Ihtisar Smart ForFour 2004
Tés Girang

Ihtisar Smart ForFour 2004

Beuratna kirang ti 1000kg, disetel pikeun nyetir sporti sareng gaya individu, Smart forfour sanés mobil leutik biasa.

Sareng pikeun mobil Éropa lima panto anu lucu pikeun ngagaleuh sareng ngalayanan sareng dealer Mercedes-Benz lokal anjeun, harga awal $23,990 mangrupikeun deal anu adil.

Kalayan artos ieu anjeun tiasa mésér versi manual lima-speed 1.3 liter. Biaya mobil 1.5 liter dimimitian dina $25,990. Varian otomatis genep speed hargana $1035.

Hargana di dieu langkung handap tibatan di Éropa pikeun masihan mobil "premium" anu ringan ieu kasempetan anu langkung saé dina pasar panas saingan Jepang sareng Éropa anu kompak.

Tapi, target Australia leutik, kalayan 300 forfours diperkirakeun dijual dina 12 bulan ka hareup. 600 smarts diperkirakeun dijual di 2005 - forfours, convertibles, coupes na roadsters; dua-panto pinter fortwo ayeuna dimimitian dina $19,990.

Aya sababaraha patarosan ngeunaan pinter seger ieu. Numpak tiasa parah dina nabrak leutik di jalan - sapertos panon ucing - sareng transmisi otomatis "lemes" sakapeung tiasa rada ngageter nalika ngalih.

Tapi aya loba hal anu resep, teu saeutik mesin frisky na, chassis saimbang jeung efisiensi suluh alus teuing.

Panggerak roda hareup ieu pinter pikeun opat nawiskeun kabeungharan kaamanan, kanyamanan sareng fitur genah.

Kandaraan Australia asalna standar sareng roda alloy 15 inci, AC, pamuter CD sareng windows hareup kakuatan. Pilihan kalebet transmisi otomatis genep-speed, dua sunroof, pamuter CD genep tumpukan sareng sistem navigasi.

Sentuhan interior anu pinter kalebet motong sareng gaya abad ka-21, dasbor sareng instrumen anu seger sareng rapih, sareng korsi pungkur anu ngageser mudik pikeun koper tambahan atanapi ruang korsi tukang.

Aya kantong udara supir sareng panumpang, program stabilisasi éléktronik, ABS kalayan booster rem sareng rem cakram di sabudeureun.

Seuseueurna sistem listrik sareng éléktronik diinjeum ti lanceukna Mercedes-Benz.

Sareng sababaraha komponén, sapertos as pungkur, kotak gear lima-speed sareng mesin béngsin, dibagikeun sareng Colt énggal Mitsubishi, ogé diwangun dina naungan DaimlerChrysler.

Tapi pinter forfour susunan agenda sorangan.

Mesinna gaduh rasio komprési anu langkung luhur pikeun kakuatan anu langkung ageung dibandingkeun sareng Colt, aya sasis anu béda sareng aya sél kaamanan "tridion" anu disorot ku pilihan tilu warna anu béda dina cangkang awak anu kakeunaan ieu.

Tambihkeun kana 10 warna awak anu béda sareng anjeun gaduh 30 kombinasi - tina gaya klasik dugi ka kombinasi anu terang sareng seger - pikeun dipilih.

forfour boga ayana di jalan nu megatkeun anggapan ayeuna mobil leutik.

Aya korsi alus keur opat sawawa di jalan jeung meureun hiji bir dina kalapa. Headroom jeung legroom nu ample duanana hareup jeung pungkur, sanajan panumpang jangkung kudu condong sirah maranéhanana saeutik handap garis roofline melengkung.

Alternatipna, korsi pungkur bisa dipindahkeun ka hareup pikeun nampung dua dewasa, dua barudak jeung gear sabtu minggu.

Posisi nyetir saé. Anjeun diuk rada luhur, pisibilitas téh alus, jeung instrumen, kaasup komputer perjalanan, sadayana gampang dibaca.

Kadua motorna sumanget sareng teu kapikiran ngadorong tanda beureum dina 6000rpm.

Pilihan otomatis genep-speed "lemes" paling hadé dianggo sareng tuas shift anu dipasang di lantai. The paddles tambahan dina kolom steering sigana butuh saeutik deui pikeun manggihan rasio gear salajengna.

Lumpat sareng lumpat, anu pinter pikeun opat mangrupikeun perjalanan anu pikaresepeun.

Aktipkeun-in nyaéta positip, sanaos setir listrik kadang karasa lemes dina bagian jalan anu lempeng.

A hint slight of understeer, jigana patali jeung speeds luhur. Mesin 1.3 liter diklaim bisa ngagancangkeun ti 0 nepi ka 100 km/jam dina 10.8 detik jeung ngahontal 180 km/jam; Mobil 1.5 liter butuh 9.8 detik pikeun ngahontal 100 km / jam sareng gaduh kagancangan luhur 190 km / jam.

Dina sagala speeds, wheelbase 2500mm ogé saimbang, kalawan traction santun berkat ban 15 inci.

Kualitas tunggangan saé pikeun mobil lampu leutik sareng perjalanan gantung terbatas. Malah seukeutna gambar dina edges leutik tur irregularities teu ngaganggu kasaimbangan mobil atawa awak, sanajan éta karungu tur noticeable on wewengkon leuwih henteu rata.

Sabagéan ageung, suspénsi sareng kasaimbangan Smart lancar, lentur, sareng ngajaminkeun. Éta panginten sanés Lotus Elise, tapi anu pinter pikeun opat gaduh sikap jalan rambunctious anu sami.

Jeung nalika ngajalankeun ngaliwatan kota jeung pasir dina 1.5 liter genep speed pinter pikeun opat otomatis, konsumsi bahan bakar rata éta ngan leuwih tujuh liter per 100 km.

Mesin 1.5 liter ngahasilkeun 80 kW, 1.3 liter ngahasilkeun 70 kW. Duanana leuwih ti cukup pikeun dua dewasa on dewan.

Sareng pikeun tambahan $ 2620, aya pakét gantung olahraga kalayan roda 16 inci.

Smart forfour cukup langka, kompak geulis sareng gaya, zat sareng jiwa.

Tambahkeun komentar