan lalulintas oncoming bakal kirang sengit, pungsi ieu diaktipkeun ti 50 nepi ka 100 km / h Fitur husus nyaéta katerangan hadé tina dana jalan, ku kituna bahaya samping (contona, meuntas sato liar) bisa dipikawanoh sateuacanna. Ieu mangpaat utama.

Ningkatkeun pisibilitas di sisi katuhu sareng kénca jalan.
Ningkatkeun visibilitas, ngaminimalkeun sorotan tina kendaraan anu datang

Bi-xenon headlights / ti 100 km / h ka luhur

Sistem pencahyaan ieu dirarancang pikeun nyayogikeun pisibilitas anu saé dina kecepatan anu luhur, khususna dina jalan tol. Kusabab henteuna kendaraan anu datang, daérah cahayana ningkat. Widang panempoan dironjatkeun tina 70 dugi ka 140 m supados obyék anu jauh pisan tiasa dikenal dina sakumna lebar jalan tanpa nyababkeun ngarareunah ka kendaraan sanés. Ieu mangpaat utama.

Nyata ningkat kaamanan sarta kanyamanan nyetir
Sistem lampu jalan tol diaktipkeun nalika ngaleuwihan 100 km / h dina laju konstan.

Lampu hareup bi-xenon / dina kaayaan ngarugikeun

Sistem pencahyaan nyaluyukeun cahaya dina kondisi cuaca anu parah sareng diaktipkeun nalika hujan sareng salju dideteksi berkat sensor anu ngaktifkeun wipers sareng lampu kabut pungkur. Distribusi balok lega, rada ka gigir, ningkatkeun katerangan tepi jalan raya. Inténsitas cahaya dina kajauhan ningkat pikeun ngenalkeun tanda-tanda di sisi katuhu jalan sareng halangan di jalan, sanaos kaayaan cuaca, salian ti éta, gangguan ka kendaraan di sakurilingna diminimalkeun ku ngirangan pantulan cahaya dina jalan anu baseuh. . Ieu mangpaat utama.