Smart Fortwo 70 1.0 Twinamic Passion test jalan - test Jalan
eusi
Smart Fortwo 70 1.0 Twinamic Passion test jalan - test Jalan
Kami nyobian Smart Fortwo anyar nganggo mesin 1.0hp Twinamic Passion 70, anu utamina mobil kota.
Pagella
|
|
Smart Fortwo anyar tetep janten ratu mobil kota nalika subuh ti generasi katilu. Kualitas interiorna parantos ningkat sacara signifikan, sareng agility sareng kepraktisanana henteu diragukeun, dugi ka nempatkeunana dina katégori sorangan, tapi ku sabab kitu mahal.
Ayeuna parantos tujuh welas taun ti saprak MercedesDina kemitraan sareng Angkat, mutuskeun pikeun ngaluncurkeun mérek Smart. Mobil kota leutik revolusioner, utamina kusabab ukuranana, sareng didesain kanggo pengendara anu kedah bajoang di leuweung kota unggal dinten.
Anjog di generasi katilu, leutik Dua tetep resep anu sami, tapi ku sababaraha warta wilujeng sumping.
Rohangan dina kapal parantos ningkat kusabab lagu anu langkung lega, sedengkeun panjangna tetep sami.
Interiorna ayeuna gaduh paméran anu hadé, boh tina segi desain seger sareng panggunaan matéri.
oge mesin éta anyar, dina tés jalan kami nguji 1.0 horsepower tilu-silinder alami aspirasi mesin bénsin 70 dipasangkeun sareng transmisi otomatis dual-speed dual-clutch anyar, anu mangrupikeun kabisat ageung dina kotak gear robotic lami, sanaos éta ngagaduhan masih aya sababaraha kateupastian.
Di sisi anu sanésna, maneuverability ditingkatkeun ku sudut setir méter 6,95 méter, anu ngamungkinkeun sakedik Smart pikeun ngahurungkeun rohangan anu ketat sareng parkir dina rohangan anu ketat.
kota
Sababaraha mobil tiasa nampi peunteun ka-10 kanggo kagunaan kota, sareng Smart Fortwo ngan ukur tiasa aya di luhur daptar. Ukuran na, digabungkeun sareng setir anu gampang sareng pisibilitas anu saé, ngajantenkeun serbaguna sareng raoseun numpak sapertos anu sanés. Guncanganna rada lemes sareng Fortwo nungkulan gundukan sareng liang tanpa ngaruksak tonggong anjeun.
новый kagancangan mesin otomatis dual-kopling langkung gancang tibatan robot lami; ngagunakeun tombol anjeun tiasa milih dua modus: Eco sareng Olahraga. Mimiti, éta lemes sareng cairan nalika mindahkeun, sareng condong ngageser ka luhur gancang-gancang pikeun ngirangan konsumsi bahan bakar. Dina modeu olahraga, janten langkung gancang sareng langkung responsif, sanaos cenderung ngajaga babandingan e teuing handap. nois jeung konsumsi inevitably naek; Kami ngarékoméndasikeun pisan nganggo modeu kahiji di jalan raya, sareng anu kadua - di kota sareng di jalan nagara. Upami, sabalikna, anjeun hoyong nganggo mode manual, parobihan bakal gancang sareng lancar.
Nalika ngeunaan parkir, Fortwo moal aya duaanna. Sanaos 10 cm langkung lega, panjangna bakal tetep sami, janten anjeun tiasa selalu parkir "tina irung" sareng dina celah anu paling sempit. Sudut péngkolan na 6,95 méter mangrupikeun rékor sareng ngamungkinkeun mobil kota alit kaluar tina kaayaan naon waé sareng baralik dina rohangan anu ketat pisan.
Di luar kota
Fortwo katingali saé dina jalan nagara. Kabin ageungna (di dieu leres-leres seueur ruang kaki sareng kamar sirah) mangrupikeun tempat anu saé pikeun bersantai, sanaos anjeun angkat jauh tina hiruk-pikuk kota. Anjeun moal ngarasa kawas anjeun dina mobil leutik sapertos dugi ka kasampak deui sarta nyadar yén dua korsi nu leungit.
Kami ngarepkeun langkung seueur tina mesin: 1.0-silinder, mesin 70 hp 825 anu diarepkeun sacara alami. cukup pikeun mindahkeun saeutik Smart; tina ngan XNUMX kg beurat ngalih, urang hoyong inspirasi sakedik deui. Nyatana, data nyatakeun yén peryogi 0 detik pikeun ngagancangkeun tina 100 dugi ka 15,1 km / jam sareng kecepatan luhur 151 km / jam.
Ti gigir konsumsi Teu aya seueur anu ngawadul: dimungkinkeun pikeun gampang nyetir 100 km di luar kota nganggo 4 liter bahan bakar, komo mencét akseleratorna, gedang alit nginum sakedik pisan.
Ieu sanés mobil sport, jarak roda pondok sareng pusat gravitasi anu luhur ngajantenkeun jittery, sareng kasaimbangan antara understeer sareng oversteer anu matak bahaya, alhamdulillah kontrol éléktronik henteu tiasa ditumpurkeun sareng langsung campur tangan dina campur tangan supir anu teu perlu. nyieun mobilna salawasna aman.
Nanging, nyetir mobil saé sareng cukup pikaresepeun.
jalan gede
Dina jalur éta, éta ditentang ku ukuranana leutik sareng bentuk aerodinamika anu goréng. Gangguan parantos aya ti 110 km / jam, sareng perjuangan 1.0 leutik pikeun ngajaga kecepatan pelayaran 130 km / jam (kecepatan maksimum 151 km / jam). Nanging, ngajaga kagancangan anu rada handap janten perjalanan anu pantes, sanaos ngan jarak anu pondok. Mesinna henteu ribut pisan, sareng konsumsi tetep aya dina 6 liter per ratus kilometer.
Kahirupan dina kapal
Salah sahiji aspek anu paling saé pikeun generasi katilu ieu nyaéta interior... Henteuna dua korsi sareng siluet mobil anu luhur nyayogikeun ruang anu cekap pikeun supir sareng panumpang. Kaca panorama warna ogé ngajantenkeun interiorna langkung lega. Dina ruas A sesah janten geulis dasbor ngagunakeun palastik keras, tapi Fortwo cocog sareng perusahaan sareng ngagaduhan interior lawon anu alus-tactile sareng plastik herang kualitas luhur dianggo dina dasbor sareng dasbor.
Desain ogé utamana suksés: liang hawa buleud nu muterkeun sabudeureun sorangan kalawan branding Smart sarta lawang kalayan inserts sayang madu mangrupakeun detil nu ngajadikeun mobil kota leutik objék fashionable sarta menawan.
Il kalapa éta henteu pernah janten rékor, tapi éta cukup ageung pikeun sababaraha gorobag, sareng upami anjeun hoyong ngamangpaatkeun jangkungna (260 dm3 ogé diitung salaku ngagunakeun rohangan nangtung kana hateup) anjeun tiasa nyelipkeun kantong ogé.
Harga sareng biaya
Vérsi 1.0 da 70 cv Kembar karep mimitian jam 15.350 € sareng daptar panjang setélan sareng pilihan ngajantenkeun harga langkung luhur. Éta seueur artos kanggo mobil kota, tapi kepraktisan sareng kaabahan nempatkeunana dina katégori nyalira.
nguji konsumsi tibatan, anjeunna lulus sareng warna ngalayang. Lalaunan anjeun ngajalankeun 4,5 liter per ratus kilométer, tapi nalika anjeun mencét akselerator pedal "smartina" masih nyéépkeun sakedik. Biaya ngatur pajak sareng asuransi ogé murah.
kaamanan
Sanaos ukuranana sakedik, sél "tri-dion" (kebanggaan perusahaan dina tés kacilakaan) Smart ngajamin peringkat Euro NCAP 4-bintang pikeun kaamanan. Malah tingkah laku nyetir, khususna berkat campur tangan ESP anu teu kaereun, aman dina unggal kaayaan.
Papanggihan urang
DIMENSIONS
| panjang | 269 cm |
| lébar | 166 cm |
| jangkungna | 156 cm |
| Kalangkung | 260/350 dm3 |
ENGINE
| bias | 999 cm |
| siaran | 6-speed otomatis |
| Kamampuh | 52 kW (71 HP) jam 6000 gpm |
| пара | 91 Nm |
| Nyodorkeun | Rear |
Buruh
| 0-100 km / jam | detik 15,1 |
| Velocità Massima | 151 km / jam |
| konsumsi | 4,1 l / 100 km |
| émisi | 94 g CO2 / km |
