És scraper atanapi manaskeun jandela - mana anu langkung saé dina ibun isuk?
Operasi mesin

És scraper atanapi manaskeun jandela - mana anu langkung saé dina ibun isuk?

Usum mangrupikeun waktos anu sesah pikeun supir. Visibilitas langkung goréng sabab janten poék awal, jalan tiasa leueur, sareng anjeun kedah gugah énjing-énjing pikeun nyanghareupan jandéla anu tiris. És scraper atanapi windshield defroster - dina artikel dinten ieu urang bakal kasampak di cara meunang leupas tina ibun jeung ibun dina jandéla jeung kaca spion.

Naon anu anjeun bakal diajar tina tulisan ieu?

  • Naon anu pro jeung kontra ngeunaan hiji scraper jandela?
  • Kumaha ngagunakeun windshield de-icer?
  • Naon hukuman pikeun nyetir tanpa salju?

Pondokna

Nyetir nganggo jandéla beku bahaya sareng tiasa nyababkeun denda anu beurat. És tiasa dipiceun tina gelas ku dua cara: nganggo scraper és palastik tradisional atanapi nganggo de-icer cair atanapi semprot. Duanana métode boga kaunggulan jeung kalemahan.

És scraper atanapi manaskeun jandela - mana anu langkung saé dina ibun isuk?

Jaga kasalametan anjeun

Dina usum tiis, transparansi luhur kaca téh hususna penting. Surup turun gancang kaayaan teu disangka-sangka leuwih sering lumangsung alatan jalan tiris jeung leueur. 

Perlu diinget yén ibun sareng salju kedah dipiceun henteu ngan ukur tina kaca, tapi ogé tina jandela pungkur, jandéla samping sareng kaca spion. Ieu penting pikeun supir boga pisibilitas alus nalika ngarobah jalur atawa ngabalikeun. Demi mobil, ulah hurungkeun mesin cuci sareng wiper dugi ka kaca mobil dicabut es sareng sésa-sésa és parantos dipiceun tina éta. Kami résiko ngarusak bilah sareng ngaduruk motor wiper upami tiis.

Ieu tiasa mangpaat pikeun anjeun:

És scraper

Anjeun tiasa mésér scraper jandela pikeun sababaraha PLN di unggal SPBU jeung hypermarket.janten ampir sadayana nganggo éta dina mobilna. Éta sayogi dina sagala rupa bentuk (sapertos nganggo sikat atanapi sarung tangan) sareng sering ditambihan gratis kana minyak atanapi cairan kerja sanés. Kauntungannana undoubted tina ngagunakeun hiji scraper és nyaéta béaya rendah sarta reliabilitas, sabab bisa dihapus paduli kaayaan. Di sisi anu sanés, ngabersihkeun jandéla tiasa nyandak seueur waktos sareng usaha nalika lapisan ibun kandel. Ogé Kade ulah ngaruksak anjing laut jeung ujung seukeut tina scraper nu. Sababaraha ahli ngingetkeun yén nalika scratching, aya résiko scratching kaca kalawan keusik jeung partikel kokotor anu aya dina beungeut cai na. Éta paling aman pikeun nerapkeun scraper dina sudut 45 derajat, tapi sanaos éta henteu ngajamin yén éta moal ngagores.

defroster kaca hareup

Alternatif pikeun scraper plastik tradisional nyaéta windshield de-icer sadia salaku cairan atawa semprot. Produk ieu pisan gampang ngagunakeun - ngan menyemprot dina permukaan beku, sarta sanggeus bari nyabut cai jeung és résidu jeung rag a, scraper, squeegee karét atawa sapu. Anjeun teu kedah ngadagoan lila pikeun épék, utamana lamun mobil dilengkepan windshields dipanaskeun. Sanajan kitu, masalah leutik bisa timbul dina angin nu kuat, sabab hese nerapkeun produk akurat, nu ngabalukarkeun konsumsi leuwih. Defrosters ti pabrik anu dipercaya sapertos K2 atanapi Sonax ngarugikeun PLN 7-15.. Jumlahna leutik, tapi pikeun usum sadayana biaya bakal langkung ageung tibatan scraper. Kami henteu nyarankeun produk anu paling murah anu teu dipikanyaho, sabab tiasa ngantunkeun goresan atanapi noda berminyak dina gelas..

Ngabersihkeun Jandéla - K2 ALASKA, JENDELA SCRAPER

Turutan tikét

Tungtungna, urang ngingetan naon implikasi finansial nyetir mobil tanpa salju atawa scratching jandéla bari mesin jalan. Hukum obliges pikeun ngajaga kandaraan dina kaayaan nu ngajamin supir pisibilitas alus jeung nyetir aman, sarta teu ngabahayakeun kasalametan pamaké jalan séjén. Sateuacan ninggalkeun garasi atanapi tempat parkir kituna, anjeun kudu miceun salju teu ukur tina kipas kaca, tapi ogé ti sisi jeung pungkur jandéla, kaca spion, headlights, plat lisénsi, tiung jeung hateupna.. Aya résiko nyetir tanpa salju. denda nepi ka PLN 500 jeung 6 demerit titik. Ogé kudu inget yén éta dilarang ninggalkeun mobil kalayan mesin ngajalankeun di wewengkon Asezare populata, sanajan dina waktu ieu anjeun scrub jandéla. Aya résiko denda PLN 100, sareng upami mesin dijalankeun kalayan bising sareng émisi knalpot kaleuleuwihan, PLN 300 sanés.

Ulah ngantep ibun kaget anjeun! Kabuktian defrosters na scrapers jandela bisa kapanggih dina avtotachki.com.

Poto: avtotachki.com,

Tambahkeun komentar